oisko tuommoinen tapaus https://youtu.be/dk1chDFthQ4" onclick="window.open(this.href);return false;

Nivel ulos hankeen odottelemaan. reikä kunnolla kuumaksi, ja jos ei holahda paikalleen niin pienellä avituksella menee kyllä.

ML:ssä sama vika eilen. 3. sylinterin virtakatkosta herjas, uus tulppa kolmoseen suoriltaan ja vikakoodin poisto. Ei toimi.. mittailin sitten tulpat ja kaikki ehjiä. vaihdoin vielä 3 ja 4 pytyt keskenään, edelleen virtakatkos 3.pytyssä. Uutta ohjainta tämäkin vailla näköjään. Uudella ohjaimella tul...

millä releen ehjäks varmistit? 3. pinnistä 1 ohm jos kunnossa? edit. niin suora 6.. en ole perehtynyt..

ML:ssä sama vika eilen. 3. sylinterin virtakatkosta herjas, uus tulppa kolmoseen suoriltaan ja vikakoodin poisto. Ei toimi..

mittailin sitten tulpat ja kaikki ehjiä. vaihdoin vielä 3 ja 4 pytyt keskenään, edelleen virtakatkos 3.pytyssä. Uutta ohjainta

tämäkin vailla näköjään.

se on UHI-liitin siellä kyynärnojassa. Siihen sitten VISEEO mb4 tai vastaava purkki kiinni,niin pelaa bt puhelut. Itellä just toi malli ja toiminut moitteetta!

Ja pellit ei näytä hyvältä..

Vision kirjoitti:tossa vähän halvempi https://www.braun-teile-shop.de/federun ... 8/a-17968/" onclick="window.open(this.href);return false;

Olikin käytetty.. mutta tuskin vikaan menis tuollakaan.

tossa vähän halvempi https://www.braun-teile-shop.de/federun ... 8/a-17968/" onclick="window.open(this.href);return false;

Hei! Lueskelin tota 420 jäähäri juttua. Selvisikö mikä autossa oli vikana? Ostin nimittäin samanlaisen auton ja osto hetkestä on nyt pari viikkoa ja kun sain auton siinä paloi neste pinta merkkivalo ja sovittiin myyjän kanssa että auto menee Veholle ja se tarkistetaan läpi kotaisin. No auto oli sie...

Kardaanin ristikkonivel luultavasti.perä ilmaan ,vaihde päällä renkaasta pyöritystä ja kaveri auton alle .kuulee ja tuntee kädellä siitä ristikon kohdalta.

Kallistuksenvakaajan yhdystangot katsottu? Eli koiranluut.

Omia kokemusta ristikoista,yleensä 1 laakeri jää jumiin . Pitää irrottaa että huomaa ettei pyöri oikein..Eli laippa irti ja laidasta laitaan pyöritystä.. Pykii silleen pyöriessä jos entinen. Ei ole väljää välttämättä. Ja ravistaa ihan huolella veto päällä.. Tietty koneen/lootan kumitkin vois tarkist...

Perinteiseltä keppiyksikkö vialtahan tuo kuulostaa. Mutta jos päädyt tuo laatikonohjaimen vaihtamaan niin tuossa sinun autossa on varmastikkin egs 52 jonka numeron loppu on jotain ( en muista koko numeroa ulkoa) 23 32. Tuota samaa egs purkkia on reilussa 200 eri mallissa ja se pitää sitten koodata ...

Tuosta poimittavaa itsekullekin http://www.stephensservice.com/bluetec- ... sproblems/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.air-suspension-shop.com/" onclick="window.open(this.href);return false; Edukkaasti korjaussarjaa.

Toimii ,Kiitos !

Luultavasti herjaa sitä pikkuakkua, mikä on tarkoitettu siihen, että saa vaihteiston vapaalle jos pääakku on tyhjä. On ikävästi sen pääakun takana, eli sitä ei pääse vaihtamaan ilman että käyttää sen pääakun pois -Markus Mulla on tommoinen uusi pikkuakku ylimääräisenä. Kesällä herjas akusta, ja oti...

Jarrua vasten kuormittamalla eteen ja taaksepäin konepelti ylhäällä. Kaveri katsomaan mottorin liikkeitä. Helpoin tapa.

kaikki ruostemössö pois, crc, paineilmaa vuorotellen toinen pää irrotettuna pyöritellen.brakecleaneria ja paineella rasvaus.pelaa taas vuoden..Ehkä.

Sittenhän siellä on vielä se taka SAM boxi oikeessa takanurkassa, se kun kastuu niin lisää ongelmia tulee kyllä..

Noissa vanhemmissa takavalojen tiivisteet vuotaa vissiin. Päivitetty uudemmissa.

Muistelen lukeneeni jostain, että lukupään putsauksella saatu kuntoon noita. Monen vuoden pölyt pois?

Jätä .960 pois,ja haku..

Sitä läpinäkyvää jarrurasvaa. Juuri sitä varten..

luokyio kirjoitti:Prismasta kissasaippuaa (Le Chat) jollain kahdella eurolla palikka. Riittää varmaan 20 käsittelyyn, ei tarvitse mitään päällensä kun tekee pari kertaa vuodessa.

Tämä siis sitä Marseille saippuaa, jota ammamiehetkin käyttää. Erinomainen puhdistusteho, luonnontuote.

Paljoko ilmanputsareiden vaihdosta km takana? Ei kokemusta tuosta mallista,mutta tuohon vetojen katkoon om642 tietää heti että putsarit tukossa taas. 15-20tkm näköjään pysyy auki. Voihan toki muutakin olla. Samoilla oireilla tilasin moottori ja laatikko tuet..Rattia värisytti vedossa silleen. Putsar...

Juhani Halmeenmäki kirjoitti:Jos nyt otit silmän käteen ja katsoit, niin metalli liukasta muovia vasten...

Nythän oli kyse pertti k linkkaamasta MOOGista. Joka on Muoviton.

Niin no taisin sanoa Tarkista/ Rasvaa. Kun on suojakumi irroitettavissa tuossa mallissa helposti. Laadukkaassa osassa Pitäisi olla Oikeat rasvat- vaan kun monesti on sitä kirkasta mitälie kiinalaista valaanrasvaa. Tämäkin osa metalli metallia vasten tekstin mukaan.. Että jos on kyllästynyt vaihtelem...

Pertti K kirjoitti:Asennusohjeessa nimenomaan kiellettiin rasvaamasta.

No sitten joskus jos alkaa kitisemään.. itse laitan aina laaturasvat eikä ne huonontunut ole ainakaan..

Tommosen tilasin ja asensinkin jo, tosin en ole vielä edes tallista ulos ajanut: http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=7182300&cc=1426429&jsn=42" onclick="window.open(this.href);return false; Laadusta en tiedä vielä, siihen täytyy palata sitten 150 000 km jälkeen. Valitsin Ro...