luokyio kirjoitti:Tuosta listasta kävi kiinnostamaan eniten tuo "lastenistuimet". Saiko näihinkin siis integroituja lastenistuimia kuten Eemeleihin?

Tietääkseni ei, mulla vain 7-vuotiaan buuster seatti.

WIS:istä sattui kyllä silmään maininta että ässään olisi saanut faksin. Se olisi melko päheä varuste.

Intrat alla Hankookin Ventus Prime^3:lla. Ei metelöi eikä vetele urissa.Yli metrin päästä vanteet näyttää ihan hyviltä, ja vähintään 100 kertaa paremmilta kuin ennen kunnostusta. Höyryradiot eivät oikein millään halua lähteä takakontista lätkimään. Niillä on tv (jonka haluan pitää) panttivankinaan, ...

Kumpikaan rekisterikilven valo ei pala ja en löytäny sulaketta niille..valokin näyttää ehjältä.. Polttimoille ei ole omia sulakkeita. Ohjainboksi rajoittaa virtaa jos polttimo esim. menee oikosulkuun. Jos polttimon lanka palaa tai se otetaan irti, 12V jännitteenkin tarjoilu loppuu siihen. Nastoissa...

luokyio kirjoitti:Depot on tarvikkeet. Ihan hyvät sellaiset mutta tarvikkeet kuitenkin.

Mun Depoissa on tuo vipu. Ja tosiaan ovat tarvikelaatua. Silti paremmat kuin 18 v pre-fl xenonit

Comandin kielen saa vaihdettua suoraan ilman staria, lähde liikkeelle siitä neliönamiskan vasemmasta ylänapista. Kännykän google translate joka kääntää suoraan kamerasta on kätevä apuväline. Kokonaan englanninkieliseksi se ei silti ainakaan minulla (vm 2000) muuttunut, navi esim on täyttä japania yhä.

Muutamia kokemuksia jos se jotakuta hyödyttää: Dellin vanhan (p)Latituden telakan sarjaportti ei toiminut millään (muxiin ei yhteyttä). Ainakaan Star ei sitä nähnyt, en jaksanut testata olisiko se muuten toiminut Xp:ssä. Sitten Verkkokauppa.comista €25 USB to serial adapteri ja telakka rodeen. Toimi...

Sähkövikaista ässää en ottaisi edes ilmaiseksi. Voi olla että vain sulake on palanut. Mutta joku senkin on polttanut. Voi olla että yhtä tai useampaa kontrolliboksia on uitettu sadevedessä. Epämääräisen sähkövian löytäminen ja korjaaminen (pahimmillan jossain tienposkessa) on ärsyttävää hommaa. Jote...

Anekdoottina tuttava kehui S400CDI:tään maasta taivaaseen, kunnes kiertokanki tuli lohkon läpi moikkaamaan. Tuon koneen maine on mielestäni huono. Uudempi 420CDI ymmärtääkseni huomattavasti parempi. Noita vanhempia suoria kuutosia on valmistettu varmaan vähintään 10x se mitä V8:seja, joten osaamista...

Kanttariruvet lähtivät pienellä viilaamisella piiloon, hitsauksia tai pakkelointeja ei tosiaan tarvittu. Vanteiden lipatkin sai yllättävän helposti hienoon kiiltoon. Hienolla karhunkielilaikalla lähti hapettumat ja vain hapettumat niin että heilahti. Toisin kuin sen päällä oleva lakkakerros jota pit...

Pre-faceliftissä on vielä 306 hv M113, joka on tietääkseni varsin kestävän moottorin maineessa. Faceliftissä teho nousi muistaakseni 386 hevosvoimaan jolloin moottorikin vaihtui. Sähköjarrut toimivat minulla erittäin hyvin. Sivistyneimmät ja tehokkaimmat jarrut ainakin minun autoissani. Ohjainyksikö...

Sattumalta haaviin jäi kesänakeille "uudet" vanteet. Kyseessä maailmaa jo nähneet 18'' Intrat. Tässä mallissa koottavuus-optiikka. Nuo koristepultit ovat sentään oikeita rosteripultteja eikä mitään muovitappeja. Kehät hapettuneet ja hiukan naarmuilla mutta muuten varsin siistit, mitä nyt p...

810 = Bosen vahvari takakontissa. Vahvari on kuituväylässä. 2001 lienee varmuudella pre-facelift, jolloin kuituväylä on D2B. Ylempi piuha on tällöin toimiva, eli androidimankan päätevahvarit kytketään suoraan Bosen kaiuttimiin, ja Bosen vahvari jää tyhjän pantiksi. Auton kaiutinliitin on siis takak...

Japsivalaaseen tuo radiokysymys tulee eteen kunhan joskus rantautuu. Androidikikkareillahan tuo lienisi helpoin toteuttaa, mutta pystyykö tuon tietämään etukäteen katsomatta että kumpi liitin siellä on, niin voisi tilata valmiiksi? Jos on tuo eka, niin pitäisi juoksuttaa takakonttiin asti tuo piuha...

Onnea uudelle hankinnalle!

Lisäksi jos auton ajaa pakkasesta lämpimään talliin, niin auto pikkuhiljaa nousee jousituksessa olevan ilman lämmetessä. Kun oven avaa, auto laskee itsensä takaisin oikeaan korkeuteen. Mutta tässä tapauksessa ovien lukitseminen ei enää nosta autoa takaisin ylös. En muista että oma E500:ni olisi kosk...

5t km täynnä, keskikulutus tietokoneen mukaan 12l/100km keskinopeudella 46 km/h. Homma rokkaa hienosti. Muuan outo detalji tuli fiksattua. Huollossa aikoinaan näkyi vikakoodi sisätilalämppärin kennon oikeanpuolen anturista. En jaksanut paneutua ennenkuin -10 pakkasella käytös oli hiukan mielenkiinto...

Koko omistusajan on alustassa ollut enemmän ja vähemmän korjattavaa, nyt pitäisi parantua viimeisimmän remontin johdosta huomattavasti, innolla odotan millaiseksi muodostuu. Ainakin voisi kuvitella että tälläisen pitäisi vauhtivarojensakin puolesta olla aavistuksen vakaamman oloinen kun tähän asti....

MiHe kirjoitti:wtf eilen antoi vikailmoituksen 'side light R', eihän tuossa edes ole sivuvaloja kun ei ole jenkkimalli???

Mulle kanssa tullut tuo muutaman kerran. Ehkä todennäköisemmin kun auto on ollut kylmässä. Jos joskus selviää miksi niin kerro mullekin

Pakko kysyä silläkin uhalla että kuulostaa kuittailulta, tarvitseeko tällaisessa harrastevehkeessä nyt oikeasti tuollaista navia? On vaan ruman näkönen ja saa tusata karttapäivitysten yms. kanssa. Joku google maps ajaa saman asian 1000x paremmin ja sen luurin voi lätkästä samanlailla konsoliin sitt...

Tuo varuste numero 862 mietityttää. Saankohan kytkettyä Comandiin minkä tahansa kuva- tai äänilähteen? Sulla on telkkarin sekä takanäyttöjen installointia varten tarvittavat johtosarjat paikoillaan. Telkkarimoduulin installointi on siis helppo rasti. Eurotelkkarissa on pari aux-in:iä sekä audiolle ...

Tuo joskus jäi mieleen: https://www.retrofitlab.com/en/bosch-al-bi-xenon-projectors-1.html" onclick="window.open(this.href);return false; Halvempia löytyy varmaan Kiinasta, tuo ei kait liene ihan kelvoton laadultaan. Aaaa... sen saa vaihdettua sinne sisälle erikseen... aina oppii... tänks...

Mitenkäs tuo käy, kun ajovaloissa ei ole projektoria ollenkaan alunperin? Rälläkällä? :) Pre-faceliftin heijastinxenonien uusimisessa ei ole juuri muuta vaihtaria kuin faceliftin bi-xenonit joko käytettynä+kunnostettuna tai tarvikkeena. Budjettia kannattaa varata €500 (hirmu tuuri käytettyjen kanss...

Toivottavasti kestää, vaikka eipä tuohon uudet projektorin pahaa tekis. Mutta kallista hubaa. Olen ymmärtänyt että toimivia ja tuohon sopivia projektoreita saisi netistä ~€60/kpl. Ei varmaan OEM-laatua, mutta todnäk parempia mitä >10 vuotta vanha orkkis. Oliko sulla suoraa linkkitietoo noihin, halv...

MiHe kirjoitti:Toivottavasti kestää, vaikka eipä tuohon uudet projektorin pahaa tekis. Mutta kallista hubaa.

Olen ymmärtänyt että toimivia ja tuohon sopivia projektoreita saisi netistä ~€60/kpl. Ei varmaan OEM-laatua, mutta todnäk parempia mitä >10 vuotta vanha orkkis.

Sitten navigaattorin asennus. Garmin 51 tuikattu ylempään ilmaritilään. Virtajohto ritilän läpi ja ilmakanavan kautta grammarin taakse ja sieltä tupakansytkälle, kokonaan siis piilossa. Navi on magneettikiinnikkeellä paikallaan, eli sen voi nykäistä hanskalokeroon ilman johtojen kanssa sähläystä. Me...

Sattumalta kurkkasin tämän viimeisen sivun jossa fiilistellään uudenveroisen näköisellä autolla pitkin Suomea. Sitten kurkkasin ketjun ekoja viestejä :shock: :wtf: Upeaa duunia! Joskus aikoinaan mun eka mersu (W115) oli suunnilleen tuonlaisessa alkukunnossa. Lopulta kasvava epätoivo vei voiton ja ke...

Auto on W220 ennen face-liftiä. Nykyisellään siinä on ne ihmeen maitolasiumpiot. Ainakin lähivaloissa on nyt xenonit. Pystyykö siihen vaihtamaan uudemmat kirkaslasiset ja vaatiiko se sitten mitä toimenpiteitä? Menee ehkä vähän hifistelyksi mutta kuitenkin. Minusta nuo nykyiset lähivalot eivät ole s...

Mun S211:ssä oli Logic7 H&K. Ihan hyvä soundi, ja möykkää lähti riittävästi pihallakin luukuttamiseen. Jotain musa-DVD:itä sillä ajaessa kuuntelin, mielikuva on että sieltä tuli 5.1 kanavaa autoon asti. Nykyisessä W220:ssä on Boset. Ne kuulostavat minun korviini erittäin hyviltä, toistaiseksi pa...

Kiitos haitarivinkeistä. Olin siinä uskossa ettei noita varaosana saa ilman että tulee koko tolppa kaupan päälle. Jos/kun noihin tolppiin joutuu koskemaan niin sitten viimeistään voisi laittaa oikeat haitarit. Kumppareiden hinta €7 (klemmarit) ja asennusaika vartti per kulma. Samalla tuli todettua e...

Airmatic-tolppien pölysuojista oli jäljellä lähinnä kaunis(?) muisto. Muovi oli sekä kovettunut että hapertunut. Laadin joutessani lvi-mieheltä yli jääneestä kumikalvosta etutolpille kumisaappaat. Näyttää kuvassa oikein professionaalilta, erityisesti kun sitkoteippisauma on käännetty korin puolelle ...