No niin tarinaan jatkoa soitin kl varaosiin ja ehdotti et kannattais mitata etuvastus.
Siks kysyisinkin viisaammilta että miten se vastuksen saa mitattua? varmaan yleismittarilla mutta minkälaisia lukemia pitäis antaa milläki nopeudella että tietää toimiiko vastus vai onko vika siinä?

Joo pitää siis ottaa yhteyttä kl varaosiin ja kertoa noi oireet. Asentaessa varmistin pyörittämällä käsin siipipyörää ettei se varmasti osu mihinkään ja sellainen juttu et kokeilin uutta moottoria irrallaan niin se vinku jo siinä irrallaankin. Ja sellanenki outo juttu sattu et jätin uuden moottorin ...

Niin oiskohan jollain esittää vinkkiä missä vika vois olla vai onkohan vika vain uudessa puhallin moottorissa?
Siis viittaan tuohon edelliseen viestiini mihin ei vastauksia oo tullu

Moi. ois ongelma tähän samaan aiheeseen liittyen. Eli mulla omassa allekirjotuksen mukasessa autossa jo jonku aikaa lämmityslaitteen puhallin vinkunu pienillä nopeuksilla, noh menin ja ostin kl:stä uuden tarvike puhellinmoottorin ja asensin sen paikalleen ja kas kummaa seki vinkuu pienillä nopeuksil...

Kaipperi kirjoitti:jarno85: kyllähän se vain aika samalta näyttää ku tuo omaki

Joo niin minustaki aika lailla samaa näköä on
Onkos sullakin almach vanteet alla? kovasti ainakin näyttäis siltä.

Pitihän se nyt yks kuva laittaa tänne omastaki kulkineesta

Kaipperillahan on ihan samanlainen mese ku mulla ihan vanteita myöten. Se vaan erona et mulla nyt omassa tuo avarimaski

ok kiitos vastauksista , kokeilemalla se taitaa selvitä parhaiten, mutta se piti vielä kysyä et pitäiskö edessä ja takana samat paineet vai esim takana enemmän kuin eessä?

Tuli ostettua uudet renkaat ja vanteet, mutta nyt epätietoisuus valtasi mieleni joten kysyisin mielipiteitä mitkä ois oikeat ilmanpaineet? autona c-180 w202 ja renkaina on 225/45r17 ja rengas merkki meteor.

Vaikka sen ASR:n saa napista pois niin sinne taustalle jää vielä ETS (liikkeellelähtö avustus) päälle joka hillitsee jarruilla sutivia renkaita mutta ei puutu kaasun annosteluun. ASR löysää myös kaasun kun rengas sutii. ESP on taas ihan omansa. Ajonvakautus.[/quote] No nyt ollaan asian ytimessä, jot...

Joo aivan hyvä lukea kokemuksia asfaltillaki luisutteluun. kun omat kokemukset perustuu ihan talvikeleileillä luisutteluun ku eihän tuolla mopolla tarvii yrittääkkään luisutella asfaltilla oli sit luistonestoa tai ei

No kyllä sen poikittain saa kun kytkimellä avittaa ja sitten ihan heittää poikittain . mutta niin huonosti se menee etten oo sit viittiny alkaa harjoittelee tuolla autolla luisuttelua, etten saa sen ku kerran poikittain sit auto suoristuu väkisinkin. Tuossa oon kyllä samaa mieltä et 202 on paljon hu...

No aluks minun autossa ei ole esp:tä pelkästään asr. Mutta kyllä ohjekirjan mukaan tässä malissa pitäis olla se toiminto että 40km/h asti järjestelmä jarruttaa sutivaa pyörää ja ajotuntumalta voisin väittää että jokin tuollainen siellä täytyy olla. Selvennykseksi pyörät siis sutii kyllä kun laitan a...

On se ASR pois päältä vaiks se kolmio vilkkuukin siellä taulussa, vilkkuu sen takia jos kuljettaja on nii umpiluupää ettei ymmärrä et renkaat ei pidä nii joku varoitus sentään mittaristosta löytyy Toisin sanoen auto varoittaa liukkaudesta samalla tapaa (vilkuttaa keltaista kolmiota) oli ASR päällä t...

Niin oiskohan niissä sitten mallikohtaisia eroja. kannattaa ihan kokeilla et nappaa asr pois ja sit sudittelee ja katsoo rupeeko kolmio vilkuttamaan

Kaikki mitä olen kokeillut ovat toimineet niin että jos napista laitetaan ASR pois päältä niin kolmiovalo palaa koko ajan eikä vilku, eikä vetoluistonesto toimi lainkaan.[/quote] No sun sit täytyis tulla kokeilee tuota mun meseä ku siittä ku laittaa napista asr pois niin syttyy kolmio mittariin ja s...

On se vaan kummallista miten se noin on et monista 202 luistonesto lähtee kokonaan pois napista
Ku itellä tuo allekirjotuksen mukanen 202 eikä kyllä asr napista lähe kokonaan pois vaan kyllä sinne se osittain jää kummittelemaan vaikka asr off nappia painais.

Ymmärsinkö oikein, että Facelifteissä, joissa ei ole ESP:tä vaan pelkkä vetoluistonesto ASR, lähtee napista luistonesto kokonaan pois? Ei tule takaisin esim. kovemmassa nopeudessa? Missään tilanteessa auto ei puutu luistoon jarruttamalla tai tehoa vähentämällä? Tähän voisin vastata et faceliftissä ...

c-mallit on kyllä kaikki onnettomia talvella.w124 on kyllä menijä. Ite en oo kyllä huomannu omasta c-sarjalaisesta et se ois onnettomampi kuin kesällä :? mistäköhän sen huomaa jos autolla paha mieli eli se on onneton ja mitenköhän sitä vois piristää :think: mietinpähän vain :mrgreen: Mut joo täällä...

Ite oon sitä mieltä että nää aktiiviset turvavarusteet on hyviä, mutta kyllä oon sitä mieltä että ne pitäis olla niin että esp ja luistonestot lähtee kokonaan pois päältä napista eikä pitäis mitään osittaisia luistoestoja jäädä päälle.

Pakko kysyä aiheeseen liittyen että miten on näissä mersuissa missä on esp ja asr niin saako näistä kytkettyä napista tai valikoista kaikki vakautukset ja luistonestot pois vai jääkö niihin aina osittainen luistonesto päälle?

Kiitos vain kaikille kommenteista nyt selvisi ainakin se asia mitä kysyin, et onko muille sattunut samaa ja näköjään on. Tuntu vaan aluks niin uskomattomalta miten on mahdollista noin vilkun irrota, kun ei oo itelle ikinä ennen vastaavanlaista sattunut vaikka jos jonkinlaista kotturaa on ollut ja ai...

Aina noita vilkkuja pitää mersumiehellä olla varastossa. Ei mitenkään harvinaista että mersusta tippuu etuvilkku tienpäälle. :mrgreen: Ahaa että tässä ei sitten mitään outoa ollutkaan, ihan uutta mulle et mersusta voi tuollain osat irrota, mutta aina sitä oppii jotain uutta. Täytyyhän se uskoa et a...

Joo aivan. Mun tietääkseni vanhemmissa 202 on keltaset vilkut mutta oiskohan faceliftissä jo vakiona kirkkaat vilkut mulla ainaki tuossa kirkkaat vilkut ja boschin näyttäis olevan vänkärinpuolella ainakin (siis se joka vielä jäljellä) sellasella puristettavalla muoviklipsulla näytti olevan kiinni to...

Diesel moottori tarvii ainakin käynnistyksessä huomattavasti enempi virtaa/voimaa et jaksaa lähteä käyntiin varsinkin kylmänä ja viehän hehkutuskin oman osansa virrasta, siinäpä yksi syy miksi dieseli vaatii ison akun.

Sattu tänään niin erikoinen juttu kun ajelin kotiin maantiellä normi 80-90km/h vauhtia ja kuului pieni kopsaus auton sisälle asti. Mitään en nähny et oisin ees osunu lintuu tai mihinkään muuhunkaan. Kotona sitten huomasin et prkl etuvilkku kadonnut kokonaan johdot vaan jäljellä :o siis se iso vilkku...

Itelläni allekirjotuksen mukainen auto alla ja kyllä siinä ainakin hauskuutta rajoittaa aika lailla se sutimisen esto vaikka laittaiskin asr pois päältä kojelaudan napista. Huonosti menee sivuluisua alle 40 km/h vauhdissa :( kun vertaa 124 niin sen sai menee just niin sivuluisussa kun halusi ja se o...

Näinhän se asia on kuten nozki tuossa kertoi. Itellä vaan vielä oli asiaa siittä nakuttamis ongelmasta vai onkohan jo vika löytynyt, no kuitenkin katsoin videon ja ei ääni kuulostanu siltä mitä luulin ettei vältämättä ihan se vika oo mitä aluks veikkailin vaan nyt tuli sellanen mieleen että kannatta...

http://www.ammattilehti.fi/uutiset.html?3067" onclick="window.open(this.href);return false; oiskohan tuosta jutusta apua

Punaisessa nesteessä on korroosion estoaineita mitä ei vihreässä nesteessä ole. Luulisin että tuohonkin on suositeltu punaista nestettä. Jonkin verrranhan noissa käytetään vihreätä nestettä suosituksista huolimatta, omassakin oli vihreät nesteet mutta vaidoin punaiset nesteet siihen. Ja sehän on mie...