Lähtikö uusi tonnilla?

27.2.2017 km 183665 vasen takapussi Autolla on nyt ajettu n. 345 tkm ja vasen takapussi havaittiin pahasti rispaantuneeksi. Aika hyvin tuntuu toteutuvan 150-200 tkm kestoikä tässä raskaassa autossa noilla jousituksen osilla. Eikä siinä vielä kaikki, ystävämme takailmastoinnin putket aiheuttavat jäl...

Tonni ei riitä tähän remontiin, ja kuljetuskulut tulee vielä päälle

Niistähän tuli pitovanteet .

Hei! Tuon ajan Mersun nahkapenkit ovat pinnaltaan melko kovat, eivät lähelläkään mitään Volvon nahkapenkkien pintaa. Nahka on paksua. Kiiltoaste uutena melkolailla matahko, ehkä puolikiiltävä. Kannattaa katsella vanhoja pressikuvia - tosin tuohon aikaan niissä oli pääasiassa veluuri, kun sitä pidett...

Takavuosina sain kuulla, että suomalaiset ovat olleet tämän klubiedun aktiivisimpia käyttäjiä.

Aerosus kesti 7000 km. Sain KL:stä takuuseen Bilsteinin. Silä on menty kymppitonneja.

Edelleen mainitsen, että yli 15 vuotta olen ajanut R134-aineilla alunperin R12:lle suunniteltuja vehkeitä ilman tiivisteiden tms. vaihtoja. 123 ja 2 kpl 124 kyseessä.

Hyvälaatuisia ja paksuja korjauspeltejä toimittaa ainakin www.trabhan.com

Jari haluaa ajaa näillä koko ajan .

Olethan koettanut kääntää vain ihan vähän himmentimen nuppia? Siinä on usein minimaalinen kosketushäikkä.

Olisi mielenkiintoista tietää historiaa tai sarjanumero, koska apparin bägiä ei virallisesti koskaan tarjottu 123-malleihin.

Oletko kysynyt merkkiliikkeestä? Kiinnostaa minuakin.

No niinpä tietysti on. En ole järin perehtynyt ilmastoinnin toimintaperiaatteeseen.

Juha_M117 kirjoitti: ↑Ke 14.06.2023 12:14 https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sl/13650639

Vähän ajettu 88 560SL, harmi ettei ole sisustasta eikä alustasta kuvia.

Kannattaa pyytää liikkeestä raportti, siinä on kyllä kuvia molemmista. Tarkastin tuon auton talvella.

Vaihdoin uuden laturin - turhaan. Viaksi osoittautui 2 cm liittimen yläpuolelta katkennut laturin herätejohto. No, onpa nyt varalaturikin. Onhan vielä yksi mahdollisuus konehuoneesta kantautuvalle urinalle, ja se on ilmastoinnin kompressori. Ilmastointi ei tosin ole ollut nyt vuoteen toimintakunnoss...

Jaha, pitää tehdä tuonnempana taas isompi päivitys ketjuun. Aikaa on vierähtänyt. Mutta joustoissa ja tunkilla nostoissa on käynyt kuulumaan voimakasta narinaa takaoikealta. Minusta se narina tuntuu kädellä alatukivarressa. Etutyynyt on vaihdettu aiemmin, mikähän siellä nyt voisi olla vialla? Ne etu...

Kyllä kai se foorumin supersepellä on, entinen Turun Sanomien auto. Ainakin se sepen yksilö, en muista oliko se tykonkin exä.

Eikö se ollut TS-1, 560 SEL HPF:llä?

Lyhyt raportti maksaa alkaen 250 e ja laaja alkaen vajaa 500 e. Tarkastus ei ole ilmainen, koska kyllä siinä työtä on. Kyllä tuon auton arvo hehtaarilla on, mutta myyntipaikka ehkä väärä. Kuten sanoin, myyntitarkoitukseen tuon lyhyen tarkastuksen laajuus on väärä. Miksi siihen on päädytty tuossa tap...

Hivenen ohi aiheen, mutta mitä tuon Classic datan markkina-arvo oikein tarkoittaa? Tuossa yksilössä ei tarjottu edes puolta tuosta ja oma käsitys markkina-arvosta se, millä tuote menee kaupaksi https://huutokaupat.com/4190659/mercedes-benz-240-upea-museorekisteroity-klassikko-1980 Lähinnä tuossa on...

Nätti, näyttää vaan, ettå vanhan mallin umpiot laitettu. Oranssit vilkut vielä niin johan on sävyä!

Sain hankittua parempikuntoisen takapuskurin farkkuun. Vanhassa kumilista kävi kupruamaan yhdestä kohti ruosteen seurauksena, vaikka muuten päällepäin puskuri on vielä siisti. Ajattelin käyttää vanhaa kumilistaa, mutta onko vinkkejä sen asennukseen? Ujuttamalla vai vääntämällä paikalleen?

215 on kokonainen hydropneumaattinen alusta sisältäen ajokorkeuden madaltamisen 120 km/h yläpuolella. Sai vain 8-syl. pitkiin malleihin. Ei kierrejousia.

Tarkasta ensimmäisenä konehuoneessa kulkevat johtosarjat, etenkin mootorin, puolien ja muuta sytkäjohdot. Ovatko eristeet kuoriutuneet?

Viikonloppuna mennään!

https://himoslomat.fi/suomen-mercedes-benz-klubi/

Katso/kokeile varovasti kaikkia johtoja, mitä konehuoneessa kulkee etenkin lämmölle alttiina. Tuon ikäluokan Mersuissa saattaa olla vielä johtoja, jotka ikäänyyessään kuoriutuvat auki. Eli se muovi/kumi hapertuu pois ja paljastaa kuparin joka taas saattaa tarkoittaa oikosulkuja ja pahimmillaan ohjai...

Jep, en ole järin W211 ja 212 tutustunut.

Mainiota! Väri on parhaimpia W210:aan, niin ysäriä. Täällä Savonlinnassa liikkuu vielä samanvärinen farkku kohtuukuosissa, aikanaan oli sedankin mutta sitä en ole aikoihin nähnyt. Ykkössarjan väykyissä kohtaa vielä vanhaa filosofiaa, että merkittävät varusteet piti yksitellen ruksia - paketeisaa oli...

Siitä on jo aikaa. Jos en väärin muista, painevahtivalikossa oli vaan not available tms.

Jep. Mullakin jäi joskus joistakin pyöristä anturit pois - ei mitään herjaa. Onhan ne hyvä olla olemassa, mutta tuli laitettua vasta seuraaviin kumeihin