* johdinlevy vaihdettu 316 tkm
* vaihteisto "auki" 405 tkm
* vika päällä 415 tkm

Vaikka suuri kiusaus olisi etsiä vikaa jo muualta, mitä sille laatikolle tarkkaan ottaen tehtiin 405 tkm:ssa ?

https://www.motor-talk.de/bilder/m103-v ... 83735.html

kuva 3, tehdastekoinen (Hazet?)

Sedan vai farkku ?

Possilaiset toimii. Ainoa huono puoli että pysyy lyhyen aikaa oikein hyvänä oli kesä tai talvi.
Tuulilasia en ole käsitellyt millään.

Seuraavan kerran kun kesänakkeja laitat alle niin pesaiset pyöränkotelot kunnolla vaikka pesuaineen +vesiletkun + tiskiharjan kanssa erityisesti takana ja kurkkaat mihin se jarruputki siellä menee "piiloon". Ei mitään erikoista vuosimalliongelmaa ole, mutta joissakin malleissa putki on kok...

Jos nyt ensin irrotat sen moottorin ylimenevän imuputken (ilmanputsarikotelon -> kaasuläppäkotelon välillä). Ruuvat puola-kannen auki ja varovasti irrotat puolajohdot ja irrotat puolan ja katsot miltä sytytystulpat näyttää ko.puolan kohdilla (1 puola palvelee kahta tulppaa). Tulppaan tulee yleensä m...

Peltivanteen pultit on aina lyhyemmät kuin aluvanteen pultit vaikka koko ja pallokartion säde olisi sama.
Pultin kokonaispituus siis.Original pulteilla (ja vanteilla) kierteen osuus napaan sisälle on varmaankin sama.

Itselläni on DS-1. (12/2008)

W210= M12
W211-> M14

Ehkäpä lähtisin koettamaan purkaan takaluukun sisustaa ja sieltä seuraamana hätäavaus vaijeria.
Ei ole kyllä varmaa tietoa tämä takaluukusta käsin, mutta tuskin sentään pyöränkotelon kautta pääsee tuonne toiselle puolelle.

Jos välijäähyn liitos vuotaa niin ei ole kyllä turbosta yhtään apua= tehoa ja sen kyllä huomaa. Ehkäpä kaveria avuksi, kunnollinen taskulamppu, moottorin suojakoppa pois ja toinen kaasuttelemaan. * pakosarjat tiiviit ? * auton alle kurkistus. Miten pakosarjan (KAT jälkeinen osa) ja pakoputken alkupä...

Jos tuota numeroa ei nyt tähän hätään saa niin voithan ottaa renkaan pois ja katsoa mitä siinä tolpassa lukee. Se tarra yleensä kestää aika hyvin aikaa. Tosin 2004 autossa tolppa varmasti vaihdettu jo ainakin kerran eli luotettava että laitettu silloin oikea iskari joka nyt siis menossa vaihtoon. Ku...

Se huono noissa yllätysvaurioissa on että siitä on paha antaa sitovaa korjaushintaa ja jos sellaisen antaa niin yleensä korjaamo kyllä joutuu "korjaamaan" hintaa aina ylöspäin. Jos nyt ensin saisi tarkan vauriokuvauksen. Osista varmaan saa aika tarkan kustannusarvion.

Jasulle - voisi suuttimien testauksen tehdä eri rpm:lla sekä tyhjäkäynnillä.

Kun lataussäädintä vaihdettu, katsottiinko että laturi muuten ok. Esim. uudet hiilet turhat jos liukurengas loppu.

Itse ostin alkuperäisen metallisen PA-putken mutta sitä ei saanut asennettua taittelematta (varovasti toki) sinne takakelkan uumeniin. Olisi pitänyt laskea koko takakelkka alas. Jotenkin sain sen taiteltua eli onnistuu mutta tein sein kesällä ulkotallissa. Talvella huonossa valossa kylmähallissa voi...

Riippuu tietysti siitä onko kuinka iso vuoto. Pysyykö perä ylhäällä kuinka kauan auton sammutuksen jälkeen. Jos ei pysy yhtään niin on jo iso vuoto eli kompura joutuu tekemään koko ajan töitä ja saattaa ottaa itteensä kun käy koko matkan. Ennen korjausta ellei vuotoa todettu saippuavedellä tmv. niin...

isoilla kilometrilukemilla voi mennä öljynvaihtojen (15 tkm) välissä se litra. on toki aika paljon. Onko varmasti kampiakselin stefa ehjä eikä pohjalevy täynnä öljyä. Omassa M111.942:ssa riittää öljynvaihdon yhteydessä ylämerkkiin täyttö ja 15 tkm jälkeen ollaan lähes alamerkissä (ajettu 400 tkm). 0...

Itse vaihdoin PA-pumpun (ja suodattimen) kun moottori alkoi kakimaan/pätkimään jyrkissä mutkissa .
Sillä tuli kuntoon. Laturi varmaankin poissuljettu tuon aiemman kertomasi perusteella.
BTW : Polttoaineputki on näisä sitten myös erittäin ruostuvaa sorttia ihan sieltä tankilta eteen asti.

Laturi loppu joko hiilet, liukurengas tai muu vika.
Huonolla akulla pääset ehkä 30 km.

Itse vaihdoin kaikki pätkät ei monivena OM602 :seen. 1 pätkä on varmaan vielä tallessa (ehjä).
Tiedä sitten sopiiko tuohon ollenkaan.

Hyvä kun kerroit mikä auttoi ongelmaan. Nämä jäävät usein pimentoon ja arvauskisa jatkuu.

Ainakin 2017 vuosimallissa teki paljon tuota ihan kesälläkin kunnes meni auto vaihtoon. 2018 ja 2019 mallissa toimi ok läpi vuoden.

Oliskos tossa:

https://www.youtube.com/watch?v=VcLXGQtL0e8

Selvisikö tämä oire ?

En tiedä onko bensa 124:ssa samanlainen muoviholkki kuin dieselin "kaasuvivustossa" venttiilikopan vieressä jonka läpi kaasuvaijeri tulee. Se kun hajoaa niin tunnottamaksi menee. Vai olisko palautusjousi vain poikki.

laitoin yksityisviestiä.

vaikka tuolta jos löytyy:https://www.bildelsbasen.se/se-sv/Mercedes/

Polcar on myynyt Duroa , tosin siitä jo hiukan aikaa muutama vuosi.

https://catalog.polcar.com/

Kaikki hehkut mittaukseen vastusmittaukseen ja vaihtoon ainakin se yksi. Hehkun ohjainboxi taitaa toimia jos hehkunvalo palaa, vai palaako. Jos hehkun ohjausboxi rikki niin sitten ei kerro mitään muuta kuin eriksen mittaamalla. Ohjainboxeja on eri kehitysversioita vanhemmat ei kerro jos ovat rikki m...