Taisi olla jotain 17 euroa (+ 2kpl 9v paristoa sitten K-kaupasta varmaan suunnilleen saman verran...).

Jeps, tosiaan Aliexpressistä bongattu tuo, löytyy kun hakee termillä wire tracker. Hommasin sen syksyllä nimenomaan löytääkseni katkon oman SL:ni pelkääjän puolen penkistä, joka tosiaan sitten löytyi lähes täsmälleen samasta paikasta. Hyvä että häkkyrälle tuli uudestaankin käyttöä :) Edeltäviin työv...

Näin juuri. O-renkaiden myyjien lisäksi on myös myyjiä, joiden sarjoihin kuuluu tuo varren tiiviste, mutta tätä ennen en ole nähnyt muita tiivisteitä missään erikseen myytävinä. Saksa taipuu vähän kankeasti, mutta nopealla vilkaisulla saksalaisilla foorumeilla tuosta kyseisestä firmasta on kyllä oll...

Vielä ei ole tullut vastaan myyjiä, joilla olisi myynnissä kaikki neljä tiivistetyyppiä, joita kuhunkin sylinteriin tarvitsee. Tuossa on o-rengas (cap seal) ja varren tiiviste (rod seal), mutta lisäksi sieltä löytyy vielä männän tiiviste (piston seal) ja hydrauliletkujen tiivisteet (port seal). Kään...

Itse asiasta en tiedä mitään, mutta voisikohan olla että ajonestoon liittyvän johtosarjan eristeet ovat entiset? Auto ainakin vuosimalliltaan osuu biohajoavien eristeiden aikaan.

Missä vaiheessa muuten W140 sai ajonestolaitteen? Noin vanhassa R129:ssa sitä ei vielä ole.

No niin! Tervetuloa takaisin. Täytyy myöntää, että muutaman kerran on käynyt mielessä että milloinkohan tämä ketju jatkuu Hyvin kirjoitettua ja kuvitettua tarinaa on ilo seurata.

Toisaalta jos liikkuu "puhtaat jauhot" pussissa, niin mitä haittaa jos joku seuraa? Kuinka moni meistä oikeasti liikkuu "puhtaat jauhot" pusseissaan? Nyt on helppo kun jättää kännykät kotiin, maksaa käteisellä ja liimaa ebaystä tilatut erimaan kilvet. Tuosta seurannasta on lyhyt...

Noi kehykselliset jenkkiumpiot on kyllä ihan käsittämättömät. En yhtään ihmettele että halusit euromalliset

Kaverilla olen vuosia huollattanut SL500 -mersua ja viimeksi sanoi, että enemmänkin ehtisi asiakkaita. Kaveri on parikymmentävuotta tehnyt erilaisia autoja, käsittääksenin lähinnnä harrasteautoihin automaatteja, voimansiirtoa, alustaa, moottoreita ja sähköjä. Ei ole innokas mätähommiin. Mutta sella...

Tyhjäkäyntiongelma taisi olla helpompi juttu kuin uskalsin toivoakaan. Remppamiehellä oli ihan viime senteillä herpaantunut keskittyminen: EGR:n alipaineletkut oli kytketty väärin päin ja vieläpä ilmapumpun ohjausventtiiliin. Viime syksynä poistin ulvovan ilmapumpun ja sen varsinaisen venttiilin moo...

Täytyy myöntää että unohdin ohjurit ostoslistalta kokonaan, tosin muistelen lukeneeni että M104:n kanssa ohjurit eivät ole iso ongelma? Sama nekin olisi tietysti ollut vaihtaa, mutta ei nyt tullut tehtyä. En jututtanut remppamiestä ja asiakaspalvelija ei hirveästi jutellut yksityiskohdista, joten en...

Pistetäänpä tännekin linkki tämän tarinan päätökseen (toivottavasti, *koputtaa puuta*): http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=25&t=114344&p=1203490#p1203490" onclick="window.open(this.href);return false; (tulevaisuudesta tuleville, mikäli linkki joskus hajoaa: Hyvät huoll...

Meikäläisen -96 SL320 (R129, M104) kävi Hort Autolla Tallinnassa kansirempassa. Alkutilasta sen verran, että nesteet eivät olleet sekaisin vaan vanhan pahvin vuoto oireili ulkoisena, melko kevyenä öljyvuotona edessä ja takana. Perfektionistina en sitä jaksanut kovin kauaa katsella. Samalla oli hyvä ...

Pitäisi saada 722.5-loota säädätettyä jossain. Kuulemma Pitäjänmäen Veholla oli parhaat osaajat näihin hommiin, mutta osaako joku sanoa missä ko. herrat nykyään vaikuttavat, tai vaihtoehtoisesti missä muualla on hyvää osaamista? Kari Järviselle pisteitä täältäkin suunnasta - asiantuntevaa ja mielest...

Harvoin tulee ihan vain kommentoitua täällä mitään, mutta pakko nyt kuitenkin sanoa että onpas kyllä hieno peli :) Omaan silmääni 80-90-luvun autoista juuri Saccon tuotokset C126 ja R129 näyttävät ihan järjettömän hyviltä, ja tekisipä mieli tuollainenkin joskus omistaa. Vaan minkäs teet kun SL:stä e...

Hydraulisylinterien vuoto voi käsittääkseni olla myös sisäinen siten, että sylinterin männän tiiviste falskaa => ei vuoda ulos asti mutta ei myöskään jaksa avata tai sulkea lukkoa.

No joo, paljastuipa lopulta miksi paikka ei pidä. Turhauduin ja vein auton pajalle. Ihan hyvin oli pitänyt se kyseinen tiiviste, ja öljy tihkuu jostain muualta, ja eipä taida olla muuta vaihtoehtoa kuin kansipahvi. Liian helpolla tämän auton kanssa onkin päässyt tähän asti...

Taitaa olla jenkki-importti tuo, päätellen valoista (jenkeissä tuollaiset kehykset halogeeneissa ja vilkkukin taitaa olla erilainen), ja siitä että japseissa on (lähes?) poikkeuksetta sähköllä taittuvat peilit, kun taas tästä ko. nappi puuttuu (ei tainnut olla edes saatavilla jenkkimarkkinoilla). It...

Varmaan kannattaisi luetuttaa vikakoodit jossain. Voi olla esim. etulukkojen mikrokytkimet säätöä vailla.

Uudempienkin vuosimallien takalukot saa kyllä manuaalisesti lukkoon, mutta sitä varten pitää raottaa verhoilua, koska tähän tarkoitettu luukku jostain syystä poistettiin.

Uskoisin myös että huotokustannukset ovat edullisemmat kuin esim. R129 koska noissa luulisi olevan paljon samaa osaa E ja C-sarjalaisten kanssa. Menee jo vahvasti offtopiciin, kun R129 todettiin muuten sopimattomaksi vaatimuksiin nähden, mutta pitäähän tähän nyt vielä kommentoida. Varmasti osittain...

Ei sinne taakse oikeasti istuun mahdu ja edessäkin on hiukan ahdasta ainakin pidemmälle kuskille. Omassani on ajoasennon saaminen pitkiä matkoja varten hiukan haasteellista, kun penkin liikerrata taakse loppuu kesken ja penkki alkaa säätämään selkänojaa pystympään. Itse olen 186cm pitkä, jos siis o...

Mitenkäs tämä tarina jatkui? Vähän on alkanut kiehtoa tuo C43.

Mulla on ollut reilun vuoden verran R129:ssä saksalaisen valmistajan vastaava tuote: http://reinhold-engineering.de/" onclick="window.open(this.href);return false;. Noilla on myös R170:lle ja monelle muulle merkille ja mallille vastaava. Olen ollut tyytyväinen. R129:lle ja R170:lle näyttää...

Beckeriin en osaa verrata koska sellaista mulla ei ole ollut, mutta aiempaan saman hintaluokan JVC:hen verrattuna ainakin radiovastaanotto tuntuu olevan parempi. Ajoa ei tosin ole vielä tullut paljon, mutta tämä on alustava tuntuma - JVC:n kanssa radio tahtoi rätistä kaupungissa tietyissä paikoissa....

Palataanpas vielä tähän muinaiseen ketjuun! Japanilaisessa antennikarva on tosiaan A2 eikä A5, ja tämän vahvistaa WIS. Dokumentista "Actuation for automatic antenna, testing electrical system, radio (RD)" on kaksi versiota, joista toinen japanilaisille ja toinen muille (ad82.60-p-6000-08a ...

Sen perusteella mitä olen foorumeilla aiheesta lukenut, hintaerolle on tässä tapauksessa syynsä. Halvan tarvikeosan saa vaihtaa vuoden parin päästä uuteen.

Muusta en osaa sanoa, mutta kaukosäätimiä saa vain maahantuojalta eli Veholta, eivätkä ole ihan ilmaisia (jotain 250-300e). Ilmeisesti niissä on toimitusvaikeuksia ja saattaa mennä pitkään ennen kuin tilaus tulee. Jenkkifoorumilla huhuillaan, että ei saisi enää ollenkaan, mutta Veho oli eri mieltä a...

Kaukosäätimiä ei tietääkseni saa muualta kuin Veholta. Ilmeisesti niissäkin on toimitusvaikeuksia - saattaa mennä kuukausia. Jenkkifoorumeilla huhutaan, että ei saisi enää ollenkaan, mutta taannoin kyselin Veholta, ja kuulemma saa, mutta menee tovi jos toinenkin. Tuon ikäisessä ei ole vielä ajonesto...

GSP ei ilmeisesti salli vaarallisten tuotteiden kuljetusta.

Permatexillä on näköjään rapakon takana myynnissä spraytiiviste , jota voisi olla kiinnostava kokeilla tällaisen tapauksen paikkaamiseen ulkopuolelta. Harmi, että sitä ei tunnuta myytävän missään Euroopassa, ja herkästi syttyvänä aerosolina toimitus tänne on vähintäänkin hankalaa. Onko kellään tieto...