millä saisi auton päältä vanhat vahat pois, jokin pesuaine mutta mikä sopis siihen

tuo 420:nen kone kiinnostas, missä kunnossa ja paljonko ajettu ja tietysti mikä hinta
missä päin

kannattaa olla varovainen kun venyttelee suojakumin klemmaria paikoilleen ettei puhkase klemmarin päällä uutta suojakumia

Joo eilen kävin prässäyttämässä uudet nivelet olkavarsiin, työkalu oli sellanen että suojakumit piti irrottaa ja on selvästi isommat. Voin mitata kun toinen on vielä irrallaan. Ei varmaan kovin helppo vaihtaa autoon päin tuo pallonivel? mulla on sellanen putki millä painetaan nivel paikalleen, ei t...

Tänään tuli vaihdettua konepelti ja takaluukku toisesta autosta. [ https://lh3.googleusercontent.com/cnGMG6LtJ6LcTJ_UXlMQ4-yP7Ybb8erLPAHvYgIARAJwMrrT3vui_oHGT4w7t7Uww-AtSio8fjJZJ_YmbiDhonUJV4uyd2DsPhVK4o-Yv3gu7AS32VcnvGS9sg_PEKI-ZN5gYOuvN0tS9X-oyBAqXAVJOgV9IgMNs97EjSvLweXs-JdYOXRf_Vg38rmtLKq6S7wBi6...

tuon kuvan kolmas vasemmalta on hyvä siihen hommaan

tuolla numerolla ei löydy muuta kuin -85 vuoden 380:siä enkä ole tästäkään aivan varma

Kaara kirjoitti:

touhottaja kirjoitti:eikös tuosta puutu kampi millä nostetaan auto ylös

Joo, se puuttuu. Tiedätkö missä mallissa tällainen tunkki on ollut?

en oikeistaan tiijä, mutta olisko ponttoonin tunkki

eikös tuosta puutu kampi millä nostetaan auto ylös

no joo, laitappa se moottorin numero koneen takapäästä, löytyy edestä katsottuna oikealta puolelta meistattuna

mitä maksaa imusarja, laturin hammastettu säätöruuvi ja pakosarjan päällä olevat suoja pellit jos ovat ehjät

saisko kuvan koneesta

mitä moottorin osia olis ja minkä vuoden kone

ei tarvii irrotta konetta, vaihteisto vain pois edestä ja vauhtipyörä pois edestä, mutta kannattaa tarkistaa ensin että jos se vuotaja onki vaihteisto

tuossa ohjauspaineen säätimen liittimen tyvessä ohkanen metalli lanka kiertää liittimen mikä luktsee liittimen paikalleen, jos ei ole lukitusta enää paikallaan pitäisi nousta vetämällä ylös, sitä voi meisselillä varovasti avitta rikkomatta sitä

laitas siitä kuva

keltanen rinki: se on takaiskuventtiili valko/vihreä
punanen rinki: ohjauspaineen säädin, siinä liittimessä tais olla metalli lanka lukitus, otat liittimen tyvestä lukitus pois niin pitäisi irrota helposti

Älä edes harkitse tarvikewebastoa / eberiä kalliilla hinnalla vaan ota yhteyttä tuonne: https://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Loput_Webastot_BMW__MB__Volvo_malleihin__50__56350644.htm?ca=18&w=102" onclick="window.open(this.href);return false; Oho :o nyt on halpaa... jos ei vieläkään m...

itellä ollut jo vuuesta 1999 thermotoppi kaapissa mutta en ole vielä keksiny miten sen w126:seen laittais, kun tilaa on niin hintsusti
oli se kerran edellisessä autossa kiinni mutta letkuja ja johtoja en saanu siihen laitettua

350ÄSÄL kirjoitti:Moi, tuossa uudemman mallin ohje, mutta toimii vanhemmassakin: https://www.youtube.com/watch?v=VuOifJyNn0w" onclick="window.open(this.href);return false;

tuosta ei ohje enää parane, jopa minäkin osaan tuolla ohjeella

Eri kumeilla saavutetaan kirjallisuuden mukaan muutamien senttien erot. Nyt laskua tarvittaisiin noin 8cm. Tuo korkeus on kyllä mysteeri. Lattiasta etulokasuojan pyöräaukon reunaan on noin 76 senttiä. Yksi varaosa-auto on sopivalla korkeudella, mutta jos löytyisi ratkaisu ennen kuin tarvitsee ruvet...

aja suoraan releistä sitä penkkiä jos sieltä toimii silloin kytkin on viallinen

minä sarjotin varkauden lukkosepillä omat lukot kaikki samalle avaimelle

mitä maksaa uudet osat ilman taka jousia

tyko h kirjoitti:

touhottaja kirjoitti:mites nuo uudet osat mitä maksaa

no lukee olevan 160eskoo, mutta onko W126 vai w115 ei ihan aukea...

no just, enpäs huomannu kysyä kiinnostas vai 126:seen sopivat osat

mites nuo uudet osat mitä maksaa

nooh, siinähän ihmettelet :think: se pumppu ei ole tankin luukun likellä, mutta kannattaa ettiä ja tuskin pumpussa vikaa jos letkuja ei ole irroteltu :wink: jos yhen lukon putsaat niin jää enemmän painetta/imua vetää loput lukot kiinni saattaa jopa kaikki lukot alkaa toimia :idea: toimii jonkun aika...

sanoisin että oven sisäpuolella olevat lukko mekanismit hapettuneet ja kuivat, kannattaa ottaa kaikki oven lukot pois pestä ne ja voidella uudestaan, tarkotan itse lukkoja en avain patruunoita, voihan olla myös keskuslukon pumpussa letkuliitäntä karan juuresta poikkeuma jos letkuja vedetty irti

tason säätöisen jousien mitoista en tiedä, mutta iskunvaimentimella olevan jousien mitat ovat
etu jousi langan vahvuus 17mm pituus 485mm
taka jousi lanka vahvuus 17mm pituus 375mm

tahtoomersun kirjoitti:Mikä idea niillä pienillä "iskareilla" siinä moottorin tukityynyn vieressä on? Mietin vaan, että olisiko aiheellista vaihtaa nekin.

niillä on vähän sama vaikutus mitä pesukoneen iskareilla