Kerran toimii uudella osalla 10 kilometriä, ja sen jälkeen ei enää lainkaan seuraavalla ajokerralla ennen kuin vaihtaa taas uuden osan ?

En tiedä mistä kaikki on alkanut, mutta monessa paikkaa myydään esim. "OM642 öljynlauhdutinta" tai "öljynlauhduttimen tiivisteitä" . Nykyään asiassa ärsyttää ylivoimaisesti eniten se ulina mikä aina alkaa vaikkapa facebookin palstalla kun joku mainitsee saman öljynlauhdutin , tun...

Kyllä on niiiiin läpi keskusteltu aihe tuo OM642 tyyppiviat ja mahdolliset viat, ettei niistä enää lisätietoa taida tarvita sen lisäksi mitä haulla löytää. Hyvä moottori se on, omat puutteensa on kaikissa moottorityypeissä. Korimallin tyypilliset ongelmat, no lasinnostimet menee jossain vaiheessa, o...

Sama näyttäisi olevan, varaosanumero A1247500193

Kun se vikatilaan menee, niin vikakoodi napsahtaa muistiin. Tai sitten ohjelmaa on sorkittu osaamattomasti, kuten FM edellä huomautti.

Pitäisi saada suoraan starin päähän kun vika ilmenee

Miksi ? Yhtä lailla se vikakoodi sieltä löytyy myöhemminkin.

Niin, no kannattaako myydä ? Otsikkoon viitaten ajattelin kysyä tässä samalla.

Kyllä merkkitesterin (se "parempi", eli ainoa oikea testilaite tällaisiinkin vikoihin) pitäisi osata kertoa missä kyseinen ohjainlaite on ja paljon muutakin tarvittavaa tietoa, kun vaan testerin käyttäjä osaa asiansa. Googlekin on ymmällään tuosta "CP811" eli joku höpövikakoodinl...

Et lähetä, kerrotko edes millä paikkakunnalla nuo on jos jotain sattuu kiinnostamaan ?

Olikohan joku tukivarsi että oikein kun yrittää niin saa asennettua väärinpäin ja sitten ottaa runkoon joustossa, no nämä näkyy montulla / nosturilla tutkien.

Jos olisi ollut farkku, niin tasonsäädön jousipallo rikki. No voi se olla sedanissakin, tasonsäätö.

Videosta en nähnyt, mutta onhan prikka tuollainen julmetun paksu kuten pitää ? https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/fin/hihnan_kiristinvipu_tappi_om601_om606_94-p-44852-0 Edit; tai siis, eihän se voi olla riittävän paksu, eihän tuo ongelma voi mistään muusta edes johtua kuin liian ohuesta prikast...

On saatu ja Arnott on tehnyt sarjaa jossa on riittävät laput mukana muutoskatsastukseen, S211 jossa vain takana ilmajouset.

No eihän tuossa mitään vapaakytkintä ole, kuten näkyy, eikä vapaakytkin rohinaa pidä vikaantuessaan.

Ääni tulee todennäköisesti siitä sylinteristä, jossa suuttimen korjausarvo on tuollainen.

Jos löytää W210-yksilön jossa ei ole mittavia ruostevaurioita tai korjattuja mittavia ruostevaurioita jotka räjähtävät silmille 2-3 vuodessa niin kannattaa ostaa se piittaamatta siitä mikä on moottorina. Tai toisinpäin ajatellen ostaa se missä on mieluinen moottori (bensakasi) ja valmistautua tekemä...

Hyvät renkaat.

Toivottavasti ne ei ole nuo, jotka yhdessä kuvassa nojaavat auton perään, ja yhteen on liidulla kirjoitettu 225 60 16

Saa otettua, mutta en enää muista oliko ZGW vai etuohjainlaite jossa täppä pois ruudusta / oikeaan kohtaan. No joku kertoo kohta tarkemmin.

Miksi vuonna 2005 rekisteröityyn autoon joka on myös vuoden 2005 mallia ja valmistettu loppuvuodesta 2004 pitää sellaisia osia mitenkään miettiä joiden sopivuus on vuoden 2003 tai vanhempaan autoon ? Varmaan halvempia ne vanhemmat ? :D Pienellä varauksella, tällaiset. Joku vielä varmistaa, kiitos......

Mitä tarkoitat ? Ei tarvitse, auto toimii ihan hyvin EGR toiminnassa mutta sotkee tietysti imusarjaa enemmän. Sitten jos siitä EGR:stä irrotellaan letkuja tai tulpataan se tai jotain, niin vikatilaan menee ellei ohjelmoi pois. (ja kyllä se vaan kannattaa Star hankkia auton luo tai ajaa jonnekin test...

BTW, onko 204-kopassa konepellin varoitusvaloa ? Yhteen tuollaiseen tosin tuli kyseinen ongelma ohjainlaitepäivityksessä, piti tehdä eräs toinen päivitys jolla auto lakkasi luulemasta että konepellin lukossa on tunnistin ja pelti raollaan.

Naapurikaupungissa oli jollain C124 myynnissä tosi huonolla (yhdellä) kuvalla ja sitten kun soitin ja aioin tulla katsomaan autoa myyjä säikähti niin että lakkasi vastaamasta viesteihin ja puheluihin ja poisti ilmoituksen :D katsoin vielä joskus kuukauden parin päästä trafi-tietoja niin ei ollut ain...

No onko siinä edellä linkatussa videossa näkyvän kaltainen mötikkä ? Eikä irtoa kun kiertää ja sitten vetää ? Ota siitä johtoliitin ensin irti ja kierrä sitten, jos ei johtoliitin irtoa omia aikojaan. Jos se on videon kaltainen niin sieltä ei H7 löydy koska on xenon, ja polttimon vaihdolla saa vain ...

Sehän tässä on kurjaa, että vaikka kaikki adblue-autot eivät oikuttele niin sitten jos se tilanne kuitenkin kohdalle sattuu että ajokin virtsaputki tulehtuu halki ja saatavuusennuste on parin kolmen kuukauden päähän niin käyttöautosta tulee korjaamon pihassa seisova auto . Täällä syrjäseudulla julki...

Jos siinä on xenonit niin ei auta polttimoiden vaihto, pitää vaihtaa projektoritkin.

poistoon

Automaattiasento on automaattinen, eli palaa tarvittaessa. Nolla-asennossa voi laittaa palamaan myös kirkkaalla säällä.

Testattu on muutamaan kertaan... 5. vaihteella 60-90km/h n 18 sekuntia 4. vaihteella 60-90km/h n 11 sekuntia Pakko siis myöntää, että autossa on ollut jonkinlainen virisofta aiemmin, ero oli niin tuntuva entiseen. Ei kuitenkaan sellainen mitä näkyy tällä hetkellä tarjottavan, että 95 ---> 190 hv / 2...

No onko vikakoodien mukaisesti ohjainlaite vaihdettu ? Mitattu 15R piiri ?