Mukava on ollut seurata tämänkin auton matkaa, kun on edelleen liikenteessä ja hyvissä kasissä vain paranee.
Isäukolla oli monta vuotta harmaa Suomi-original 300TD Turbo diesel. Itsekin tuli sillä ajettua lukuisia kertoja. Nyt auto lienee jo kierrätetty sulaton kautta.

@alvar: Voi olla että olet lukenut ihan oikein sillä...
482 SPRINGS FOR HIGHER GROUND CLEARANCE
483 HARDER SPRINGS AND UNDERSHIELDS
lisäksi SA-koodien merkitys vaihtelee hieman vuosittain.

Eikös aluksi Suomi-autot tulleet varusteella 483 HARDER SPRINGS AND UNDERSHIELDS, josta aiheutui osa traktorimaisuudesta? Suomi taisi olla luokiteltu huonojen teiden maaksi, jolloin tehdas asensi vastaavan alustan.

duplikaatti poistettu

En ole minäkään W126-guru... Uutena saatavilla oli useita jousia (esim. eteen viisi erilaista ja neljä säätökumia, taakse saman verran), joiden avulla tehdas hienosääti jokaisen mallin ja jopa yksilön varusteiden perusteella visuaalisesti ja ajo-ominaisuuksiltaan tasapainoon. Jyrmexin kuvaamat ongle...

En tiedä onko W124:ssä kolarikytkintä. SRS-purkissa on vikakoodeja. Niiden luku antaisi jotain viitteitä miksi SRS-valo syttyy?
Mitä johtokaavio sanoo, onko SRS:stä kytkentä starttipiiriin?

Tuolloin hakin alkuperäiset Bosch-suuttimet taisi olla jostain Bosch-autohuollosta tai Mb-kaupasta. Näin tekisin nytkin, olettaen että niitä vielä saa. Käytettyjen tai ei-OEM tuotteen hankintaan en ota kantaa. Lisään vielä, että ennen osien vaihtamista/arpomista käyttäisin auton skoopin päässä osaav...

Terve, Masa11:lla on hyvät vihjeet yllä ruiskusuuttimien tutkimiseen. Jatkan siitä. Joskus vuosia sitten käytin "testipenkkinä" itse autoa. Mulla oli yksi ylimääräinen ruiskuputki, joka oli väännetty sopivasti mutkalle siten että sillä sai suuttimen erilleen. Vuorollaan korvasin tällä putk...

Jos pitäisi ihan hihasta heittää, niin arvaisin, että M12 ja M14 on ne lukemat, ja siihen kai perustuu eri kiristysmomentti. AIvan, tässä se pääsyy on. On myös mallikohtaisia eroja, muistaakseni: W212 130Nm, W221 150Nm, kummassakin M14. Tuskinpa se tosiaan kummoisesti vaikuttaa kireyteen, että onko...

Punatulkulle kommentti; hieno juttu että yrität tehdä asiat oikeaoppisesti :thumbup:. Tosin ostamasi yksi 135Nm sauva ei ole riittävä sun allekirjoituksessa olevien Mersujen kanssa. W202:n pyöränpulttien kiristys on tehtaan ohjeessa 110Nm eli liian tiukkaan (>20%) tulee tuolla sauvalla. Toisaalta W2...

Jos tarkoitat johtasarjaan tulevan liittimen runkoa ja koskettimia, eikös niitä saa varaosana vaikka Vehosta tai KL-varaosista, - vai ovatko loppu?

Tässä on kauppa, josta löytyy mallikohtaiset (Timo L:n edellä suosittelemat) poppikoneet:
https://www.koenigs-klassik-radios.de/e ... des-benz-1

Eipä tuo kotimaassakaan paljoa kustanna, KL-varaosillä 13,40€. (A0015420219)
Tarvike lienee hinnasta päätellen.

Ainakin tämä ero:
M270.910 -> 1.6l
M270.920 -> 2,0l

Macc kirjoitti: ↑To 14.10.2021 02:19 Mistähän tallin perukoilta ne noita mersuja on oikeen kaivelleet

Todellakin. Firmassa (Matin Rengas ja Auto) on myynnissä kolme museoikäistä mersua, joiden status on "ei tieliikennekelpoinen".

Tässä myös oikea "helmi" Saakohan autoa noin pahaan kuntoon muuten kuin tahallisesti paskomalla? Pistetään paalikuntoiseen romuun järkyttävä hinta ja odotetaan haisevassa konttorissa, että joku hölmö tulee ja ostaa, vai mikä tässä on idea? https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sec/12248...

Ei ole kotimaasta, mutta kovettu peli kumminkin! https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes-benz-mercedes-190-dc-1963-rocznik-ID6DM388.html#gallery-open Pikku-siivellinen on saanut vähän siipien pyöristystä, isomman mallin lyhdyt, taakse tosin molemmat saman puolen, mutta sehän on vain persoonallista. ...

Karel kirjoitti: ↑Pe 24.09.2021 23:31

Pontus kirjoitti: ↑Pe 24.09.2021 23:24
Tuo maski tuossa W116:ssa on hirveän näköinen.

On! Ja kummallisinta on, että johonkin maailman aikaan noita pidettiin hienoina.

... ja puuratit.

Tulkitsenko oikein että kyseessä on mekaaninen vika keppiyksikössä? Sähköpuoli oli ok?

Oireet kaiketi eroavat hieman, sillä mun tapauksessa käsihämmenys toimii normaalisti eikä virran pois/päälle kytkemisellä ole vaikutusta.

Oletko jo ehtityt tutkia onko keppiyksikkö korjattavissa?

Moro, Mikä on vaijerin funktio keppiyksikössä? Yritän hahmottaa mikä on kärryssä (W211, 722.9) vikana kun: - siirto N->R ei onnistu, jos jarrupoljinta painaa normaalisti. - Keppi liikkuu N->R, jos jarrua ei paina lainkaan tai sitä painaa vain nimeksi, just että jarruvalot syttyvät. - Siirto P->R onn...

Toimii jälleen.

Puukiila oven ja karmin väliin yläreunaan, pieni rako, josta pitkä rautalankalenkki oven avauskahvaan, joko samalle puolen tai vastakkaiselle.

Erikoinen 'kolariauto'. https://www.copart.fi/lot/50063100.
Eikö tuohon tarkoitukseen löytynyt vanhempaa tai enemmän ajettua autoa?
Vai oliko jo nokkakolaroitu ennen mankelointia?

Tänään näin tämän nyt ensimmäistä kertaa tuolla Karkkilassa MB-klubin tapahtumassa. Sä olet taitava autonrakentaja, aivan täydellinen auto :!: :thumbup: :thumbup: Aivan samaa mieltä. Näin auton ja tapasin miehen. :thumbup: Mukava tavata ihminen, jolla on näkemystä, osaamista ja näyttöä (useilla on ...

Ihan peruskysymys, onko KAT ollut varmasti kuuma kun on laitettu pilli pakoputkeen.
Mun omassa lankussa vanhaa kattia ei saa helposti paikallaan polkemalla kuumaksi. Paras tehdä ajamalla.

Ilmoitin klubille jo pari viikkoa sitten EPC:n toimimattomuuden. Hitaat on kiireet...

Veikkaan että EVO X:n kiinnostus V8-moottorisiin alkaa vasta 380 kuutiotuuman tuolla puolen. Muut ovat alimittaisia.

Tyylikäs 'sleepperi'. Hieno nähdä auto, joka on maltettu pitää alkuperäisenä.

W114 coupen valmistenumerosta. Muistaakseni tuohon aikaan (80-luku) oli tapana tuoda auto osina Suomen ja sitten kasata se uudelleen, joilloin siitä tuli omavalmiste ja numero sen mukainen. Esimerkiksi isäni kävi kaverinsa kanssa kuorma-autolla 80-luvun alkupuolella Saksassa ja ostivat sieltä kaksi ...