KL-varaosalla noi raudat makso alle 3€, kun kävin hakemassa.
Blaupunkt San Fransisco 300 pitäis keskustella ratin nappien kanssa W210:ssa.
Sen näemme kohta, ja pixmaniasta sitten tilaus, niin saat sen 1/3 osa hintaan mitä suomalaiset liikkeet sitä myy =)

Otappas hakua, samaisesta asiasta on ohjeet olemassa ja se on venttiilin puhdistus karstasta ja menox...

Nimim. aivan samaan vikaan etsin tuossa ratkaisua ja oli 1. sivulla vastaus.

Ps. närhenmunat toimii hakusanana.

Auto on kuitenkin 10v vanha ja 6000km/v on vähän millä tahnsa mittarilla katsottuna. Vähänhän se on, mutta ei mahdotonta. Mulla seisoo tossa pihassa Ducato, johon on tullut viimeisen n. 10v aikana n. 30tkm. (Yhteensä siinä on vajaa 140tkm, vm. -98) Juu, mites toi allekirjoituksen S211... samat kilo...

C 180 Kompressor, vm. 2002, ajettu 60 000 km http://www.autovertriebssysteme.de/data/img/e2a99a6a4d2f5bd9fb786969794943b799007accf06bf3225348be0525ded742/640/2774_5.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Hinta 6 900 € - Mitä mieltä olette? Hakemisen arvoinen kapistus? Ei mene ...

No eikö ne muka järjestä tosiostajalle sinne autoa ?

Kukas ton sadetunnistimen kalibroinnin voipi tehdä tässä Jkl-Tre alueella ? Vaihdettiin Pilkingtonin lasi vm.2002 eleg. farkkuun ja kun tihkun laittaa päälle se pyyhkii kokoajan. Niin ja onko toi kallis projekti, vai nappaanko vaan piuhan irti ? Kaikki pelas vanhalla lasilla ihan buenosti, kuten tuo...

Kuppi tarttuu hitsaamalla kiinni niin ettei maalaisjärjellä ajatellen ole perusteita olla hyväksymättä sitä katsastuksessa. eikös jolleen tässä topicissa tai jossain muussa asiaa käsittelevässä ollut katsuri sanonut että hitsattua ei hyväksytä siksi että korroosio iskee....tms ? tosin eihän se minn...

No nyt sitten tietäjille 2,75 kysymystä vielä. Jos tuota vivustoa ei ole, niin tekeekö itsekseen tyhjillään liikkuvat läpät noita vikakoodeja ? Oletuksena on, että läppien moottori toimii siinä ihan oikean oloisesti kaasutellessa. (kuten käsityskeni mukaan tekee) Vai tuleeko virheet läppien moottori...

Piuhan päähän kun laittaa, niin näkee starttausvaiheesta monta asiaa mm. tuo tärkeä rail-paine. Ongelma taitaa vaan ilmetä kylmänä, joten ei auta lämmintä autoa viedä piuhan luo. Pitäisi jättää sinne jäähtymään riittävän pitkäksi aikaa. Siinäpä nyt mietittävää..... :) . Eikös se ole niin, että vika...

Noniin, nyt vika ilmeni uudemman kerran about 120km ajon jälkeen. Todellinen syy on imuläppien vivustossa. Säätimeltä lähtevä vipu on kadonnut taivaan tuuliin :D Jännä homma, ettei vika ilmene normi ajossa kovin usein, mutta vakkari päällä se tekee sen melko taajasti. Oisko virtaus sitten tasaisempi...

Jos tuo 3000 rpm:n on maksimi niin kone on vikatilassa ei toivu siitä ittekseen Juu, näin olen käsittänyt Vaikuttaa vikakartan mukaan siltä, että vaihtoehtoja ois periaatteessa tasan 2kpl. Joko vas. etupyörän pyörimisanturi tai sitten jarruvalopolkimen katkaisija. Vikalistaa oli varmaan +100tkm aja...

turpomersu kirjoitti: Ääni myös ilmamassamittarille.

Pitää pistää kohta ääniä ylös, näemme sittemmin totuuden kun saadaan väykky piuhaan kiinni.

Kyllä se 3000 kierrosta näemmä on maksimi.
Sovimme liikkeen kanssa, että vien paikalliselle mersunkorjaajalle niin ei tarvi ajella edestakaisin yli 100km matkaa suuntaansa tämän takia.
Saadaan väykky testeriin kiinni, niin eiköhän sieltä vika löydy.
Lasku sitten myyjälle, luonnollisesti

Moi! Tarkoittaako tämä puutuminen sitä, että ei nosta kierroksia yli 3000rpm? Tsekkaa ensi hätään ilmamassa-anturin piuhan kontakti. Tuleeko vikailmoitusta? Jos ei niin saattapi olla ilmamassa-anturin vaihto edessä... :problem: OK, pitää koettaa toi. Olen vain ajossa sitä kokeillut ja se kiihtyy si...

Moi, kiva aloitella heti vikalistan kysymyksellä. vm2002 E270 CDI Väykky farmarina ja vakkaria kun pitää päällä, niin auto 'puutuu' sellaiseksi, ettei oikeastaan kiihdy mihinkään. Nostaa kyllä nopeuden, mutta todella hitaasti ja ylämäkeen ei sitä edes kunnolla jaksa tehdä. Ainoa millä ongelman saa p...