Mistäs olisi parasta metsästää kaikkea pikkunippleitä eli esim. kuvassa näkyvää puskurin kiinnikeitä? Hakusessa myös sivulistojen kiinnikkeet ja "läpivienti" kumeja.

epk kirjoitti:tehtaalta lähtenyt ilman vilkkuja joten eiköhän se riitä museotarkastajalle.

Tähän tuloksen tultiin myös Trafin herran kanssa, vaikka ei tietysti museokatsastusta suoritakkaan.

Sain eilen Trafin -tarkastajan vähän yllättäen kiinni ja hänen mielipide oli ettei sivuvilkkuja enää tarvita, virkamiehenä kuitenkin kehotti myös käymään konttorilla juttelemassa insinöörin kanssa aiheesta. No illalla ajelin yhdelle konttorille, jossa inssin mielipide oli ettei vilkkuja enää vaadita...

Lueskelin noi ketjut ja kävin oikein konttorilla kysymyssä, jossa inssi väitti että vilkut on oltava... Mistäköhän tähän saisi virallisen totuuden

Tuli eilen pari pahvilaatikkoa pääkallopaikalta eli nyt on kaikki peltiosat hommattu. Onkohan kellään absoluuttista totuutta missä on virallisesti sivuvilkkujen paikka? Uusi peltejä ei sivuvilkkujen reijällä saa.

Kiva nähdä SECin laittoa, 420 on muistaakseni harvinaisin malli. Joku alustasarjahan tuossa näyttäisi olevan myös? Sastamalassa on vanteiden kunnostukseen erikoistunut Rimmfix. Huonokuntoisten 16- kaivonkansien kunnostus oli muistaakseni 100€ per vanne. Olen nähnyt myös mainoksia yhdestä Tallinnass...

Vanteet tosiaan menee myös kunnostukseen, kun saadaan auto maalattua.

Katohan toi image-toiminto ei toimikkaan Onedrivesta, pitää laittaa kuvat johon muuhun palveluun.

Ajattelin nyt laittaa ihan oman ketjunkin SEC:n kunnostukselle, kun olen vaivannut porukkaa ihmeellisillä kysymyksillä ja varaosanumeroiden perään huutelulla. Auto siis tuli minulle vähän vahingossa, enkä aikaisemmin ole mitenkään ollut Mersuhen kansas tekemisissä. Pitkään mietin mitä tälle pitäisi ...

joskami kirjoitti:Löytyy alkuperäinen pelti Mersun leimoilla, jäi ylimääräiseksi omasta projektissa

Laitoin YV:n pellistä.

Muutamat puutteet tuli ilmi autoa purkaessa eli kokeillaan löytyisikö tätä kautta varaosia. Auto on SEC 420, vuosimalli 1989. - Etumaski - lampunpesimien moottorit (2 kpl), ostettu - kuskin oven "tippatiiviste" eli ei sitä missä on kromilista - etuvilkut, ostettu Hakusessa vain ehjiä osia.

Löytäisikö joku SEC:n takalasin alareunan korjauspellin osanumeron? Valmistenumero on WDB1260461A391860. Auto on nyt purettu maalausta varten ja pieniä yllätyksiä, mutta ei onneksi mitään isoja. Pelleistä menee uusiksi etulokasuojat ja takalasin alareuna, muuten pellit jopa yllättävän hyvässä kunnos...

Kiitokset taas avusta. Pesiminen varret on 350€/kpl merkkiliikkeessä eli ihan nätti 700€ pari.

Voisiko joku ystävälisesti katsoa ajovalonpesimien varsien varaosanumerot ja mikä on alkuperäisen ratin varaosanumero.

Auton valmistenumero on: WDB1260461A391860

Kiitokset tuhannesti jo etukäteen.

Tuolta näkee hyvin myynnissä olevien Mersun varaosien hinnat ja saatavuudet. Firma on Latviassa https://www.fixparts-online.com/en/manufacturers" onclick="window.open(this.href);return false; Myyvät pääosin alkuperäisiä ja osalle osille löytyy myös tarvike vaihtoehto -> yleensä Febi. Toim...

Varmaan samaa puotia katselin juuri äsken eli olisi molemmat siivet rahteineen noin 810€. Jos saisi tilattua jonkun firman kautta, niin tuosta saisi vielä saksan alv:n pois eli 19%.

Kiitokset!!

Marmorilla on tosiaan orkkikset 510€/kpl (tänään kysytty). Täytyy etsiä Saksan tarjontaa.

Auto olisi lähdössä kohtapuoliin maalaukseen ja samalla kannattaa vaihtaa etulokasuojat. Kysymys siis kuuluu mistä löytyy hyvät korjauspellit? Onko w126 ja c126 lokasuojat samanlaiset? Vai oliko niin, että ainoa ero on c126 sivuvilkun reikä? Mistähän voisi selvitellä auton varaosanumeroita? Olisi hi...

Luukun kannessa tosiaan oli kondensoitunut kosteutta. Laita @karra vaikka YV:llä viestiä tiivisteen hinnasta. Auto menee maalaukseen talven aikana eli sille voisi olla tarvetta.

Ei ollut sameat, näyttäisi vähän siltä, että tiiviste on joskus vaihdettu. Täytyy vähän tutkia tuota lisää. Auttaakohan tuohon joku kikka kolmonen vai pitääkö suosiolla alkaa metsästämään uutta tiivistettä?

Auton käytännössä ollut taliissa parkissa koko kesän ja nyt ollut ulkona muutaman viikon ennen siirtoa talvisäilytykseen. Huomasin ihan sattumalta, että takakontin sivuilla olevat kaukalot olivat hieman märät ja uritin tutkia mistä koskeus olisi konttiin päässyt. Takaluukun veden poisto reijät tuntu...

En ole mitannut spekseja tai kurkannut vanteiden taakse, mutta veikkaus on 8*16" ja 9*16". Ei ole tosiaan tarkoituksena hävittää. Kunnostetaan mint-kuntoisiksi.

Mersut on mulle tosiaan uusi tuttavuus :). Laittelinkin tuonne keskuslukkopoustaukseen, että lukitus ja ilmastointi on saatu kuntoon. Samalla vaihdettiin kaikki nesteet autoon (myös perä ja laatikkoöljyt) eli talven aikana vielä tarkoitus ylimaalata ja laittaa samalla muutama ruostevaurio kuntoon. V...

Nyt on lukituskunnossa, mutta olikin hieman isompi urakka. Joku "ammatimies" oli korjaillut lukitusta aikaisemmin ja jotakuinkin kaikki oli pielessä lukituksen sähköjen osalta. Oma osaaminen ei hommaan riittänyt, mutta onneksi löytyi osaava korjaaja hommaan. Hyvä puoli toki oli myös se, et...

Häksä kirjoitti:Nätin näköinen SEC, aina kiva lukea juttua näistä Laitoitko tän auton kuvan aikaisemmin Audifoorumille, vai ostitkohan auton ko. kaverilta?

Laitoin eli sama kaveri

Tässä omasta autosta hieman tietoa ja kuvia. Auto on tullut itselle hiljattain, joten tutustumisvaihe on vahvasti menossa. SEC 420 vuosimallia 1989. Mittarissa kilometrejä 147tkm, auto tuotu Ruotsista 2014. Auto tarkoitus käydä teknisesti läpi ja varmaan hoitaa muutamat ruostekohdat pois sekä ylimaa...

Kiitokset vastauksista, täytyy vähän perehtyä näillä vinkeillä tuohon keskuslukitukseen.

Potilaana 420 SEC vm. 1989 ja toimimaton keskuslukitus. Lukitus toimii siis osittain, mutta esim. apukuskin oven ollessa lukittuna, takaluukku on auki ja apukuskin oven olessa auki, takaluukku on lukittu. Onko siis jotakin kohtaa mistä lähteä hommaa selvittämään? Onko järjestelmässä vuotoa vai onko ...