Toinen kohellus. Auto oli jälleen merkkihuollossa ja havaittiin että etupallonivel on väljä. Asentaja ryhtyi välittämästi purkamaan alatukivarta ja niveltä irti. Ehdotin, että selvittäisi ensiksi onko osaa hyllyssä. Sitten kun paikat oli jo auki, hän käveli varaosapuolelle ja palasi hetken kuluttua ...

Otsikolla korjaamoiden kohelluksia. Vein ASR:llä varustetun lankun tunnettuun MB-huoltoon ja jarrunesteen vaihtoon. Katselin kun asentaja päästi nesteet vain perinteisesti jarrusatuloista. Ihmettelin että eikö ASR vaikuta mitenkään työhön? Asentaja totesi, että näin me tämä aina tehdään. Työnjohto o...

Hyi saatana mikä räpellys ja vielä mustat kilvet laitettu väärän aikakauden autoon :!: :evil: Olen näitä mustia kilpiä ihmetellyt kuten moni muukin. Mutta eikös marssijärjestys ole sellainen, että ensiksi tehdään museoajoneuvotarkastus. Tämän dokumentin ja auton kanssa marssitaan konttorille, jossa...

Joko vika on paikallstunut? ASR liittyy varsin moneen toimintoon tuossa autossa, joten kaasupuolen viat voivat epäsuorasti aiheuttaa ASR esim. mikäli jokin informaatio puuttu ASR-ohjaimelta tai on virheellinen. Koska koodeja on noin paljon luulen että niistä suurin osa on vanhoja. Siksi ne kaikki ka...

Tuon dokun sivulla 39 (nasta 14, EA/CC/ISR) löytyy autosi niukat ASR-vikakoodit.

Olivatko nuo kaikki aktiivisia vikoja?
Kannattaa nollata vikakoodit ja lukea koodit uudelleen kun vika ilmaantuu (ASR-valo).
Tällöin pääsee kiinni tuoreeseen vikaan.

W124:n ASR:ssä on niukasti mahdollisia vikakoodeja, mutta aktiivisen koodin tietäminen helpottanee selvittelyä.
Oireiden perusteella veikkaan likaisia ABS-antureita ja -kehiä.

Morjens, Me täällä ruoditaan autojen myyntikuntoa ja -kuvia, kun ei olla nähty yhtään vaivaa myyntikunnon eteen. Mielestäni tässä on toisen ääripään postiivinen esimerkki, josta näkee miten myyjä on tehnyt työtä, auto on putsattu ja kuviakin on käsitelty taidolla. Tällaista olisi ilo ostaa. Auto on ...

Okay, noin tarkalla silmällä katselit.
Mun käsittääkseni sisustan koodi 291 tarkoittaa erikoistilausta, jos näin on, niin sitten sävy voi olla lähes mikä tahansa.

Tuon valkoisen hinnan jotenkin ymmärtää paremmin mutta sekin on taas harrastajan näkökulmasta pikkuisen oudompi tapaus. On vähän liikaa otettu taiteilijan vapauksia, mielestäni. Eikö valkoinen (CIE-978) on varsin hyvin alkuperäisessä kuosissaan? https://www.lastvin.com/vin/r1M9WdwJQy0AqgNvD Sisustu...

Tekijämies taas asialla. Hyvä että G pelastui.

Olen samaa mieltä, että väärä ET pilaa ajettavuuden. ... ja tarkemmin tutkien huomasin niin ehdottamani ET34 on väärä, Pitäisi olla ET42 - ET49, kuten totesit. Sorry.

Moro, ehdotan 8-reikää 16-tuumaisena. Eikö ET34 sopisi? Erittäin maltillinen tuunaus.

Morjens, Jarruvaloista ja vaihdekepistä on kirjoitettu aiemminkin mutta näihin en löytänyt vastauksia. W211.022:n (vm 2006, facelift, 722.9) vaihdekeppi takkuilee oudosti ja täysin toistettavasti. Siirto N->R ei onnistu, jos jarrupoljinta painaa normaalisti. Keppi liikkuu N->R, jos jarrua ei paina l...

Nämä ovat joskus mystisiä, lisään yhden kokemuksen. Mulla rengas vuoti kumin ja vanteen välistä, vuoto oli olemattoman vähäinen ja tapahtui vain kun pyörä oli tietyssä asennossa. Rengas pois vanteelta ja pintojen puhdistys auttoivat.

TimoL:n kommenttiin lisäten, muistelen että Volvo aikoinaan perusteli tekojalopuusomisteita samalla turvallisuusnäkökulmalla, siis päreiksi menemisellä.

Kuivauskikkoja ei ole, on vain työtä :( . Mulla oli paksut huokoiset eristematot jotka olivat kuin pesusienet. Autonpohja olisi varmaan ruostunut puhki ennenkuin ne olisivat kuivuneet :? . Irrotin kaiken irtoavan ja kuivasin ne saunassa. Paikallaan olevien mattojen alle laitoin pönkän kuin teltankes...

Veikkaisin että lasin liimaukset eivät ole onnistuneet. Ihmettelin vuosi sitten (ei Mersu) ostamassani autossa märkiä lattiamattoja. Kuivatuksen ja vuotokohdan paikantamisen vuoksi purin matot ja kojetaulun alaosan ja osittain penkit pois. Selvisi, että tulipellin eritysmatto oli märkä ylös saakka. ...

Kokeilin sovittaa tuota, mutta en ainakaan heti keksinyt miten tuon saa kiinni. Liekkö oikeat kiinnikkeet. :think: Hyvä että lopultakin löytyi. Ylhäältä paketti tulee kiinni vain läpiviennistä. Alhaalla on erillinen rauta tai raudat (w124 sedaniin vain yksi rauta), jotka kiinnityvät kotelon hahloih...

Tuollaisia numeroita ei löydy W126:n manuaalista.
Tästä huolimatta hyvän näköinen kansi siitä tuli.

Eikös joissain malleissa ole 1,5kW:n sähkövastus lämppärin kotelossa. Se lämmittää sisään tulevaa ilmaa hyvinkin nopeasti koneen lämmöstä riippumatta. Ystäväni autossa W211 320CDI:ssä (vm 2006 facelift) vastuksen toiminnan huomasi pienestä hajusta kuin sähkökiuas olisi ollut päällä.

Se jäykistää konepeltiä, estää lommahtelun ja pellinpärinät. Vahvikkeen ja pellin väliin tulee jonkilainen liimamassanauha. Liimanauhalle ja vahvikkeelle ei ole varaosanumeroa, koska ovat osa konepeltiä. Tukeva kaksipuoleinen teippi tai Sika tms. ajanevat saman asian.

JPM kirjoitti: ↑Pe 19.02.2021 14:30 https://huutokaupat.com/2515114/keraili ... dellisella
Onko tätä käsitelty täällä jo aiemmin?

Huutokauppa sivun mukaan tämä 500E on "Myyty". Hintana 27150€.

Moro, Luulen että tyyppikilven versio kertoo kohde automallin, jolloin eroja voi olla kiinnikkeiden lisäksi antennnin suojaputken pituudessa ja läpiviennin kaltevuudessa sekä sähköliittimen tyypissä. Joillain markkinoilla antennin pystyy parkkeeraamaan puoliväliin, joka näkyy myös tyyppinumerossa. M...

Tällaiseen törmäsiin. Huomasin, että ompi Suomikilvet ennen kun tekstiä luin. https://www.blocket.se/annons/stockholm/mercedes_benz_500e_w124_036_original_car__numbers_matching/94115821 Eli siis on Ruotsin nettiautossa myynnissä Helsingissä oleva auto mutta ei Suomen myyntilistoilla ole. Joku tietä...

300E W124 1987 kirjoitti: ↑La 20.02.2021 15:22 Oli joitain numeroita.
vasen lokasuoja 04023
vasen takaovi 1121
0ikea etuovi 16122

Nämä eivät ole MB:n varaosanumeroita.

https://huutokaupat.com/2515114/kerailijalle-tilaisuus-made-by-porschetodella-hieno-e-500-taydellisella Onko tätä käsitelty täällä jo aiemmin? Oli huutokaupassa edellisen kerran joskus tammikuun alussa. Melko perusvarusteinen auto viissataseksi. Väri Malachite (249), on hieno. Tuolla värillä tehty ...

Karel kirjoitti: ↑Ke 10.02.2021 13:47

Timo L. kirjoitti: ↑Ke 10.02.2021 13:32 Löytyykö ovenrajoittimen varaosanroa?

126 720 00 16

Ainakin tuollainen löyty.

ja A126 720 05 16 https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa ... 252016&l=1

cuuno kirjoitti: ↑Ke 10.02.2021 11:32 Minkä verran rajoitin maksaa nykyään alkuperäis osana

KL-Varaosien netti sanoo hinnaksi 231,50€ (W124 ja w126, etuovi) ...jalometallia...
Vuonna 2017 sama osa samassa paikassa 61€. Taitaa MB:llä hyllysaldo ja hinta olla kääntäen verrannolliset.

Kuulin, että viime viikonloppuna 30k€:lla huutokaupattu W124 AMG coupe meni autoharrastajan talliin PIrkanmaalle. Ostaja kuulemma tiesi mitä osti ja auto on hyvissä käsissä.

Muuta tietoa mulla ei ole.