Noniin, kertoillaanpa vähän nykytilannetta: Siekkiset saivat kuin saivatkin vaihteiston kasaan ja kehräämään, ja verrattuna Vehon hintoihin säästöä tuli 1500€, vaikka laatikon irroitus ja asennus Veholla teetettiinkin... eipä tarvitse kahta kertaa harkita, mihin jatkossa automaattilaatikon lähetän, ...

Moro!

Tarkentaisitko vielä, onko kyseessä rivikuutonen vai V6? Vaihtui 1997 tuo 280-mallimerkinnän kone V-malliseksi. Itsellä olisi myös tulppien vaihto edessä ja kalliiksi taitaa tulla

menee ehkä vähä vierestä, mutta onko noissa kristallisissa etuvaloissa valojen tason, eli korkeuden säätöä? ainakin kun omassani ei sellaiset toimineet tuli katastus mieheltä korjauskehoitus... Tähän ei tullu vielä vastausta... tietääkö kukaan? Ei viittis kalliita valoja ostaa jos ei voi käyttää :?

Jos tulevat samaan aikaan valmiiksi, niin olisikohan mahdollista lähettää samalla kertaa molemmat? Säästyisi rahaa jonkin verran. Minulle ei ole ongelma hakea muutaman kilometrin päästä laatikkoa, tai jos Veskola käy Turussa usein niin se olisi tietenkin helpoin paikka hakea. Saa nähä, voi olla ett...

Jos tulevat samaan aikaan valmiiksi, niin olisikohan mahdollista lähettää samalla kertaa molemmat? Säästyisi rahaa jonkin verran. Minulle ei ole ongelma hakea muutaman kilometrin päästä laatikkoa, tai jos Veskola käy Turussa usein niin se olisi tietenkin helpoin paikka hakea.

Sporttiversion alustan osilla paranee kummasti kulku. On se aika erilaista ajella vuorotellen Elegancella ja Sportilla. Tosin tuo Elegancekaan ei kovin herkkä sivutuulelle ole, joten kyllä jotain siellä alustassa on vaihdon tarpeessa, jos ihan kamalasti vetelee. (olipas taas ammattimaista läppää... ...

Työn alla, työn alla...

Jarkko varmaan kertoilee enemmän, ei ole minullakaan aivan ajankohtaista tietoa kun en viitsi joka päivä häiritä miehiä työssä. Hyvällä mallilla kuulemma jo, ja asennusaikakin on jo varattu tämän kuun loppuun.

Lisää vettä soppaan: Mistäs luulette biopolttoaineessa olevan energian syntyvän? Sehän syntyy auringonvalosta, hiilidioksidista ja vedestä! -> Saman verran hiilidioksidia syntyy, kun ko. ainetta poltetaan kuin sen kasvamisessa sitoutuu kasviin -> hiilidioksidipäästöt pitkällä tähtäimellä tasan nolla...

Kiitos Tuc hienosta linkistä ja eipä taida olla sitä sporttialustaa tässä minun kamppeessa kun VIN on wdb 2020291a569777 eli eri kuin sinulla. antamallasi saitilla laatikoksi paljastui muuten 722606 10 633948, onko sama kuin sinulla? Jos on niin tietää varmasti varautua hyvissä ajoin siihen neulala...

On se hurja!

Pienellä laitolla jää SL 55 AMG jälkeen, ainakin joissain testeissä sillä on kiskottu 12,55sec aikoja vakiorenkailla.... ehkä ensi kesänä jo päästään sen alle?

Ai niin, kiitokset videosta!

On kuulemma ensi oire tossa laatikossa, kun se laakeri alkaa pettämään, nykiminen 3 ja 4 vaihteella. Niin ja noita laatikoita on ollut jo vuodesta -96, vaikka Veho muuta väittääkin :wink: Oh no... Mulla 1999 Cee ja 722.612 loota, ja nykiminen on alkanut jonkin aikaa sitten, pahentunut vaan aikaa my...

Kiitos selvennyksestä :) Tarvikepuola? :? Edellinen omistaja on kuittien mukaan laittanut parissa vuodessa autoon uutta osaa noin 4 000 eurolla (sis. työt), joten ihan mahdollista että siellä nyt joku halpis osa kettuilee Niin, tarkoitin tietenkin puolaa, joka ei ollut alkuperäis- vaan tarvikevarao...

Pirun hienot ovat kyllä!

Jos noita saisi farmariin niin ostaisin heti parin kunhan hinta olisi inhimillinen.

Terve ja tervetuloa foorumille minun puolestani! Tarkennusta tuohon mallimerkintään, autosi on Mercedes-Benz 190 ja korimalli W201, C-sarjasta alettiin puhua vasta jokusen vuoden päästä autosi valmistumisesta. Kuulostaa samalta ongelmalta mitä minulla joskus oli, syynä oli Bilteman tarvikepuola joka...

Varustetiedot täältä:

http://www.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng

Esimerkkinä oman vehkeen VIN on

WDB2020891F665117

Öljyt kun vaihdetaan riittävän usein ja muutenkin kuunnellaan mahdollisia orastavia ääniä, niin ei toivottavasti saa pahoja ylläreitä aikaiseksi. On kuulemma ensi oire tossa laatikossa, kun se laakeri alkaa pettämään, nykiminen 3 ja 4 vaihteella. Niin ja noita laatikoita on ollut jo vuodesta -96, v...

Mjoo, tarkennetaan nyt vielä, että kysymys on 722.6xx-tyyppisten laatikoiden alkupään malleista, tulivatkos ne taas -97... tuntuu että nuo vähän vanhemmat W/S202:t ovat muutenkin vähän laadukkaamman oloisia. 722.4xx-laatikot taitavat olla kestävämpiä mutta ominaisuuksiltaan muuten vanhempaa tekniikk...

Itsellä on kokemusta tuosta omasta C 280 T:stä, mutta varustelutaso on mallia Sport, kuten myös alusta. Saksan autobaanoilla ja vähän rauhallisemmissakin nopeuksissa alusta osoittautui todella hyväksi, sillä ainakaan minua ei jämäkkä tuntuma häiritse yhtään; onpahan enemmän fiilistä siitä, mitä renk...

Kiitos!

Juuri tuollaisia etsin, hinta tosin nyt on aavistuksen kova mutta eiköhän sen kestä...

Vierelle kristallivilkut -> a vot, farkku on nätti kuin sika pienenä! Vielä kun saisi jotain järkevännäköisiä takavaloja

Kiitos neuvoista! Mistäköhän mehiläisvahaa muuten sattuu saamaan? Luontaistuotekaupasta? Olisikohan menetelmienne yhdistelmä mitään? Ensin Würthia ja mehiläisvahaa, perään sitten Autoglymin Leather Carea... kokemuksen mukaan nuo Autoglymin tuotteet ovat olleet oikein mainioita. Ai niin, yhtään kuvaa...

Moi! Olisiko kellään kuvia näistä asennettuina? Tarkoitus olisi jotain tämäntapaista tai jotain kristallisettiä tilata. http://cgi.ebay.de/SCHWARZE-SCHEINWERFER-MERCEDES-DB-W202-NEUWARE-AWS_W0QQitemZ7997058480QQcategoryZ44243QQcmdZViewItem Muita ideoita S202:n valoratkaisuiksi? Xenonit taitavat olla...

Nyt kun tuo C 280 T kökkii useamman kuukauden ilman ajolupaa (ei saanut ajoissa tulliin kun se prkl automaagi hajosi) niin tässähän on hyvää aikaa laittaa koko biili täydelliseen kuntoon! Olisi mukava vähän käsitellä nahkapenkkejä, mutta aineet vähän epäilyttävät. Tuo Leatherique, josta haulla löyty...

Eikö ole niin, että topicin vaihteiston laakeri hajoaa n. 200 tkm kohdilla vaikka siihen vaihtaisi 10 kertaa öljyt. Ei siinä mikään auta kuin vaihdattaa laakeri 150 tkm kohdalla ehjänä, ennenkuin koko vaihteisto hajoaa. Mutta onko siihen saatavana niin hyvä laakeri tilalle, että ei tarvitse enää se...

Jos ostamassasi C280:ssa on tuo alkusarjan 722.606-vaihteisto niin melkeinpä suosittelisin esim. 100tkm:n kohdalla neulalaakerin vaihtamista, sillä Siekkisten mukaan (jos oikein kuulin ja muistan) niitä on hajoillut jo alle 170tkm:n kohdalla -> parempi tehdä ajoissa muutaman satkun remppa kuin 3000...

Mitenkä siitä laatikosta tulee kestävämpi kuin uutena? Jäi vähän ihmetyttämään - tyhmiähän minä tässä taas kyselen... :roll: Siekkiset käyttävät vahvistettuja laakereita... ja jos tarpeeksi maksaisi, niin sen laatikon saisi kestämään mitä vain. Onhan kavereilla kokemusta esim. superturbojen laatiko...

Olen ollut enemmän keppivaihteiseen suuntautunut autonkäyttjä,mutta kun saksanmaalla piti auto ottaa enemmän kunnon kuin merkin ja mallin perusteella niin tämmöinen tarttui mukaan. Juuri tämmöiset puheet ja kokemukset automaateista saivat automaattia vähän karttamaan, mutta nyt on jo yli 3tkm takan...

Minkälaisia "huoltoleimoja" ne merkinnät oli ? "Esson" kulmapöytätaso vai MB:n logolla. Muutamassa huollossa oli leimat, joistakin taas leimat puuttuivat. Kovasti kummastuttaa, kun on varaa ostaa helvetin kallis auto ökyvarusteilla muttei ole varaa huollattaa huoltoliikkeessä......

Update: Vaihteistoja ollaan kuskaamassa Siekkisille, odotellessani viihdytän teitä kuvilla tuhoista (hirmu isoja kuvia, että näkee tarkkaan mutta hidas ladata): http://students.tukkk.fi/tuukka.simonen/Mersukuvat/DSC01711.JPG http://students.tukkk.fi/tuukka.simonen/Mersukuvat/DSC01713.JPG http://stud...

Tässä kohtaa kiitän jälleen kaikkia avunannosta ja neuvoista, suurin kiitos tietenkin Aki P:lle jolta saan vaihtolaatikon! Hyvässä lykyssä laatikko on Siekkisten hoidon jälkeen kunnossa ja parempi kuin alkuperäinen jo 2 viikon päästä, sen jälkeen se pitäisi enää asentaa paikalleen (sellaistahan minä...

Update: Kävin tänään tullissa ja sanoivat etten varmaan saa penniäkään veroalea vaikka laatikko on p*skana koska en voi enää tuoda autoa heille näytille kun siitä on automaattilaatikko irti. Haluavat nähdä kokonaisen auton jolla voi ajaa -> siinä vaiheessa kun laatikko on ehjä niin sitten he verotta...