Toivoisin lähinnä ajatuksia esimerkiksi ohjaustuntumasta, tasapainoisuudesta, jousituksen toimivuudesta jne.. eli niitä tekijoitä jotka tuntuu ajettaessa. Erohan näillä kahdella mainitulla mallilla on oman testin mukaan selvä. E-sarja on sellainen perus tasainen ja minusta jopa hieman puuduttavankin...

Olen yrittänyt etsiä täältä vastausta kysymykseen että miksi E-sarjaa pidetään parempana ajaa kuin pienempää C-sarjaa. Nyt arvon mersumiehet saa kehua ja moittia, mutta vastauksessa tulee olla: - Mersun malli :!: - mikä on se miellyttävä/huono ominaisuus :!: - hyvät perustelut miksi :!: Pitkä omakoh...

Päivän parhaat naurut tästä jutusta

Kukahan jaksaa oikeesti ropata väyrysenkeulan kiinni vanhaan mersuun ? Luulisi ettei osat ihan suoraan käy kiinni.

Vai näinkö tehdaskin tekee uuden mallin. Vanhaan runkoon vaan vähän pyöreämmät lokarit ja kas uusi malli on valmis !

Kaikki muut paikat nyt rassattu, mutta moottorin kulmavaihdetta en uskaltanut avata.

Kuka tietää mitä pomppaa silmille jos avaa kaikki ruuvit ? Sähköjohtoja menee kuoren läpi sen verran että alkoin pelottaa.

Yleensä tiedän mitä sanoa, mutta nyt veti hiljaiseksi. Muutenkin murheellinen kaapelisatsi saanut viimeisen voitelunsa. Vesipesu on ollut varmaankin se viimeinen naula arkussa yhdistetynä tulppien vaihtoon. Älkää nyt ainakaan enää missään nimessä edes yrittäkö käynnistää konetta. Todennäköisesti moo...

Jylpyllä erittäin hyvä periaate !

Talveksi uudet öljyt sisään ja keväällä huonot ja talvesta kärsineet pois.

Jännä keskustelu öljyjen kestävyydestä. Autojen määräaikaishuollothan on vain sitä varten, että öljyt tulisi edes joskus vaihdettua ja takaa jonkin tasoisen laadun litkuissa. Minusta ne pitää vaihtaa silloin kun alkavat selvästi näyttää huonolta. Se voi kesäkeleissä olla vaikka 15 tkm mutta talvella...

Vähän lisäkommenttia tähän aiheeseen. Ruoste tuntuu tosiaan olevan ongelma Mersussa. Jos ruoste pyrkii kurkkimaan oven listan alta niin sitä todennäköisesti löytyy myös vähän muualtakin ! Älä vaan unta näe että se ongelma jää vain oviin. :cry: Minulla on nyt auto purettuna ruostesuojausta varten, k...

No huh mikä hinta :shock: Kukahan olisi jemmannut Autobildin pari viimeistä numeroa. Siinä oli juttua firmasta, joka korjaa mittaristoja ja ohjausbokseja.. Voi tulla parit tonnit halvemmaksi sen vanhan korjaaminen. :lol: Ihan höntti ajatus tuli mieleen.. miten kone mahtaa toimia väliaikaisesti perus...

Jossain törmäsin vähän aikaa sitten samaan aiheeseen ja Moselman oli mainittu valmsitajana M104 turbopaketille eli sinne vaan kyselemään.

Mitään järkeähän tuossa projektissa ei sitten ole.. mutta siitähän tässä ei ollutkaan kyse

Ekat pari sekuntia rallattaa venttiilien hydraulit öljynpuutteessa ja heti perään taitaa alkaa ulvomaan se maaginen ilmapumppu.

Jostain syystä mersun bensakoneetkin kuulostaa dieseliltä

Ettei vaan olisi vanha tuttu vika: pyörän laakeri menossa.

Muistan vuosien varrella kaksi tapausta, joissa ihmeteltiin aivan järkyttäviä rutinoita ja jyrinöitä ajossa. Molemmissa tapauksissa syyllinen oli takapyörän laakeri.

Kannattaa tutkia ne ainakin !

Itsellä ollut monta automaattivaihteista autoa. Olen sitä mieltä, että öljyt tulee aina vaihtaa niin vaihteistoon kuin moottoriinkin valuttamalla. Vain siten mukana tulee mujutkin pohjalta pois sekä voi samalla tarkastella mitä kivaa mujun seasta löytyy. Jos joukossa on kovasti metallia tai kytkinmu...

Kaunis kiitos !

Nyt osaamme jatkossa tulkita numeroita paremmin. Alkoi mennä jo usko kun ei autosta mistään löytynyt pisteellä erotettuja merkintöjä

Olisi taas säästynyt tunnin ryömimiset kun olisi tämän tiennyt etukäteen.

Kiitos Timo valaisusta.. Entä se moottori ? Edessä on vihreä tarra sytytystulppien laatuun liittyen ja perässä sen 10 kpl erilaista M104 konetta mainittuna. Auto on Saksantuliaisia. Jos totta puhutaan niin kaapelisarjaa pitäisi saada koneeseen kun kuparit alkaa näkymään :cry: Kävin Veholla kysymässä...

Törmäsin varaosaa ostaessani tilanteeseen, että minun tulisi tietää auton tarkka malli ja koneen tarkka tyyppi. :shock: Autohan on W202 korinen C280 ja kone M104 HFM-ruiskulla. Näiden tyyppien perässä on sitten vielä piste ja jotakin tarkentavaa numeroa 3 kpl. VIN-koodin purku ei tuonut selvyyttä as...

Jaa.. eli päästöt oli kunnossa. Tosin käsittääkseni ruisku osaa itse paikata pienen vuodon, joten se ei kerro koko totuutta. Ennen kun alat vaihtamaan mitään kallista arviosta: 1. käy luettuttamassa ne vikakoodit 2. kurkistele konehuoneen piuhojen kuntoa (kuka tietää onko AMG-mersuissa M104 piuha sy...

Kävin tutkimassa autosi kuvia. Aika kireen näkänen rassi tulee mersustakin kun jaksaa hieroa. Paljonko sinulla on madallusta vakioon nähden ? Sitä on vaikea arvioida kun lokasuojan kaaria on muokattu voimakkaasti. Sinänsä autosi toteuttaa juuri sitä mistä edellisessä viestissäni paasasinkin, eli ren...

Jaahas.. jos nykii jatkuvasti niin sitten taitaa olla ihan elimellinen vika moottoriin liittyen. Voihan olla että autosi on monivammainen eli nyt esimerksi uusi imuilmavuoto on lopullisesti laukaissut ongelman pahaksi. Vie autosi päästömittariin ekaksi ja mahdollisesti johonkin missä saavat purettua...

Kuulostaa siltä että kone vetää ilmaa ohi jostain.. tai sitten sytytystulpat tosi huonossa hapessa. Tosin en millään jaksa uskoa että tuollainen auto olisi ollut niin kauan huoltamatta. Alkaa polttamaan paremmin kun saa enempi bensaa. Jos vetää kylmänä hyvin niin vahvistaa vaan epäilyäni. NImimerkil...

Ekaksi kannattaa selvittää kummasta on puutetta: kipinästä vai polttoaineesta. Kun sahaat käyntiin hetken niin käy heti sen jälkeen nuuhkasemassa pakoputken päätä että haiskahtaako yhtään raaka bensa. Jos tuoksahtaa niin silloin vika on todennäköisesti juuri kipinä puolella johon jo ohjeita tulikin ...

Edelleen olen sitä mieltä, että liian matalla lennettään. Kiva kuulla että alusta toimii edelleen hyvin. Toi lokasuojien raapiminen ei puolestaan kuulosta enää niin hyvältä. Tulee mieleen vähän noi tojota ja bemari viritykset. Eihän me nyt johtotähdillä aleta leikkimään kun on pellin alla raakaa voi...

Uskallan väittää, että menee rahat ihan hukkaan. Minusta ainakin näyttää vakio pakosarjat jo niin hyviltä, että lisähepat ei einakaan niissä majaile. :wink: Käsittääkseni suoran kutosen pakosarjat on lähes poikkeuksetta normaalikäyttöön erittäin hyviä jos ovat kahdessa osassa, kuten tässäkin tapauks...

Tutkin lämmityslaitteen sielunelämää ja sain ongelman ratkeamaan. :) Varsin mielenkiintoinen systeemi tuo mersun lämppäri. Siinä on mekaaninen osa sekä lisäksi alipaineella käytettäviä toimintoja, kuten juuri on näitä keskisuuttimia käyttävä systeemi. Vian aiheutti itseasiassa konehuoneen puolella ö...

Mielenkiintoinen projekti. Lopputulos on minun makuun vähän liiankin PIMP. :? Keula nuuskii jo tosi lähellä maata.. saisi olla vähän ylempänä. Osaatko kertoa mikä oli projektin takana, jos ei vakio sporttialusta riittänyt ? :?: Se on ainakin minulle tarjonnut erinomaiset ajo-ominaisuudet kaikilla ke...

Itse vaihtelin kyseiset litkut omaan kamppeeseen kovilla pakkasilla täysin kyllästyneenä puurokeppiä muistuttavaan vaihdekeppiin ja ilman jarruja toimivaan pysähtymisautomatiikkaan liikennevaloissa. :evil: Castrollin täyssynteettiset öljyt sisään molempiin ja kas kummaa mersusta tuli ihan toinen men...

Kiitos. Tarkennuksena vielä sen verran että puhaltimen moottori toimii aivan täysin ja suodatin oli uskomattoman likainen. Vaihdoin uuden tilalle. Ongelma on nyt ilmeisesti jossakin lämmityslaitteen sisällä, koska kaikista muista suuttimista tulee aivan normaalisti ilmaa. Keskisuuttimetkin toimi aik...

Omassa vastaavassa nyt muistaakseni Castrollin öljyt ja mallia 10W-40. En ole ikinä huomannut öljymerkkien välillä mitään isoja eroja. Loppu venttiilin naputus vähän jäykemillä öljyillä. Suosittelen. Käsitykseni mukaan uudet 5W-50 öljyt on liian litkuja vanhaan moottoriin. Vaihdat öljyt tarpeeksi us...

Huolia lämmityslaitteen kanssa. Nyt on ongelma päällä, joka tuntuu aika uskomattomalta mutta on totta. Olen käyttänyt foorumin hakua paljon ja ulkomaisiltakaan palstoilta ei löytynyt apua. Kellään muullakaan ei ilmeisesti ole ollut samanlaista vikaa lämmityslaitteessa. Tutkin myös räjäytyskuvia läm...