Autohan muuten antoi vikakoodia, kun Delphin EGR:ssä oli liitin kiinni. 14B100 Component ‘Hot film mass air flow sensor’ has a plausibility error Ulkomaan foorumilta luin tällaisen: https://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=177301 GI14.20-P-050465 Complaint Engine diagnosis warning lamp light...

Pitääpä katsoa. En tiedä voisko toi DPF alkaa olla jo niin tukossa, että sen takia polttelisi usein.

Olikos TPLtre Tampereelta kuten nimimerkki antaa ymmärtää? Jos olet, niin haluaisitko esimerkiksi ajaa autoa ja antaa oman mielipiteesi auton toiminnasta?

Siis ajan nyt johto irti ja auto toimii hyvin, ainoastaan tuota humppausta on tapahtunut matka-ajossa, mitä ei ole aiemmin 3v aikana tapahtunut kuin 2-3 kertaa viimeisen kuukauden aikana, mutta sitä teki vanhalla EGR:llä johto kiinni ja uudella EGR:llä johto irti, eli en jaksa uskoa sen johtuvan EGR...

Johto kiinni EGR:ssä -> limp mode uudella EGR:llä, vanhalla EGR:llä ei limp modea, mutta tuollaista humppausta teki jo tällä vanhalla. Johto irti EGR:stä -> auto toimii hienosti ilman mitään ongelmia, kierrokset humppaa kun polttaa DPF matka-ajossa. Tämä EGR siellä on nyt, kun pierburgia ja oemia ei...

No kaikki riippuu siitä miten EGR on poistettu. Sen tietää vain ohjelmoija. Katsopa tai pyydä katsomaan mikä on ohjelman päiväys kun olet seuraavan kerran starin omistavan kaverin pakeilla. Tällaiseen on nimittäin tullut törmättyä. Alkaa yllättäen polttaa DPF:ää koko ajan ja sitten NOX vaihtoon jne...

Päästöpäivitys ilmeisesti päästy tuuppaamaan? Selittäis kaiken jos niin on voinut käydä. Päästöpäivitys on joskus tehty, mutta sen jälkeen auto on ohjelmoitu ja EGR poistettu ohjelmallisesti käytöstä. Muutenhan EGR:n johdon irroittaminen varmaan tekisi jonkun vikakoodin? Nythän kaksi uutta EGR:ää a...

Ajelin putkeen reilut kaksisataa kilometriä, kun huomasin moottorin kierrosluvun hummaavan. Auto teki kerran aiemminkin tätä ja epäilin syyksi vanhaa vuotavaa EGR:ää, mutta nyt EGR on vaihdettu. Löin icarsoftin kiinni ja siellä näkyi selvästi syöttömäärän, ahtopaineen ja kierrosluvun muutoksia. Sit...

Varasin ajan huoltoon ensi viikolle, käydään näyttämäs.

Ei Distronickia ja uudet ATE:n etulevyt vaihdettiin joskus vuosi sitten.

Hyvä tietää Eiköhän asian kanssa pysty elämään, kun se kerran on ihan suunniteltu juttu. Ihmetytti vain tuo vaihteiston toiminta 7-vaihteen suhteen, mitä toki moni muukin oli ulkomaalaisia foorumeita myöden ihmetellyt.

Cruisella ajettaessa vaikkapa 100 km/h auto alkaa täryyttää selkeästi rattiin, kun vähentää nopeasti auton nopeutta cruisen viisarista. Esimerkki: Alamäki cruisella matkanopeus 100 km/h, cruisen nopeudensäätö 80 km/h => rattiin tuntuu tärinää niin kauan, että cruisen tavoitenopeus 80 km/h on saavute...

Ajelin putkeen reilut kaksisataa kilometriä, kun huomasin moottorin kierrosluvun hummaavan. Auto teki kerran aiemminkin tätä ja epäilin syyksi vanhaa vuotavaa EGR:ää, mutta nyt EGR on vaihdettu. Löin icarsoftin kiinni ja siellä näkyi selvästi syöttömäärän, ahtopaineen ja kierrosluvun muutoksia. Sit...

Nurmituomas kirjoitti: ↑Ti 21.11.2023 08:56 toi kierrosten heiluminen taitaa olla turbiinista eikä mistään poltosta.

Toivottavasti ei, mutta aikamoinen sattuma jos osuu polton kanssa yhteen eikä 400km aikana tee tuota muuten.

Ajelin putkeen reilut kaksisataa kilometriä, kun huomasin moottorin kierrosluvun hummaavan. Auto teki kerran aiemminkin tätä ja epäilin syyksi vanhaa vuotavaa EGR:ää, mutta nyt EGR on vaihdettu. Löin icarsoftin kiinni ja siellä näkyi selvästi syöttömäärän, ahtopaineen ja kierrosluvun muutoksia. Sitt...

. Vaihteiston toiminnan ja valitun vaihteen lyhyt oppimäärä. Moottorin- ja vaihteiston ohjauksen toiminta perustuu vääntötietoon suhteessa moottorin kierroksiin. Vaihteiston ohjelma pyrkii aina pitämään suurinta vaihdetta päällä. Suuremman, tai suurimman vaihteen kytkeytymistä rajoittaa ko vaihteel...

Omassa termari oli tullut tiensä päähän eikä lämmöt enää noussut. Termarin vaihdon jälkeen alkoi DPF:n poltot. Lämmöt nousee melko nopeasti sinne 60 tienoille, siitä kestää sitten aikansa siihen, että viisari nousee 90. Vikakoodinlukijalla katsoin, että lämmöt oli parissa eri anturissa 82-85 välillä...

Jos siellä on 6-vaihteella paras vääntö, niin miksi vetää kuitenkin ongelmitta 7-vaihteella eikä pykältele pienempiä?

Ehtiskö Tuikku tai joku muu softaamisesta ymmärtävä tulla vastailemaan tänne miksi 350cdi ei vaihda usein maantiellä 7-vaihteelle.

viewtopic.php?t=217437

Tuli taas pohdittua tätä 7-vaihteen käyttämättömyyttä. Ulkomaalaisilla foorumeilla on samaa kokemusta monella tästä, auto ei vaihda 7-vaihdetta ennenkö on 74 mailia eli 120 km/h nopeutta. Tämä liittyy täysin saastepäivitykseen, monet ovat myös pohtineet tuon liittyvän jatkuvaan DPF:n polttoon ja käy...

tuomkiti81 kirjoitti: ↑To 16.11.2023 07:19 Onko kellään kokemusta 7g laatikon öljynvaihdosta Motonetin korjaamossa? Kysyin tarjouksen Seinäjoen Motonetistä...660€ öljyt,suodatin ja peräöljyn vahto. Huuhtelemalla ilmeisesti laatikon öljyn vaihtavat

Ootko kysynyt MB-Koskiselta? Seinäjoelta ja Etelä-Pohjanmaalta tuo tulisi ekana mieleen.

Mietinkin, että ootko audifoorumin Thuppu, kun sama nimimerkki ja Seinäjoelta.

Normaalit nahkapenkit, eikä toimi mielestäni mikään lämmitys etupenkeissä. Saa ton istuinosan pois, mutta alan epäillä tuota taka-SAMia, kun ei merkkivalo sammu itsestään kuten muilla, joilla on ollut vikaa vastusten kanssa.

Hei. W212 tyyppivika tuntuu olevan toimimattomat penkinlämmittimet. Monella on vikakuvauksena ollut lämmittimen merkkivalon sammuminen noin minuutin jälkeen penkin lämpiämättömyyden lisäksi. Osalla taka-SAM on ollut rikki ja uuden käytetyn taka-SAM:n vaihto on korjannut ongelman. Itselläni kumpikaan...

Minkälaisella hinnalla S212 350CDI 4M -09 saisi tehdasasenteista lämmitintä asennettuna? Tällöin lämmitin ilmeisesti ajastetaan auton valikon kautta vai tuleeko siinä mukaan jokin kauko-ohjain?

Kysytääs täällä kun ohjelmaan liittyvää asiaa. 350 CDI 231hp -09 päivitetty pari vuotta sitten softa, nyt arviolta 280hp ja EGR otettu pois ohjelmallisesti käytöstä. Auto on toiminut tähän asti hyvin, mutta nyt kun EGR alkoi ilmeisesti itsekseen hajota (venttiili sulkeutui ja avautui edestakaisin ha...

Itsellä kans pussit vaihtoon, ei auttanut muu. Kompurakin on hyvä huoltaa, järkevin on tilata suoraan valmis "huoltosarja". Omaan ostin tämän, mutta näyttäisi tällä hetkellä valitettavasti olevan loppu

https://www.miessler-automotive.com/Mer ... Compressor

Onko EGR ohitettu ohjelmallisesti? Itsellä huomasi nopeasti eron siinä, miten hitaasti auto lämpenee kun EGR otettu pois käytöstä.

482 euroa väärää öljyä käyttäen tehdystä öljynvaihdosta kuulostaa kyllä kalliilta. Suodatin ja oikeat öljyt maksaa noin 150 euroa kl-varaosilta, ulkomailta vielä halvemmalla. Jos ei muuta paikkaa löydy, niin tunnissa ajelee Hämeenlinnaan LMD Servicelle, siellä ainakin osaavat laittaa oikeat öljyt. H...

Törmäsin youtubessa tällaiseen mercedesheppuun, joka on tutustunut 722.9:ään ja tullut siihen lopputulokseen, että 7G-mallissa on liian huono suodatin ja öljyn virtaus. Uudemmas 7G+ -mallissa on paranneltau suodatin ja imu. 7G Yksikerroksinen suojatin Liian lähellä öljypohjaa sijaitseva suodatin, jo...

Turbiini, hyvin todennäköisesti. Oireet sopii just eikä melkein. . Jos oikein ymmärsin vaihteistoöljyillä on ajettu 100tkm joka on liian pitkä taival, sanokoon ohjeet mitä tahansa. Öljynvaihdossa ehdottomasti ShudderFixx lisäaineeksi. Kannattaako tuota ShudderFixxiä laittaa ennaltaehkäisevästi, jos...