Kyllä se öljy sielä vaihteistossa lämpimäksi vatkautuu. Tuskinpa vaihtestoa haittaa onko se öljy 90 asteista vai esim. 50 asteista.

En tiiä mutta taitaa 225/40 olla oikea koko kasitoistaselle vanteelle. Kuinka leveet noi vanteet on?

http://www.scribd.com/doc/37436253/722-6#outer_page_22" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.autoshoppingcenter.com/transmissions/tech/7226app.html" onclick="window.open(this.href);return false; Hyviä sivuja. Näyttäs olevan ainakin kahdeksaa versiota 722.6sest...

Niin onko se vikatilassa? Siis sehän on ihan automaatin ominaisuus että kierrokset nousee esim. vaan 3100-3200 samalla kun vauhti nousee tyyliin 100-140. Mutta jos vauhti kasvaa hitaaaaaasti niin silloinhan siellä on moottori vikatilassa.

Jos auto rykii 100 vauhdissa ja tehot katoaa hetkellisesti niin mitä apua on irrottaa ilmamassamittarin johto ja saada vikatila päälle?

Ihme kikottimia nämä nykyajan autot. Mitä etua tuolla liittimen irrottamisella saadaan? Mulla menee vikatilaan heti jos sen liittimen irrottaa. Jääkö uudemmissa tosiaan joku moottorin häiriövalo palamaan jos käy vikatilassa?

Ei mitään

Kumpa autot olis vielä sellasia ettei tollasia tarvisi

Kyllä se silmä toimii kuten se toimii. Jos haluaa nähdäkin sinne kauas niin turha niitä lyhyitä on samaan aikaan polttaa. Jos lyhyet jää selvästi himmeämmäksi kuin pitkät, niin tarkennus toimii sinne pitkien alueelle jossa on kirkkaampaa, mutta ei niistä lyhyistä yhtäaikaa palamassa edelleenkään mi...

Nopeasti katsottuna normi hx35 on 12cm2 tai 16cm2 pesällä ja hx35super 8cm2. Ei näyttäny olevan muita vaihtoehtoja. Kai siihen saa laitettua mutta eikö se oo sama laittaa sitten 40:nen superi

Ai tarkotit tuota että ne jää palamaan. Empäs tiedä tuota, mistä se johtuu että ne jää himmeänä palamaan joissakin?

Et todellakaan. HX35 super ei sovellu dieseliin. Riippuu mitä haluat, tolla nelikymppisellä tai suuremmalla saat voimaa mutta pienemmällä hyrrällä paremman heräämisen ja muutenki mukavemman jos auto on ihan jokapäiväisessä käytössä.

Sisävalot ei välttämättä tarvi noita "vastuksellisia" ledejä, mulla 203:ssa toimii perus ledit ovien alareunoissa. Parkkeihin sen sijaan piti tilata noi erikoisledit, ja kyllähän ne näyttääkin hyvältä xenonien kanssa ku ihan samaa sävyä.

Njaahas. No ei se mitään, jos noi mun tilaamat valot joskus tulee niin vois kai noihin pitkiin xenonit laittaa kun löytyy ylimääräinen sarja. Ilmeisesti pitää sitten jotain koodailla että ne toimii?

No ei varmasti ruostu niin kuin väykky. Väykyssä ruostuu pintapellien lisäksi jousenkupit irti ja moottorin alta runkopalkki ja mitähän muuta vielä

Ei sinne mikään perus diskantti sovi. Sitäpaitsi se ei soi hyvin sieltä

Jossain oli juttua tehokkaammasta "vesipumpusta" tuohon coolerijärjestelmään, tehostaa vissiin aika paljon sitä jäähtymistä.

Joo! Toivottavasti tulee Ainakin tuolla sivulla lukee että tuote ei ole enää myynnissä, joten kai ne johki on ainaki lähteny

Tuotanoinniin. Tilasin noi valot mitkä linkitin, mutta mahtaakohan niitä tulla sieltä :D Eli hommahan meni niin että rekisteröidyin tuonne ebayhin ja paypaliin ja tilasin ne, mutta mun pankki ei hyväksy ostoa tolla visa systeemillä. No laitoin sitten vaihtoehdoksi sen että maksan kun tavara tulee mu...

Eikös se ole tuon 4vaihteisen tyyppivika että 2->3 kytkeytyy hitaasti ja sinne saa jonku korjaussarjan laitettua.

Tuota tuota, näemmä 'bensamiehen' vikaa vielä. Tuossa ~2000RPM tietämillä kun on bensakoneisissa jo 3000RPM niin nuo pers-tuntumalla annetut lukemat on tosiaan aivan päin prinkkalaa. eli 1800-2000RPM vaihtaa. Kylmänä S-ohjelmalla jää välillä siihen 1900RPM pintaan tasakaasulla junnaamaan 2:lle jost...

Se mutka ei tehosta polttoaineen palamista yhtään joutokäynnillä.

Itse ainakin vaihdan audiin seuraavaksi. Tai bmw

Siis onko sulle nyt tullu yllätyksenä se että diesel pölläyttää pienen savupilven kun kaasuttelee?

Käytetäänkö alumiinisia kiertokankia muuallakin ku brigs&strattonissa

Muuttuuko noissa ajovaloissa tai muussa systeemissä joku kun ebaystä oon selaillu noita ja aika monissa lukee että sopivuus 06-2002 eteenpäi. Ku mulla on 01. Vissiin noissa kaikissa bi-xenoneissa on toi että 06-2002 eteenpäi :crazy: http://viewitem.eim.ebay.fi/MERCEDES-BENZ-CKLASSE-W203-SCHEINWERFER...

Keskisen kyläkaupasta niitä saa. Tai siitä eteisestä

No onhan uudemmissa mersuissa lyhyet aina päällä kun pitkätkin. Laita vaan silleen, ihan höpöjuttuja noi ettei muka näkis jos lähelläkin valoa. Sitten kyllä jos sumuvalot killittää siinä metrin päässä kirkkaasti niin kauempana olevat objektit jotenki hämärtyy.

Joo, jos joku muukin haluais niin vois tilata samalla. Ja joku joka osaa käyttää tommosia paypaleja sun muita :P Ilmeisesti faceliftin xenonit on aina bi-xenonit :roll: Ei kai niissä valojen kiinnityksissä eroja ole. Kuinkahan onko noi ballastit samat noissa uudemmissa bixenoneissa, katoin jotain ul...

On noi kyllä törkeän hintaisia. Onko facelift 203sessa aina bi-xenonit jos on xenonit?

Ja onko kaikkissa samanlainen kiinnitys eli ei vuosimallikohtaisia eroja??