Onko pahvi mennyt?

Kiinnostaa että minkä verran moottorilla ajettu? vai miten se on hajonnut?

On väärä puola. Halppikset eivät siinä toimi. Niissä ihan väärät resistanssi arvot ensiö ja toisikäämeissä. Osta Bosch.

Siinä käy ja lähtee käymään M103 niin kuin kuuluukin.

Moni sanoo että huonoja koneita (yleinsäkkin KE-jetit). Sekin mielipide johtuu vaan siitä jos ei ole säädöissään eikä ole nähnyt miten ne kuuluisi toimia.

Voisiko olla ohjaustehstojanpumppu rikki tai sitten se ei pyöri.

Onko moniurahihna paikallaan?

Jos se pullo oli saanut jotain osumaa vähän aikaisemmin. Ei kai se ole jäätynyt? Itse olen ostanut Lidlstä pariin otteeseen vanteenpuhdistusainetta W5 merkkistä. Mielestäni halpa ja hyvä aine. Pullo vaan 2,49€. http://mainoslehti.lidl.fi/2d23cf7a-d92f-4ff9-917c-0c4f5168696c/index.html#/14" oncl...

Kyllä se muistaakin W123 perä sinne menee. Vetaritkin samaa tavaraa W115, W123 ja 107 korisessa ainakin sinne 1984-vuoteen asti. Korjatkaa jos olen väärässä.

Tyhmä kysymys mutta pyöriikö jompikumpi vetari kun kardaani pyörii?

Samanlainen systeemi kun w123.

Ainoat sokat/seekerit ovat vetareiden päissä perämurikan sisällä. Vaikka ne olisikin irti niin eipä ne vetarit ihan helpoisti kokonaan sieltä booreista lähde pois.

Mikähän sieltä antautui??

Ei tietääkseni ole lukitusta jos ei sinne ole joku itse keksinyt sellaista. Tuossa kuvia. http://www.ebay.com/itm/Mercedes-Benz-W115-200D-220D-240D-air-cleaner-filter-OM615-OM616-0060947802-OEM-/221405674255?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item338cce7b0f&vxp=mtr" onclick=&qu...

Siitä vaan nostaa suodattimen pois jos kyse nyt öljykylpysuodattimesta.

Tiskeillä varmaan vaan monesti "myyntimies" Ei sen tarvitse tietää osista mitään.

Entinen mersu siis tuli kuntoon noilla alkuperäisillä tiiveisteillä aikanaan. Tuolla ylempänä se mainitaankin.

Ei taida vaikuttaa. Jos kalvottaja on leikannut kalvon ikkunaa vasten sisäpuolella. Puukko sitten katkaissut johdon Ehkä aika kaukaa haettu..

Voi olla muuta vikaa.

Onko jousikupit kunnolla kiinni?

Motonetistä tai Merteilistä ainakin saa. Varmaan monesta muustakin paikasta http://www.merteil.fi/verkkokauppa/client/view/4318/5/8" onclick="window.open(this.href);return false; (linkki on oikeanpuoleisesta varresta) Keksi ja sisempiä heloja saa ainakin erikseenkin. Ulommainen pallonivel ...

Oon käyttänyt -07 dieseleissä Teboil Diamondia ja viimeksi Castrol Magnatecciä. Tarjouksista olen ostanut, hinta on yleensä pyörinyt siinä 25€ nurkilla 4 litran päniköissä. Ei ole tarvinnut reilun kymppitonnin vaihtoväleillä lisäillä. Mitä API-luokitusta pitää käyttää tuossa vuosimallissa? Ei taida...

Asia selvisi. Löytyi tuo ohje suomenkielisestäkin manuaalista. Itsellä ei löytynyt joko voimaa/ tekniikkaa korjaukseen. En saanut sitä lukittumaan paikalleen. Naksahti lupaavasti mutta aukesi taas kun irrotin otteen. AD:lla saivat sen kiinni takaisin. Maksoi parkkilamppupolttimojen laiton kanssa 36...

Jos se on väyrysessä niin eikö se sitten ole M119.985. Siinä ei sitten ole johtosarha ongelmaa. Ja parempi siinä mielessä että pyörijät ja virranjakajan kannet ovat jääneet pois. Tullut suorasytytys. Moottorin öljyn kanavaien pienet muoviputket voi mennä halkeamille. Eli säksättää nostajat silloin.....

Hyvältä näyttää. Hyvä yhdistelmä 2,8 V6 ja 5-vaihteinen automaatti..

Joku forumilla oli laittanut vastaavanlaisen Ceen siistiin kuntoon. Nyt ei juuri nimimerkki muistissa. Topikki oli jotain C280T ja 190E käyttökuntoon..

Tuossa mallissa on turhan tiheä perävälitys ( n. 3.4). Satasen vauhdissa kierroksia n. 3000 r/min. Jos vaihtasit harvemman perän ( esim. 2,47), niin kulutus putoaisi parilla litralla (per 100 km). Tuolla esitteessä se näkyy 3,46. Ei varmaan vaikuta 2 litraa kulutukseen pidemmällä välityksellä oleva...

Mersussa yleinsä hienoja ominaisuuksia/tekniikkaa jotka tulevat muihin autoihin 10 vuoden viiveellä

Enkä nyt tarkoita jotain ruostetta tai vikaa

Hyvän näköinen mersu. http://www.huutokaupat.com/fi/v/63481" onclick="window.open(this.href);return false;

Siitä huutamaan harrastepeliä.

Kyllä mulle kelpais

Mitäs korimallia tuo nyt on?

Täytyy seurata tätä projektia. Ota videokuvaa kun on motti valmis. Voi olla äkänen peli.

ei menny katsastuksesta läpi. vika näkyy kuvassa,kun vain osaa katsoa. ja katsastusmiehillä oli hauskaa,ei ollu tullut vastaavaa ennen eteen. [ [url=http://i2.aijaa.com/t/00694/13002967.t.jpg] ][/url] Entäs nuo "ulokkeet" lokasuojan etureunassa? Eikö niistä tullut mitään sanomista? Ne voi...

jos vuoto näkyy ulospäin niin kai se täytyy stefasta johtua? Vai olenko nyt ihan pihalla

Suuttimet on samat, olleet jo 70-luvulta lähtien noissa ke ja k-jeteissä..
Sähköistä en niin varma ole. Niissä voi olla pieniä eroavaisuuskia boksissa, yj-releessä?? Lähinnä vivahde eroja.. Varmaan toimii kyllä 2 litrasen osillakin.

Ilmeisesti perissä eroja sitten stefojen osalta. Itse vaihdoin ainakin 3 stefaa yhteen perämurikkaan. Mutteri pois kolmihaaralaipasta ja laippa irti. Sieltä löyty yksi stefa. Se on sitten toinen asia miten tiukkaan sen mutterin laittaa takaisin. Kiersin muutaman millin enemmän kiinni sitä mutteria. ...

Olisiko ohjaustehostajan öljy vähissä?

Siellä on metalliset klipsut http://www.niemoeller.de/w115-en/B015-43.html" onclick="window.open(this.href);return false; Kuvassa 58. En osaa sanoa millä ne parhaiten ja siisteimmin lähtee. Jotenkin ne ottaa vähän itseensä kun niitä poistaa. Mahdollisimman lähelle klipsua jollain talttapää...

Ja S 65AMG on 6,0 litrainen. Toisaalta erot ovat olleet paljon pienempiä kuutioihin nähden.
Jos siinä on 4,5 tehot.. Ei voi tietää

Asiallinen Tuonne farmariin menee jo pitkää tavaraa sisälle.