Pari talvea katselin samaa touhua omassani ja lopulta vaihdoin pussit. Sillä ratkesi ongelma.

Kyl se mun autoon vaihdettiin. Toki se on ex Taksi, muttei enää ollut yli kahteen vuoteen kesällä kun sen vaihtoivat.

Ihan mielenkiinnosta; oliko kallis tuo pohja ja olisiko sille jopa varaosanumeroa? Helpottaa jos vastaava vika joskus jollekin ilmenee.

Siellä ei ole karo vs. karo materiaalia vierekkäin, eli välissä on aina joku muunvärinen/materiaalinen pinta. Silloin se ei niin hyppää silmille. Mutta olen samaa mieltä että etupenkit joutuu molemmat tehdä, ja huomioi myös niskatuet edessä. Jos takana ei ole tukia, niin laittaisin vanhat sinne ja t...

Kyllä tuo vanha on vaan todella nuhjuuntunut. Vaikka niissä mustissa karoissa olisikin uudessa materiaalissa sävyeroa, ei se noin iso olisi kuitenkaan niiden kahden välillä. Omat karopenkit on onneksi olleet hitusen paremmassa kunnossa, niin ei ole noin rajua sävyeroa ollut uuden kankaan kanssa. Eih...

Tankkivika. Tankin korjaus tai uusiminen. Ehkä kannattaa kuitenkin kokeilla sulatella hetki ja käyttää vikakoodien nollauksessa, mistä sen tietää vaikka heräisi.

Asiallista seppimistä

Samaa mieltä edellisten kanssa, että arvot alkaa nousta kun MR ikä lähestyy. Ja näitä on paljon vähemmän hyviä jäljellä kuin aikanaan oli 124:ia tuossa iässä. Ainut varjo ajatuksen yllä on huhupuheet MR-iän nostamisesta nykyisestä 30-vuodesta. Silloin se tekisi varsinkin facelift 210:n museoinnista ...

Ja miten hinta, sehän oli ennen laskettu vastaamaan 30 päivän käyttöä, eli hinnan pitäisi nousta? Ei vaikutusta hintaan. Ehkä ei vanhoille vakuutuksille suoraan hinta pompsahda, mutta uusi saattaa olla tyyriimpi rajoitusten höllennyksen jälkeen? Eri yhtiöiden välillä ei tietenkään voi suoraan verta...

Juhani Halmeenmäki kirjoitti: ↑To 09.11.2023 10:07 Ja miten hinta, sehän oli ennen laskettu vastaamaan 30 päivän käyttöä, eli hinnan pitäisi nousta?

Ei vaikutusta hintaan.

Itse otin MR vakuutuksen tuohon viimeisimpään W201:een Pohjolasta, niin heillä ei ollut enää mitään rajoitusta siinä käyttöpäivien suhteen. Eli vakuutuksen puolesta saa ajella ihan yhtälailla kun tavallisen vakuutuksen puolesta. Kysyin miten on tuohon päädytty, niin sanoivat vaan että kun ei sille ...

Itse otin MR vakuutuksen tuohon viimeisimpään W201:een Pohjolasta, niin heillä ei ollut enää mitään rajoitusta siinä käyttöpäivien suhteen. Eli vakuutuksen puolesta saa ajella ihan yhtälailla kun tavallisen vakuutuksen puolesta. Kysyin miten on tuohon päädytty, niin sanoivat vaan että kun ei sille o...

JPM kirjoitti: ↑To 02.11.2023 14:21 Klassikko auto markkinoilla Italiassa parit w124;

Tuo Almandinrot? 500E on kerrassaan upea. Juuri ne värit mitä itselleni kyseiseen autoon haluaisin

Oho. 6tkm. Mulla tuli juuri huollosta ja täyttivät tankin ja ajomääräksi näyttää 14.900km autona C238 220d OM654 Voi olla että muistan pahasti väärinkin. Itse en täytä sitä täyteen koskaan, niin ei ole kovin tarkkaa muistikuvaa. Ihan kuin olisi viimeksi ollut 3/4tankkia ja 5400km tai jotain sinnepä...

Kolme vuotta kohta ollut oma, olisko mennyt pari tonnia yhteensä normihuoltojen päälle. Kallein oli ESP yksikön vaihto mikä tuli maksamaan noin tonnin kaikkineen. Vähemmän mulla tuohon on mennyt rahaa kuin edelliseen käyttöautona palvelleeseen W124:een. Vähävikaisin on ollut S204 facelift, siihen ei...

Uudessa ohjelmistopäivityksessä AD-bluen määrää/käyttöä on lisätty, sitä kuluu siis enemmän kuin ennen. Jos ei pala vikavalot niin ei tarvitse murehtia asiasta yhtään. Sen kun lisää sitä nestettä. Oma 213 ainakin kuluttaa sitä huomattavasti enemmän päivityksen jälkeen, mutta parempi niin ettei pääse...

Loistavaa! Auto lähenee kokoajan oikeaa EVO1:stä, mikä on paras mahdollinen suunta.

Siinä päivän museoauto :D https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/13896579 Mikäs tässä on ogelma? Siisti 190E 2.6, jossa alustasarja = Joita on ollut saatavilla vuonna 1989 ja alla replica vanteet vuonna 1989 tulleista AMG AERO 3-piece vanteista. En näe tuossa mitään ongelmaa. Noin sen itsekin ...

Näköjään. Sinänsä hämmentävää, etteivät huollossa tuota ongelmaa tienneet. Sen hetkn, kun mittasi oiken näytti välillä, että adblue neste riitää 13500km ajoon. Näyttämän pudottua 13200 km paikkeille, ongelma hävisi. Vahva aavistus, ettei se tuosta ole kiinni. Tai jos on, niin erikoista ja harvinais...

Itseltä ainakin jäisi tälläinen kotkattu auto samantien ostamatta, missä kantakortin mukaan olisi huippuvalot, mutta ne on vaihdettu halvemmiksi. Hieman herättäisi epäilystä mitä muuta hämärää on tehty. Käyttötilanteestahan tuo paremmuus riippuu. Samakin muutos on yhdelle käyttäjälle parannus ja to...

Juu aika on melko toissijainen tuossa prosessissa. Mutta todennäköisesti myrkyt mitä saavat tuolla käyttää ovat voimakkaampia kuin mitä Suomessa. EU:han kielsi juuri yhden olennaisen aineen käytön keltapassivoinnin osalta joskus kymmenkuntavuotta sitten, eikä nykyaineilla saa täällä tehtyä niin kelt...

Aika jännä, tavalliset kilopultitikin kestää ulkona jossain työkoneessa vaikka kuinka pitkään siistinä. Saahan ne suojata, ei siinä mitään mutta ei pitäisi tuollaisessa käytössä mennä muutamassa vuodessa miksikään. Uusien pulttien pinta on huomattavasti kestävämpi kuin vanhojen teräsosien uusittu p...

Aika jännä, tavalliset kilopultitikin kestää ulkona jossain työkoneessa vaikka kuinka pitkään siistinä. Saahan ne suojata, ei siinä mitään mutta ei pitäisi tuollaisessa käytössä mennä muutamassa vuodessa miksikään. Uusien pulttien pinta on huomattavasti kestävämpi kuin vanhojen teräsosien uusittu p...

Minkä takia valot pitäisi downgreidata huonommiksi? Se on suoraan auton arvoa alentava viritys. Faceliftista en tiedä varmaksi, mutta prefacessa Multibeam on juurikin se paras mahdollinen ”täysledi” valo. Harmillisen yleistyvä ilmiö tämä. Ilmeisesti ihmiset ostavat autoja joita ei olekaan varaa pit...

Harrasteautossa kestää varmasti kymmeniä vuosia ruostumatta. Ei kestä. 3-5v niin näyttää siltä että sais tehdä uudelleen. Eron huomaa meillä liiankin selvästi. Mercuryssä kaikki on passivoitu mitä on irti otettu, muttei ole suojattu. Cadillacissa taas on. Mercuryssä on aika karussa kunnossa jo vaik...

Minkä takia valot pitäisi downgreidata huonommiksi? Se on suoraan auton arvoa alentava viritys. Faceliftista en tiedä varmaksi, mutta prefacessa Multibeam on juurikin se paras mahdollinen ”täysledi” valo. Eiköhän tuo ole ihan tuntitöinä tehtävä juttu, valoa itsessään tuskin tarvii sen kummemmin kood...

Keltapassivoidut kannattaa lakata ennen asennusta. Ainakin isot osat. Ne kestää muutaman vuoden siistinä ja sitten alkaa haalistua ja hapettua. Kaikki mitä itse olen lakannut on pysynyt hyvinä nyt jo yli kymmenen vuotta omissa harrasteautoissa. Itse käytin Eastwoodin crystal clear-direct to metal su...

Ostaa käytetyn jos ei vakuutus korvaa tai itse ei halua maksaa.

Alta tonnilla ebaysta ja asennus vaikka MB Labilla.
https://www.ebay.de/itm/314726826626?mk ... media=COPY

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/13855694 Upea väriyhdistelmä ja harvinaisehko kokonaisuus muutenkin. Muuttoautona tuotu. Mielenkiinnosta soitin, ajatuksena ehkä että joku 4k€ tuollaisesta voisi maksaa, tietysti näkemättä vähän hankala sanoa. Vähän niin kuin pelkäsinkin tällaisen ei hinn...

JimH kirjoitti: ↑La 09.09.2023 22:10 saakos noita alkuperäisiä kumimattoja vielä uutena?

Toivottavasti ei. Autoon kuuluu kangasmatot. Työkoneissa on kumimatot.