Muuten ihan tyylikkään näköinen mutta pilattu takaluukun tähdellä. Se on täysin väärässä paikassa

Kaasupoljin kikka auttaa jos ajotapa on ollut rauhallinen. Kannattaa kokeilla. Eron kyllä huomaa heti. Sen sijaan vaihtamistapahtuman optimoinnissa on oma järkensä. Sillä kompensoidaan komponenttien kulumisesta aiheutuvia tekijöitä ja asetetaan uusi lähtöarvo vaihtotapahtumalle. Sen jälkeen kaikkien...

Olen sitä mieltä että ei pysty tekemään ilman staaria. Edellä mainittu kaasupoljin-temppu tyhjentää vaiin kuljettajan ajotapa-muistin. Kytkinten adaptaatio on on ihan oma toimenpide ja arvot voi lukea ja nollata staarilla. Sen jälkeen alkaa vaihtojen opetus ja ruudulla on vääntömomentti mittari - on...

Eiköhän mittatikun 20 ja 80 astetta tarkoita vaihteistööljyn lämpötilaa mieluummin. Jos heittää 10 km lenkin ennen mittausta nin luulisi riittävän tarkkuudeksi. Tarkan lämpötilanhan saa staarilla ja ehkä myös infrapuna lämpöttarilla pohjasta. Kovalla pakkasella lämmöt ei halua nousta edes 50 asteese...

WIS dokumentti AR27.55-P-0100A sanoo että ensin 5 litraa sisään ja sitten paluuputkesta 2x 3 litraa ulos. Sen jälkeen öljymäärä mittatikulla normaaliksi ja lämpöisenä tarkastus. http://www.benzworld.org/forums/attachments/w211-e-class/270641d1257502835-bg-fluid-services-ar27.55-p-0100a-1-.pdf Omassa...

Stari pyysi painevaihtajasta eri paineita 0 bar, 0,5 bar ja reilut 2 bar. Jokin tarkoitushan niillä on pakko olla systeemin kannalta joten se itse sutsauttelu kannattaa oikeasti jättää väliin ettei aiheuta kallista vahinkoa tai laskua kun auto lähtee jarruttomana lavetilla Veholle hoitoon. SBC jarru...

Vaihdatin nesteet omaan autoon muutema viikko sitten ja nyt tiedän miten se tapahtui. Jarrunesteen tyyppi on DOT4+ ja sitä tuli vaihdossa ulos noin 2,5 litraa. Ensimmäinen litra tuli ulos jo vasemman takapyörän kautta. Jarrunesteen ja Star-testerin lisäksi tarvii: - painevaihtajan, käytössä oli tämä...

Avaa komepelti ja vasemmassa yläkulmassa on lätkä jossa se lukee kohdassa "Lack"
Löytyi ihan minuutin etisimisellä

Kävin katsomassa ja vuoden 2004 autossa löytyi värikoodi C744 eli nanolakalla mennään. Maali on edelleen loistavassa kunnossa. Valmistumispäivä venäläisen vin dekooderin mukaan 30.1.2004.

Tosin se väittää että värikoodi on 744U vaikka itse autossa lukeelin C744.

Jos 200cdi:n menohalut riittää niin ihan sama minkä koneen keulille saa edellämainituista. Ero on lähinnä teho ja sen myötä kulutus. Olisi ehkä viisaampaa keskittyä siihen että hankkii mahdollimman hyvän yksilön ja kiertää tunnetut ongelmakohdat tai jos vika löytyy niin tinkii hintaa alaspäin. Tuoll...

Onnistuu kotioloissakin. Staria tarvitaan ilmaamiseen. Täytyy huolehtia, että myös varajarru tulee ilmattua. Oliko siihen jokin erillinen ohje ? Netistä löytyy kyllä paljonkin juttua miten järjestelmä ilmataan mutta mekaanisen varajärjestelmän ilmaamisesta erikseen ei löydy mitään vaikka kuinka ets...

Niin. Kävin staarin äärellä kun aihe kiinnostaa kovasti. Tosiaan vähän omituisesti on ilmoitettu polkaisujen määrä jos A49.20 sitä tarkoittaa. Ohessa "ruutukaappaus" todisteena.

Kuka tietää mitä tämä tarkoittaa tai millä kaavalla tätä voi purkaa järjelliseksi lukemaksi ?

Myös minulla alkoi pelätty kolina kuulua keväällä. Suurin osa nivelistä melko uusia eikä niistä löytynyt väljää vaikka miten vääntelin. Olin jo lähdössä iskarikauppaan mutta päätin vielä kokeilla rasvausta rasvaprässillä ja IKH:stä ostetulla piikillä. Kaikkiin etupään niveliin kolme - neljä puristus...

Vanha topic mutta jatketaan tähän kun liittyy suoraan asiaan. Olan yli näin kun tutkittiin kaverin autoa staarilla ja sen SBC-yksikön tietoja. Kertokaapa viisaat miten "jarrutiedot" alla olevaa lukemaa pitää tulkita että näkee polkasujen määrän ? Lukema ei ollut selvä numeraalinen arvo vaa...

Saattaa olla tyhmä kysymys mutta onko EHB adapteri 240 589 00 91 00 pakollinen ilmauksessa ja millä se voi korvata jos ei työkalupakista satu löytymään ? Kuinka kovalla paineella systeemi sylkäsee nestettä pihalle ? :think: Tuollainen osa kyseessä: http://www.brinsonco.com/store/page16.html" on...

Ei ole tullut mieleenkään ajella viimasuojan kanssa kesällä. Talvella kone lämpenee selvästi nopeammin sen ansiosta. Keväällä huomaa että lämmöt alkaa tyhjäkäynnillä nousta 90 -> 100 astetta melko nopeasti jolloin on aika ottaa suoja pois. Huomasin viime viikolla että jos ilmastointi on päällä niin ...

Valot kannattaisi tuunata jotenkin puskirin luukkujen paikalle jotta ei näytä niin pahasti omalta tekeleeltä. Päiväajovaloja saa vähän isompanakin jotka peittää aukon jo lähes kokonaan. :think: Esim tämän tyyppisiä ajattelin: http://verkkokauppa.harline.com/fi/P%C3%A4iv%C3%A4ajovalotHuomiovalot/1036...

Ledivalot olisi tosi mauttomat möhkön nokalla oli ne sitten ihan millaiset tahansa. Ne ei kuulu siihen aikakauteen. Xenon-polttimoita saa jo halpismerkkinä niin edullisesti että sekään ei voi olla perusteena. Jos haluaa peränkin viimeistellä niin saatavilla on sport-pakoputkenpäät jotka taatusti saa...

Vaihto pitää tehdä asiallisilla vehkeillä että järjestelmä toimii niinkuin pitääkin. Tässä juttua miten se käy: http://mbworld.org/forums/w211-amg/373572-diy-brake-fluid-change.html" onclick="window.open(this.href);return false; Vaihto ei maksa Vehollakaan paljoa joten säästää väärässä pai...

Tuolta löytyi haulla juttua aiheesta: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=127072" onclick="window.open(this.href);return false; Jos tauluun tulee punaisella "REDUCED BRAKING POWER - VISIT WORKSHOP" niin on jo tosi kyseessä ja sopii toivoa että vauhtia on vähem...

Eikös me jo kerran tultu siihen tulokseen että hutaisemalla tehdyn pelkän mittarilukeman väärennyksen voi saada staarilla selville mutta jos homma on tehty taitavasti niin iltarukouksessa voi yrittää kysyä vastausta yläkerrasta tai ostaa toivoa parasta että lukema pitää kutinsa. Jos paperit on jo ny...

Osta pois jos kori on kunnossa ja kampe vaikuttaa muutenkin toimivalta. Minulle kelpaisi vaikka 280 SL kun se kulku ei ole tärkein asia kyseisessä mallilla. SL Mersu on herrasmiehen auto jolla ajellaan arvokkaasti. Heti Googlella löytyi tietoa: http://mb107.com/buyer-guide.htm" onclick="wi...

Näinhän se on. The W210 E-class appearance, which was designed by Steve Mattin under design chief Bruno Sacco between 1989 and 1991 , heralded a brand new design idiom for the Mercedes 'face', which would continue until the C209 CLK. W210 ulkonäkötrendiä (isot pyörylävalot) monet alkoi kopioida auto...

ei ole mitään kunnollista länsimaissa tunnettua muotoa niin valmista tuli. Ai että mersun pitäisi kaikki kopioida/ottaa vaikutteet muualta? Mitään omaa ei saisi olla? Taitanee olla enempi niin päin että Mersua on kopioitu vuosien saatossa trendien suhteen. GLA on hyvä esimerkki jossa ollaan menossa...

Yllättävän hyvän näköinen. Perusilme on iloinen kaukana siitä siitä pappa-imagosta joka tähtikeuloilla tahtoo olla. Mersun muotoilu on menossa hyvään suuntaan W212 ykkössarjan täydellisen hutilyönnin jälkeen. Erityisen onnistunut on jälleen kerran "katse" joka on sukua SL- ja CLA -malleil...

Yllättävän hyvän näköinen. Perusilme on iloinen kaukana siitä siitä pappa-imagosta joka tähtikeuloilla tahtoo olla. Mersun muotoilu on menossa hyvään suuntaan W212 ykkössarjan täydellisen hutilyönnin jälkeen. Erityisen onnistunut on jälleen kerran "katse" joka on sukua SL- ja CLA -malleile...

Alkaa kuulostamaan liian hyvältä ollakseen totta. :) Kerroppa vielä saako tavalliseen taksimersuun esim em C32 AMG ohjelman sisään ja laatikon luonne muuttuu sillä tempulla järkevämmäksi ? Saako vaihteistoon ladattua Daimlerin-teknisestä tuesta montakin erilaista softaa ? Luulisi että ne jotka käytt...

Ja uudenkin saanee samalla tavalla sisään ? Mistähän saisi vähän tiukemmin vaihtavan esim AMG-ohjelmiston ? Olen lukenut ameriikan Crossfire ja Mersufoorumeiltä että toimii kunhan softassa on sama peräruuvin välityssuhde. E400 CDI ja E55 mallissa olsii ainakin sama perävälitys mutta laatikko on 722....

Ostin edelliseen autoon uudet BFGoodrich g-Grip kesärenkaat ja olin niihin hyvinkin tyytyväinen. Olivat hyvät ajolleen ja melko hiljaisetkin. Hintakin oli niin alhainen että ei kannattanut edes harkita pinnattuja renkaita. Voisin ostaa samanlaiset uudestaankin

En ehtinyt kun kirjautumaan sisään ja käynnistämään youtuben niin täällä on jo kaksi vastausta :shock: Ihmisen tekemä laite se W204 on. Vaihdoin itse 211 koriseen palat eikä ollut edes vaikeaa, Tuossa video miten se käy: https://www.youtube.com/watch?v=gvBkWbH0t38" onclick="window.open(thi...