Akun lepojännitteeksi tuo on alhainen. Oletko mitannut yleismittarilla akun jännitettä. Valot ( halogeenit?) syö virtaa ihan mukavasti joten tuo IB ei ole oleellinen tieto tässä. Tietenkin voit akkuliikkeessä testata akun käynnistyvirran mutta jos mun akku (vanha) näyttäisi tuollaisia jännitteitä ni...

Arvaus: U = jännite , I = virta ja B = battery(akku). Missä tilanteessaa tuo 11.9V ja -8A on mitattu ? Paikoillaan kaikki sähköt päällä ? Jännite on aika matala ja kohtuullinen purkuvirtakin. Veikkaus on että akku alkaa olla loppumetreillään.

Oireiden perusteella veikkaisin kyllä sitä latausliitintä emolevyllä, sen juotokset on pettäneet. Mutta tämä on nyt vain arvaus.
Hyvällä onnella helppo avata ja imusukalla vanhat tinat pois ja uutta tilalle. Hyvä olisi jos jostain saisit vielä lyijytinaa niin se kestäisi nykyisiä paremmin.

Onkohan se laturi rikki ja antaa jännitettä ulos mutta ei riitä virta. Tai sitten se laturin pistoke koneen päässä, oireet sopisi siihenkin. Voisi olla ihan vaan juotokset menneet jolloin olisi helppo korjata.Jos saat jostain toisen laturin niin voisi hiukan haarukoida mikä on rikki. Ei kai tuon ikä...

10T voi olla hiukan nirkoisesti mikäli laakeri on tosi tiukaan jumahtanut. Joskus pojan bmw:stä takalaakerin irroitus vaati 16-17t ennenkuin lähti irti, hiukan jo pelotti

Olisiko mahdollista kokeilla tt-thermoa tai muuta pumpulla varustettua mallia ? Jos kerran tuossa ei ole pumppua niin se kierto jää aika huonoksi ja moottori lämpenee epätasaisesti, saattaa vikailmoitus johtua siitäkin- mikä se tarkka ilmoitus oli ?

Mainitaanko varusteissa CarPlay tai AndroidAuto ? Jolle niin se älypuhelimen integrointi tarkoittaa yleensä pelkää osoitekirjaa jne siinä auton käyttöliittymässä, puhelimen ohjausta rattinapeilla.
Jollei siinä ole Carplay:tä niin MB-LAB melko varmasti sen saa aktivoitua siihen.

Minä en ymmärrä miten autyo on määritelty henkilöksi jolla on tietosuoja. Eihän siinä huoltohistoriassa ole entisten omistajien nimiä tai muitakaan tietoja vaan pelkkä autolle tehty huolto (mitä tehty) ja aika (milloin tehty).

Tuon tulkinnan on tehnyt ihminen jolla ei ole kaikki muumit laaksossa.

Ilmanputsarin kunto ? Voi näyttää hyvälle mutta koska vaihdettu ? onko kokeiltu oem laatuisella eikä millään halvimmalla tarvikkeella ?

Tuollainen magneeteilla kiinni tuleva on ihan näppärä tapa saada kunnon naarmut loskapaskassa olevaan maalipintaan
Veistelin sopivasta pakkausmuovista (sellainen styroxin näköinen) siihen jonkinlaisen suojan, parempi se on kuin ei mitään.

Perävaunun tunnistus poistaa peruutustutkat käytöstä kun vaunu on kytkettynä jotta ei turhaan piippaa koko aikaa.

Mitä ne vikakoodit oli ? oliko yhteysvikaa ? Saattaisi olla ihan kommunikointi poikki jostain välistä. Jos katsot youtube:sta "Pine Hollow Autodiagnostics" kaveria niin huomaat että nuo on aika yleisiä eri autoissa ja joskus aika työläitä löytää mutta tuo kaveri on aikas pätevä ( on niitä ...

Se kela lähtee irti juotoksista tai se johto katkeaa juotoksen vierestä.
Päässä oleva ir-ledi irtoaa.

Nuo on tyypillisimmät viat. Kuka tahansa elektroniikkakorjaaja osaa nuo katsoa ja fiksata ( siitä kelasta voi ottaa pari kierrosta pois jos pitää johtoa saada lisää joutosta varten).

Tuo latausluukku on suuttelultaan täysin ala-arvoinen. Pistoketta irroitettaessa sinne menee helposti pikkaisen lunta ( jos on kunnolla satanut, harjaus ei kaikkea saa pois) ja sitten pahimmillaan pakkautuu sinne pohjalle niin ettei seuraavalla kerralla lataus onnistu ( se lukitus ei mene päälle). M...

Siis minkä vastuksen laitoit ja mihin väliin ? Se vastus laitetaan lamppujen rinnalle ( jotta kuorma pysyy tarpeeksi isona jotta se SAM ei sammuta sähköjä). Se 21W vastus ei kerro sen oikeista arvoista mitään, se on tehonkesto. Ohmit on tärkeämpi tieto ja sitten se tehonkesto pitää olla tarpeeksi. K...

Mulla ei ollut -12 mallisessa jos se jotain kertoo asiasta. Löytyisikö vin koodin perusteella saatavasta varusteluettelosta maininta antureista jos sellaiset on ?

Kelien lämmettyä alkoi toimimaan normaalisti. Selvästi ominaisuus joka on huono, ihan kuin ei luotettaisi kuljettajan päätöksiin vaan "auto tietää paremmin". Jos akussa on 10km matkaa ja perille on 7km niin silloin kuljettajalla pitäisi olla päätösvalta. Joku koodari saanut bonukset hienos...

Jossain on huono kosketus tai johto poikki sisältä ja siirtely sai aikaan kontaktin. Kun vika ensi kerralla esiintyy niin varovasti eri kohtia siirtelemällä ja samalla valoja vahtimalla saatat löytää viallisen kohdan.

Joku laittanut syylarin paikkausainetta tuonne ?

Ihan automaattiasennolla ja hytti on jo lämmin kunnolla joten ei se paljoa puhalla lämmintä. Itseä kanssa hämää onko kyseessä suunniteltu ominaisuus vaiko ensioire jostain vakavammasta. Jos jostain saisi kunnon toimontokuvauksen niin olisin onnellinen

Nyt kun pakkasia on tullit lisää niin auto on ruvennut itsekseen vaihtamaa e-mode:sta hybrid modeen ja käynnistää moottorin. Yleensä akku riittää työmatkalle melkein kokonaan ja saan sen lataukseen sitten päivän ajaksi. Eli mielelläni ajelisin sähköllä niin paljon kuin mahdollistam, siksi valitsen e...

Ne ryöstökohdat tuppaa päästämään pahimmillaan kosteutta sinne kupariin ja se saatta olla ihan vihreänä mujuna eikä silloin johda mitään. Tai sitten se juhdin muuten vaan katkeaa ryöstökohdastam, siinä kun johdon taivutettavuus on erilainen kuin muualla joloin se taipuilee siitä helpommin ja kupari ...

Jos auto ei mene nukkumaan niin se voi olla ihan mikä tahansa moduli joka tuon aiheuttaa. Onko joku toiminto joka ei toimi tai sekoilee ? ( esim lasinnostin jne) . Pystytkö mittaamaan akun jännitteen joka päivä aamuin illoin ? saisi hiukan osviittaa lataatuuko akku kunnolla välillä ja sitten kerrall...

Miten teit kloonauksen ? Ihan kuin temppi tiedostot olisi poistettu ja siellä olisi ollut tarpeellinen java kikkare.

Ainakin vanhemmissa avaimissa se kela lähti irti juotoksista tai ohut kuparilanka katkesi juotoksen vierestä. Kai uusissakin on samantyylinen sisus.

Olisiko kaksi tiivistettä päällekkäin jolloin se ei toimi oikein ?

Mulla on S205 samanlaiset valot. Toimii yleensä ihan ok, ei vilkuttelua. Mutta silloin tälloin tulee ilmoitus (muutaman päivän välein) ettei kaukovaloautomatiikka plus ole käytettävissä. Joskus 30 km jälkeen kun pääsen kaupunkiin. Tuulilasi on puhdistettu ihan hyvin eikä siinä tänäkään aamuna ollut ...

Mitenköhän tuollaiset viritykset menee läpi katsastuksessa. Luulisi katsurin huomaavan vääränmallisen polttimon ihan helposti jo värisävystä.

Laita takaisin alkuperäiset polttimot tai lisää kuormaa ledien rinnalle. Ledit vie vähemmän virtaa jolloin ohjauslaite ihmettelee tilannetta ja luulee että siellä ei ole poltttimoja ollenkaan ja testaa niitä sitten.

Nyt takaisin Suomessa. Voidaan katsoa koodausta vaikka joku ilta.