tuli muuten tällä viikolla uudestaan myyntiin Pirkkalaan

Jos siinä on höyrystinsukka niin se on palanut pilalle tai paloilmapuhaltimen kierrokset ei riitä, nämä on tälläisiä arvauksia vaan kun kukaan ei ole kattonut testerillä vika koodeja

free tecnicsillä on myös keskiö kuppeja myynnissä, eli tarkoitan firmaa mikä myy Dellortoja ym. autoon Turun suunnassa

onko tietoa korjaako joku noita kortteja?? mulla ainakin sellanen kuva ollu ettei tuon mallin kortteja saa korjattua...?? (jonku massan sisällä tinaukset...) ittellä kans sama vika ilmeisesti kun ei anna minkäänlaista vikakoodia eikä yhteyttä testeriinkään saa.. malli siis D5W SC Jos on kyseistä ma...

Periaatteessa voi, mutta itse olen kytkenyt oikean runkoaisan viereen moottorille menevään noin 20mm sisä halkaisijaltaan olevaan letkuun

Niin onko lämmitysteho hiipunut pikkuhiljaa vai yhtäkkiä? Karstoittuminen ei tapahdu hetkessä... Tähän melkein sanoisin, että pikkuhiljaa. En tiedä vaikuttiko tuo viime keväänä rikki ollut kiertovesipumppu Webaston karstoittumiseen... Silloin Webasto kävi vain muutaman (2...3 min) kunnes sammui ja ...

ei se jälkipuhallus tasaa moottorin lämpöjä vaan puhaltelee Webaston palopesän viileämmäksi ja minun mielestä Webasto lämmittää 75 asteeseen ja sitten sammuu kokonaan,sähköinen vesipumppu jää kierrättämään vettä

Se lämmittää kun lämpötila alle +5 asteen ja varmaankin jälkipuhallus oli päällä kun sammutit auton

Ei se jousi pääse ponnahtamaan pois, jos jätät iskarin paikalleen ja tuet alatukivarren alta. Itse vaihdoin ylä tukivarren silleen, että oli tuettu vain alatukivarresta ja iskari oli poissa. TR

Juhani M. kirjoitti:Moro!
Onko vetarin vaihto W114/W115-koriseen yhtä helppo? Vetarit on ainakin samat kuin W123:ssa ja taitaa perämurikkakin olla kokolailla sama.

Käsitykseni mukaan on samanlainen vaihtaa kuin 123-koriseen

Ruuskasella on kokemusta noista malleista ja voin suositella

Kyllä mulla joskus moottori on mittarin mukaan 60-70 asteinen autoon mennessä, mutta siltikään sisäpuhallin ei ole mennyt päälle. Jokin siis jumittelee. Onko alkuperäinen kello vai jälkiasennettu? Jos jälkimmäinen vaihtoehto niin siellä on jossakin konehuoneessa sulakkeet ja puhaltimen ohjausrele n...

ero on niissä takimmaisten pulttien välisessä mitassa

Lämmittääkö tuommonen lämmitin vettä vai ilmaa?
Ei siinä pitäis mitään riskiä olla vaikka kokeilis sitä lämmitintä.

TR

touhottaja kirjoitti:kuuluko siihen kolomeenkymppiin tälläset osat

Tuo huopa pitää vaihtaa, on aivan loppu ja tuommosen sarjan sai ostaa Kahalta ainakin viime talvena TR

Oletko pitänyt lämpötila säätimet täysillä lämmityskäytön aikana, jos siinä autossa on vesiventtiili niin se aiheuttaa ylikuumenemisen TR

vika saattaa olla siinä huopalevyssä mikä noista menee ja multa löytyy hehkutulppa, liekkivahti, lämpötunnistin ja muutama muukin osa

Taitaa tulla peräkonttiin johtosarjan päälle kun se tulee sisältä pyöräkoteloa pitkin takavaloille

tarvetta olisi aurinkolipoille vaikka sinisille, niin ja käy myös uudemmista kuin 73 aina 88 asti

Löytyy kerman värinen tuhkis, soita jos kiinnostaa 0400676009

Löytyy kerman värinen tuhkis, soita jos kiinnostaa 0400676009

B.Ewing kirjoitti:Olen kyllä kiinnostunut, paitsi jos kyseessä on jalopuuverhoiltu malli. Mihinkä hintaan luopuisit tuhkiksesta?

Käyn katsomassa joku ilta missä kunnossa se on ja puujäljitelmä se ei ainakaan ole, hintaa en ole miettinyt vielä

TR

Mulla olis ylimääräinen tuhkakuppi, väriä en muista tarkistamatta, mutta vihreä se ei ainakaan ole T:Timppa

käsitykseni mukaan puhallinmoottorin esivastus on rikki ja ilmeisesti siitä on lanka poikki, sen sijainti on puhallin kotelossa

tarkoitatko koteloa mihin tulee puhallinmoottori, niin sieltä menee kumiputket kardaanitunneliin

123 aurinkolipat ei ole samankokoiset vaan noin sentin liian lyhyet ja kiinnitykset on väärät

etsin hieman halvempia ja täydellisiä aurinkolippoja, nuo halvemmat näyttivät puutteellisilta

Tässä on kuvia mitä olen hakemassa

Kannattaa kysyä katsastusmieheltä saako tuon ikäisessä autossa olla katsastuksessa alkuperäiset umpiot vai pitääkö ne vaihtaa eu-normien mukaiseksi. Itellä on muistaakseni Boschin umpiot joissa ulompi on parkilla ja molemmilla valoilla ja sisempi pelkkä pitkä.

myös w 123 korisen jarruosat voi olla samoja, ainakin takajarrukilvet on samat