Kannattaa teettää uusi avain niin toimii taas... avaimessa kantit pyöristyy vuosien saatossa niin rupeaa oireilemaan... ei kannata vängellä vahingoittaa myös virtalukkoa.
Vielä parempi jos sinulla on toinen vähän käytetty avain niin teettää siitä kopion niin tulee hyvä

Jahas... tuplat

Torguesta sen verran että sieltä pitää käydä ruksaamassa asetuksista lisäanturit/PID-arvoista sopiva vaihtoehto käyttöön niin saa sen vaihteiston lämpötilan näkyviin. Itse olen täyttänyt 7g-tronikin niin että minulla on ollut riittävän pitkä silikoniletku ja sen toisessa päässä on 10mm esim kuparupu...

Tuohan on imunokan ajotuksen säädön käämi.

Tuon sen liittimen johdon kunnon perusteella moottorin johtosarjaa ei ole uusittu/korjattu... kuparit paistaa....

Torgue osaa näyttää vaihteison lämpötilan.

No tuossahan minun linkissä näkyy selvästi varaosakoodi ko o-renkaille. Kysyy suoraan tuolla koodilla niin löytävät niille hinnan. Varaosakoodi: A0000780580

Sama ongelma oli minullakin pari vuotta jonka lisäksi huomasin pesunesteen vähenevän säiliössä itsekseen hiljalleen... Mitään vuotopaikaa ei näkynyt. Viime talvena se sitten paljasti itsensä -25 pakkasilla. Parkkeerasin auton kotipihaan hieman vasemmalle kalleleen ja seuraavana aamuna oli nätti sini...

No mitä vikakoodeja vaihdelaatikosta tuli? Kun kerran vaihdelaatikkoa epäilet?

Eikös nyt kannattaisi lähteä selvittämään niitä vikoja mitkä mitkä tuli ilmi?

Tuli nyt itsekkin kuunneltua linkin ääninäytettä ja se ei ole nokkaketjun ääni. Nokkaketjun ääni on aina enemmän tai vähemmän rallattava... Tuon videon ääni tulee laturista. Tai tarkemmin laturin laakereista. Moottorin kierrosluku laskee nopeasti ja laturin pyöriminen jatkuu hetken vapaakytkimen ans...

Hankala arvailla enkä tiedä paljonko on autollasi jo rullattu. Mutta yksi asia tulee mieleen. Tarkista että se ei johdu liian venyneestä nokkaketjusta. Öljykorkista näet kiristimen. http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=52760&sid=a0cbd57ad240bc599a3f580fdced1329 Tuosta katot vähän osviittaa m...

Ilman otto matkustamon puolesta ei ratkaise ainakaan kosteusongelmaa... ennemminkin talvella se jopa pahentaa sitä. Matkustamossa kun on ihmisiä joiden hengityksestä ja ihan iholtakin haihtuu kosteutta joka nostaa sisäilmassa olevan kosteuden määrää... Se kun imetään takasin kylmään ulkoilmaan niin ...

Ihan ohjaustehostimen pumpullahan nuo systeemit toimii.

Eikös se ole imusarjan ja tulipellin välissä ainakin henkilöautossa.

Koittaisin ensitöiseen ilmata kytkimen. Jos siellä on vaikka kosteutta tai ilmaa ja kun vähän aikaan ajaa ja se lämpenee niin paineen nousu irrottaa kytkimen. Näin villinä veikkauksena.

Joko ajotietokoneesta tai jos sinulla on tehtaan navigaattorilla varustettu mankka niin sen asetutksesta.

Facelift tuli kolmannella vuosineljänneksellä 2006.
Farkussa aina ilmajouset takana.
Faceliftissa SBC-jarrut vaihtuivat takasin "normaaleihin".
Glykoli ongelmat olivat kait ihan ensimmäisissä 211 korisissa...

Miksi et vaan korjaa korvakkeet?

https://www.ebay.com/itm/Genuine-Headli ... 1439833212

Base modulin releethän ovat ihan avonaiset. Katso että kätjet liikkuvat.
Leikkaa normipaperista kapeita liuskoja ja purista releen kärjen väliin samalla vetäen liuskaa... saat puhdistettua releiden kärjet.
Itsellä tuli aikanaa aika tummaa rantua paperiin.

Jossakin on varmaankin joku hapettuma ja sen takin jää virta päälle. Katteleppa noita diagrammeja. Sulake 17 on mittarstolle. Joten sieltä suunnalta kannattaa lähteä selvittää. Lisäksi kannattaa aina katsoa basemodule (boxi ecun vieressä jossa sulakkeita päällä) siellä voi olla hapettumia/huonoja ju...

Kampiakselin ja nokka-akselin coaxiaali johdot ovat myös murenevaa sorttia.
Eli voi olla että esim kampura-anturin johto on ottanut itseensä kun olet johtoja käänellyt.

Hode kirjoitti:Minulla toimii tuossa w219:ssä jalkatilanvalot, mutta ovissa ei tosiaan toimi ne punaisetvalot. Äsken kävin vielä ihmettelemässä ja huomasin myös että apukuskin meikkipeilin valo ei myöskään toimi, kuljettajan puolen toimii kyllä.

Oletko tarkistanut ihan vaan poltimot?

Onhan laturin vapaakytkin kunnossa?
Tuliko uuden laturin kansa uusi vapaakytkin?

Jos remmi ei luista mutta kytkin antaa myöten (eli sama kun remmi luistaisi)?

Näyttääkö staari rehellisiä lukemia keula ja perän korkeuksille?

Eikös ne pala vain kun on hämärää?

Eli toimiiko esim commandin näytön yö-moodi tai toimiiko jalkatilan valot?

Jos nekään ei pala pineän tullen niin voisi vikaa lähteä hakemaan valosensorilta (sadetunnistin). Tetatkaa se staarilla.

Tai sitten B-pilarin oven nappi ei toimi.

Muutama oma arvaus.

https://mbwis.net/en/140.033/104.994/722.371/46/50

Tuosta voi wissistä lueskella

https://mbwis.net/en/doc/18052660

Tuon wissin mukaan se saa 6v jännitteen.

Juu Tuuppi auttaa.

https://www.youtube.com/watch?v=a3-173vjZo0

Onko moottorin johtosarja korjattu?

Jalkatilassa potkupellin takapuolella.

Auton mallista kun ei oo tieto niin heitetään arvalla että kanpiakseli asentotunnistin.