Väykystä ehjää iskaria ja alatukivartta: http://i94.photobucket.com/albums/l91/lauri_aa/W124%20300TDT/WP_20140502_003_1024x575_zpsc0af4654.jpg Aloin purkaa tuosta projektista noita tavallisia iskareita ja rikkinäisiä alatukivarsia irti, jotta saisin nuo väykyn osat tilalle. Vaan siinä vaiheessa tuli...

Kävin kurkkaamassa tuosta purkista osanumeron: 123 300 11 33. Letkulähtöjä on 4kpl, VCV, PRE, VAC ja TRA. Osanumero viittaisi johonkin alipainevahvistimeen: http://www.ecklersmbzparts.com/mercedes-vacuum-amplifier-124-chassis.html Laatikosta puheenollen...väykystä jäi nurkkiin lojumaan tuollainen 72...

Ihan potenttiaaliselta superiaihiolta vaikuttaa! Onnea rojektiin :thumbup: Ps.Valoissa nähdään :twisted: Kiitos kiitos, näinhän siinä toivottavasti käy :D Projektin suhteen on ollut hetken verran hiljaisempaa kun ajan ovat vieneet työt ja muut projektit, lähinnä tuo viistokeulataunus ja tämmöinen S...

Sultzi kirjoitti:Autohan on suurimmaks osaks ylimaalattu varmaan reilu 3vuotta sitten, kattoa ei muistaakseni ole maalattu. Onko pysynyt hyvänä?

Juu, se oli tiedossakin. On pysynyt ihan hyvänä.

Tuli haettua viikko sitten tuommoinen W124 300TDT -88 rullaava kori Etelä-Pohjanmaalta. Auto on pyörinyt täällä jo aikaisemminkin, viimeksi ollut kasassa ilmeisesti 606 turbokoneella. http://i94.photobucket.com/albums/l91/lauri_aa/W124%20300TDT/WP_20140315_001_1024x575_zpsa071394f.jpg http://i94.pho...

Juu sinne viistokeulataunuksen nokalle vaan, noi turbo oohooceet on niin nähty jo. :) Ohc saa pysyä Sirpan keulilla....joskus oon kyä miettiny pyttyä lyhempää monivenadieseliä tonkin vessan nokille. Rohkeesti se lepää tollases pukissa :D Ite en uskaltanu 603 pitää ilman tukea tollases. Juu en uskal...

Moro Mielessä oli kytenyt jo useamman vuoden oman turbomersun rakentaminen. Viime aikoina tuo Om606 kone on alkanut kummasti kiinnostamaan. Kaveri antoi jokunen viikko sitten vinkin myynnissä olevasta tax free 300tdt väyrysestä, ja semmoinen tulikin haettua pihaan. http://i94.photobucket.com/albums/...

Oliko jollain heittää numeroita, milloin on kyseessä ns. pitkäakselinen loota ja milloin taas lyhyt? Pitkäakselisissa on ilmeisesti hiukan paremmin tehonkestoa? Kaverilla olis tarjolla w124 260 bensamersusta peräisin oleva manuaaliloota jossa on numerot 126 260 10 01 717 430 00 880003 ja 126 261 05 ...

Noissa dieseleissä kierroslukumittarille tulee tieto vauhtipyörän anturilta, W-napaa niiden latureissa ei yleensä ole.
Omaan projektiautoon tein bensalinjat Bilteman 8-millisestä kupariputkesta, pätevän oloista ja kohtuullisen hintaista tavaraa.

En muista oliko jossain tuninglehdessä vai missä, mutta muistaakseni joku toinenkin oli uittanu Japanista tuollaisen, ja oli myös ihan normaalilla vasemmanpuoleisella ohjauksella. Oikeassa etunurkassa oli vain "sihtaamista" helpoittava keppi jossa mersun tähti päässä. E: Taisi kuitenkin ol...

Asiallinen projekti! Ei kaikkea ole pakko aina tehdä samalla tavalla... Öljynpaluun kanssa voi tulla ongelmia, mutta kun intoa tuntuu riittävän niin homma tuskin kaatuu siihen. Ja voihan nämä osat heittää kii vaikka orkkis turbokoneeseen, jos tuo vakiomylly kosahtaa. Hyvin tuntuu metallihommatkin on...

Enivei, lankku on erinomaisen hyvä ajettava 225/45/17 renkailla, kuten on väyrynenkin. Voin kompata kyllä tätä kun itellä vaihtui just rengaskoko vakiosta mainittuun 17-tuumaiseen. Rengasmelu kasvoi siten että juuri huomaa ja jotkut tien pinnan epätasaisuudet tuntee nyt hieman terävämmin...mut sama...

Noi W211 vanteet tuli vihdoinkin vaihdettua lankun alle. Renkaiksi tuli Falkenit, kokona 225/45/17. Alustana Weitecin -40mm. http://i94.photobucket.com/albums/l91/lauri_aa/W124/P7270003_1280x960.jpg http://i94.photobucket.com/albums/l91/lauri_aa/W124/P7270007_1280x960.jpg http://i94.photobucket.com/...

Vielä kysymyksiä pulteista, koittakaahan jaksaa. Käykö MB peltivanteen pultti MB orkkis aluvanteeseen vai onko noissakin kartiot erilaiset? Oman auton peltivanteen pultin kartio näyttäis olevan tuollainen lievästi kaareva kun sitä kädessä hypistelin. Tuli hommattua tuollaiset W211 17" alut ja p...

Ok, olenko ymmärtänyt väärin jos väitän että Mersun omien vanteiden kanssa ns. pallokartio-pultit ja yleismallin vanteisiin tavalliset aluvanteen pultit, sopivalla pituudella tietty. Tässä kun asiaa järkeilen niin ite kierreosan paksuus ei ilmeisesti vaikuta noihin kartioihin mitenkään, kunhan on so...

Kiitoksia kommenteista! Eipä tarvi siis turhaan vierastaa noita 17"-tuumaisiakaan vanteita etsiessä. Vaan mites pulttien kanssa? Tietoa/kokemuksia noista sopivuuksista uudempien ja vanhempien välillä, ja millaisilla pulteilla?

Mites kun Mersuissa ilmeisesti pyöränpulttien koko vaihtuu ilmeisesti jossain vaiheessa 12mm-->14mm. Onko uudempien vanteita silti mahdollista sovittaa esim. W124:seen ja millaisilla pulteilla? Noiden uudempien vanteita näyttää olevan jonkunverran myynnissä mutta ei viitsisi suinpäin ostaa. Onko por...

Nuo sivuikkunat tuntuu olevan aika yleinen ruostepaikka näissä farkuissa...tämmöistä jälkeä löytyi omasta, kun otin ikkunan irti. Ikkuna paikallaan ulospäin näkyi pienenpieni reikä ja hiukan kuplaa toisessa reunassa. Kuvia klikkaamalla näkee ne isompina: http://i94.photobucket.com/albums/l91/lauri_a...

Millaiset jouset tässä on takapäässä, kun tuo tasonsäätö on otettu pois käytöstä?

Ok, kiitoksia kaikille tiedoista! Vanteet renkaineen olikin myyty jo ajat sitten kun soittelin myyjälle, vaikka ilmoitus roikkui vielä netissä. Tulin sitten tilanneeksi 195/65/R15 Nordmanit noille nykyisille peltivanteille...ompahan ainakin varmasti hyvä vaihtoehto talveksi. Kesäksi sitten jotain vä...

Sopiiko Väykyn 16" peltivanteet 205/55 renkailla ongelmitta 124:seen? Onko jollakulla noiden et:stä käryä, myynti-ilmotuksessa ompi vaan arvio...

Ihan uteliaisuudesta kyselen, mitkä vanteet ja minkä kokoset renkaat tuossa on alla kuvissa? Kuinka paljon sun kokemusten mukaan renkaiden leveys/mataluus oikeasti vaikuttaa ajettavuuteen/mukavuuteen esim. W124:sessa? (sulla pitäis ainakin olla aika paljon kokemuksia erilaisista yhdistelmistä kun on...

Moro Omassa autossa syttyy välillä ABS-valo palamaan. Samanaikaisesti tyhjäkäynnin kierrokset putoavat, ja kiekkamittari lopettaa toimintansa. Voisiko tämänkaltainen ongelma viitata ylijännnitereleeseen? Sijaitsee ilmeisesti akun tienoilla mutta minkänäköinen mötikkä on kyseessä ja mitä sieltä yleen...

kyllä. mitä ilmeisemmin sama auto. ihme homma, että kone noin vaan menee rikki. mun aikana se kuitenkin toimi moitteetta koko ajan, minkä se mulla oli. ja aika tiuhaan vielä öljyjäkin vaihtelin. mutta niin se sitten vaan voi mersunkin kone hajota. sillon joskus kun kansipahvin vaihdoin, niin ainaki...

niin, no. välillä ihmettelen itsekkin, että kuinkahan joku toisen merkkinen auto toimis. enpä tiedä, ehkä mersu vaan on niin hyvä ajolleen, että kun on kunnossa, niin kyydistä nauttii. ja toisaalta eipähän tarvi olla vaihtamassa jakokuminauhaa, kiristimiä, ohjauirullia ja vesipumppua solkenaan. toi...

Etullinen vika sitten oli :P Niin se vain on vaikeaa löytää varsinkin jos on kerennyt "päättämään" mistä suunnasta se kuuluu. Juu. Kuskinpaikalle kun ei erota, kuuluuko ääni luukun ala- vai yläreunasta. Täytyy tuollainen tiiviste vielä kehittää jostain. Kardaanin ajattelin käyttää ristiko...

Hyvät naiset ja herrat. Laahaavan äänen lähde paljastui. Otin kaverin takaluukkuun kuuntelemaan ja ajelin pikatietä.
Ääni lähtee takaluukun toisen saranan läpiviennistä, josta puuttui tiiviste. Ihan kiva etten alkanut vielä vaihtamaan perää....

Itsellä oli letku katkennut sieltä läpiviennin sisältä. Vaihdoin kys. pätkän uuteen (läpivientikumin jouduin tässä operaatiossa katkaisemaan keskeltä)
mutta pesuri ei jostain syystä vielä alkanut toimia. Täytyypi tutkailla keväämmällä...

Vasen takalaakeri tuli vaihdatettua. Ei vaikutusta, laahaus jatkuu. Mitähän seuraavaksi?

Missäs väki on takapyöränlaakereita vaihdattanut? Hasanille soittelinkin jo tossa mutta hänellä ei ollut työkaluja hommaan...

E: Vastaan itse omaan kysymykseeni, Salomäki Ylöjärveltä vaihtaa ensi viikolla omaan lankkuun