Sampuusi kirjoitti:eikö tuo vetarin katkeaminen ole aika yleistä?

No emt, itellä on muutamia 124 kopan mesejä ollu eikä mitään vetopuolen aiheuttamia tielle jäämisiä käynny, serkulla tuo vaan pamahti kesken matkan.

kannattaa tehdä pakosarja itse, isännän kans värkättiin tommoseen 124:seen 230:seen pakosarja ite, ei ollu paha homma. :) Teittekö virtaavamman ? entä loppu putkisto? no saattaa se vähä virtaavampi olla ku vakio pakosarja. oikestaan vaan tehtiin sen takia kun oli kans se vakiopakosrja halki siitä y...

No perhana... Toivottavasti on näin helppo juttu. Saa joku muuten ittellensä kohta projektin halvalla :D Tekis mieli jo ruveta pintoja eheyttämään... mut pakko se on perseaukisen keskittyä ensiksi tekniikkaan ;) turhaa sitä heti heittää pyyhettä kehään, sitten kun tarpeeksi aikaa tuhlaa ja voittaa ...

W124 200 bensa manuaali 4 vaihteinen. Kehää päästä päähän tulee melkein päivittäin suhattua 20 euroa / jotain 11,X litraa tankaten ajaa sen 175-190km. Ei mielestäni paha kaasarikoneeksi

Lämmetessä tiiviste saattaa vähän elää joten helpottaa. Ainakin mulla aikasemmin imusarjan tiivisteen reijän takia kävi pari kertaa nätisti mutta kolmannella pyörähdyksellä tipahti puol pyttyä kai pelistä. Yli 2700rpm toimi nätisti ja lämpimänä kävi paremmin.

Kaasari toimii hyvin kylmälläkin ilmalla pakkasella vaan masinolia bensan sekaan mun muistin mukaan w124 olisi lämmitettävä imusarja. 1952 220 w187 kaksi kurkkuinen Solex imee vakiona aina konetilan sivuseinän listan alta ulkoa kylmää ilmaa kesällä ja talvella koskaan ei oo jäätynyt kaasari ja bens...

JKoppels kirjoitti:Koitettiin kovasti sitä kaivella, mut ei oikein mistään löytyny... Jotain poppaskonstia miten jotain hiirenpillun kokosta reikää vois metsästää?

Sumuttelee startti-spraytä imusarjan tiivisteen kohille ym. mistä voi imasta ilmaa, heti kun käynti muuttuu niin se on löydetty

ettei saa mistään imuvuotoa?

Lainataas tätä ketjua, samoja ongelmia alkanut tulemaan. Eli kuskin puolen takaoven verhoilun laitoin kunnolla paikoillen, no seuraavana aamuna kyseinen ovi ei avautunut vaikka kuinka ulkokahvasta veti. Sisäkahvasta aukesi normaalisti. No tänään taas toimi normaalisti, mutta kun ajoin halliin niin k...

juu renkaat on samankokoiset.. juu, no mitäs tälle perämurikan anturille voi sitten tehä, putsata ym? itse en ainakaa lähtis abs-pumppua syyttämään, ku aiemmin kyllä pelannut nätisti absit, mutta tämän maalausremontin jälkeen abs-valo ruvennu palamaan.. voisko näis etupyörien abs-antureis olla jota...

Taas jälleen mukavaa palvelua veholta. Parempihan ne on huoltaa jossain muualla tai tehdä itse, vanhoissa vara parempi kunhan niihinkään ei joudu tilaaman osia vehon kautta.

No mitenkäs nyt sitten. Kun tuota maalipintaa jos ajatellaan laittaa uusiksi, niin mikä on oikea tapa hioa tuo appelsiini sileäksi? Ja tuon katon tasoittamiseen onko mitään muuta mahdollisuutta, kun vetää pellille? Kun siinä on tuo joku hemmetin efektimaali, jossa on jotain hilettä. Niin saako siit...

Sain käsiini tänään Bilteman Rust Removeria tai jotain ton tapasta punasta litkua. No hioin noi kohat etupellistä mistä alko ruoste puskemaan läpi. http://i5.aijaa.com/t/00324/12123139.t.jpg http://i10.aijaa.com/t/00031/12123140.t.jpg Muutaman käsittelyn jälkeen pelti olikin lähes puhdasta, mutta jä...

Sampuusi kirjoitti:kannattaa tehdä pakosarja itse, isännän kans värkättiin tommoseen 124:seen 230:seen pakosarja ite, ei ollu paha homma.

Teittekö virtaavamman ? entä loppu putkisto?

Ihan vain "säädöillä" taitaa olla paha ottaa 20hv vanhasta pannusta. Pakosarjoilla vois joku heppa irrota ja nosta vaikka puristussuhdetta, esim. kantta laskemalla jos mahdollista. Tuohon sitten sytkän säätö päälle. Imuilmanotto sitten konehuoneen ulkopuolelta, eli vaikka keulasta, se kon...

Eli tässä nyt viikon ajan nettiä selailin ja koitin hakea sitä suun tätä, mitään ei tunnu löytyvän. Projektinahan nurkissa pyörii 124 kaasarikoneella, 2 litran bensa. Uskaltaako tuohon suoraan iskeä vaparia? tuo nykyinen putsariratkaisua mietityttää kun pääsee pomppimaan ja heilumaan koneen päällä. ...

Jumaliste, todella hienon jaksanut rakentaan. Mä unelmoin tommosesta vaan... Ei ilmeisesti ollu tarkempaa kuvaa takakajareiden asennuksesta? Mielinkiintonen ja komea peli kyllä

Onnea ja tsemppiä "uudesta" autosta. Tuotahan roplaisi mielummin itekkin kuin nykyistä

Nyt on haalittu autoon takanapa ehjällä laakerilla, repsikan puolen umpion lasi, ohjaustehostimen pumppu ja takaoven sisäkahva. Tänään juhlimaan ja huomenna sitten näillä näkymin aletaan pesun kautta irroittelemaan napaa. Myös takapään ruosteet olisi tarkoitus selvittää samalla ja korjata. ISO kiit...

Nyt on haalittu autoon takanapa ehjällä laakerilla, repsikan puolen umpion lasi, ohjaustehostimen pumppu ja takaoven sisäkahva. Tänään juhlimaan ja huomenna sitten näillä näkymin aletaan pesun kautta irroittelemaan napaa. Myös takapään ruosteet olisi tarkoitus selvittää samalla ja korjata. ISO kiito...

Tuntuu hyvin palvelevan, perjantaina pitäisi käydäkkin hakemassa takanapa. Jospa sen vaihtaisi viikonloppuna ja ilmaisi viellä oikean etujarrun niin olisikin melkeen kaikki kunnossa. Jos jää aikaa niin voisi katsoa putkiston läpi sekä laittaa oven listat paikoilleen. Saiskohan tästä jotenkin kivasti...

Nonni nyt on vaijeri toiminassa ja takarenkaiden pultit vaihdettu lyhyemmiksi. Tosin nyt tuo on alkanut vinkumaan / rahisemaan ajossa, tai ainakin eilen 200km jälkeen alkoi. Seurataan tilannetta. niin se mittariko vinkuu/rahisee? meidän w116 aina jos on kova pakkanen niin se mittari oikeen kirkuu :...

Nonni nyt on vaijeri toiminassa ja takarenkaiden pultit vaihdettu lyhyemmiksi. Tosin nyt tuo on alkanut vinkumaan / rahisemaan ajossa, tai ainakin eilen 200km jälkeen alkoi. Seurataan tilannetta. niin se mittariko vinkuu/rahisee? meidän w116 aina jos on kova pakkanen niin se mittari oikeen kirkuu :...

Nonni nyt on vaijeri toiminassa ja takarenkaiden pultit vaihdettu lyhyemmiksi. Tosin nyt tuo on alkanut vinkumaan / rahisemaan ajossa, tai ainakin eilen 200km jälkeen alkoi. Seurataan tilannetta. niin se mittariko vinkuu/rahisee? meidän w116 aina jos on kova pakkanen niin se mittari oikeen kirkuu :...

Nonni nyt on vaijeri toiminassa ja takarenkaiden pultit vaihdettu lyhyemmiksi. Tosin nyt tuo on alkanut vinkumaan / rahisemaan ajossa, tai ainakin eilen 200km jälkeen alkoi. Seurataan tilannetta.

W124 ja W201 on jotenkin vaan niitä mersuja jotka pienellä korjauksella pyörivät katukuvassa vielläkin.

Mittaiston pään asentaminen viimeisenä voi silti olla helpompi tie. Oletko päästänyt vaijerin irti kannakkeesta polkimien luota? Iskin lootaan kiinni ja koitin mittaristoon, jolloin mittariston pää antoi periksi ja vaijeri liikkuu nyt pois suojakuoresta sekä lähti vaihteiston lovesta irti. Vaijeri ...

Nopeusmittarin vaijeri vaihdettu, hitto että on ahas väli. no asentelin ja uusi vaijeri saman tien paskaksi. Kesärenkaat vaihdettu alle, no pyörän pultit ottaa jarrukenkiin kiinni ilmeisesti. SENTÄÄN mittariston ledit toimi ekalla yrittämällä. Taidan iskeä seisontaan tai viedä korjaamolle, paaliin ...

Nopeusmittarin vaijeri vaihdettu, hitto että on ahas väli. no asentelin ja uusi vaijeri saman tien paskaksi. Kesärenkaat vaihdettu alle, no pyörän pultit ottaa jarrukenkiin kiinni ilmeisesti. SENTÄÄN mittariston ledit toimi ekalla yrittämällä. Taidan iskeä seisontaan tai viedä korjaamolle, paaliin t...

Nopeusmittarin vaijeri ei inahdakkaan, eli ilmeisesti vaijerissa vika. Otin nyt mittariston kuitenkin irti ja tarkistin vaijerin sekä korjaan mittariston valoja samalla. Tuli hankittua 16" nastattomat nastarenkaat peltivanteilla. Saavat pyöriä sen aikaa alla että vannekuviot ym. selviävät. Enää...