Vedin yhen mailin testivedon kuitenkin vaikka en saanu uusia kumeja ja kenttä oli märkä. Kakkosella piirti sen verta vinoon, että ajonvakautus löi pelin hetkeksi poikki mutta ei tuo lopuissa varmaan näy ku kilsan pari. 240km/h jakso kelata.

Oliko joku saanu luettua tuon C32:n softaa ulos eculta? Jos, niin millä protokollalla onnistuu? Ei löydetty millä lukis mutta kirjottaa antas kyllä. Minkäs ikäinen, ecu:un numerot mikä piiri, jokus AMG mallin ecu:n lueskellut -01, mutta muita tietoja ei tässä ole. Siis obd:n kautta koitettiin lukea...

Oliko joku saanu luettua tuon C32:n softaa ulos eculta? Jos, niin millä protokollalla onnistuu? Ei löydetty millä lukis mutta kirjottaa antas kyllä.

Niin milloin piti ilmottautua, että pääsi vielä mukaan? Viimeksi kun Joensuun kentällä kävin ajamassa, niin riitti että ajoi paikanpäälle ja kerkesi vielä ajaa pari vetoakin. Nämä kun on niin suosituiksi muuttuneet, niin saisi olla useammat kesässä jotta ois mahdollisuus osallistua. En osaa sanoa. ...

Juu onhan noihin tulijoita. Tosin näillä omilla laitteilla pyöritään tuloksissa siellä corolla sarjassa. Evossa ei riitä välitykset ja tässä toisessa loppuu voima, että pääsis kohtuu luvuille. Meillä on tossa samalla mökkimiitti joten tuo ajo omalta osalta on lähinnä ajanvietettä. Mut hauskaahan tuo...

Näyttäs olevan yks c32 Hallissa ajamassa 12 ryhmässä 29 päivä. Joku foorumilaisista? Itellä paikka 13:00 ryhmässä Volvo kavereiden seassa. Ei oo jaksanu laittaa tota toista autoa ajokuntoon, niin taidan huvikseen kattoo mitä vakio c32 kelaa maililla, jos en kerkee saaha rullaa kiinni. Lauantaina lue...

Kiinnityskin taisi käydä vähän kuten suunnittelin, ainakin jotenkin :D Oli vähän arvoitus kun en päässyt omaan sitä sovittamaan, en jaksanut alkaa purkamaan bensaletkuja irti ja olis ollu riski sitten että liitokset jää vuotamaan vaikka pitäis noiden uudelleen kasaustakin kestää. Enpä arvannut että...

Laitoin tänään uuden pumpun ja Pansun kasaaman säiliön erotetulle kierrolle. Asiallinen setti. Kiitokset tekijälle. Ton yhden letkun joutuu vielä vaihtaa. Orkkiksessa loppu mitta sentillä kesken ja tallista ei löytynyt kuin 10mm:stä. https://fbcdn-photos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/426...

Lape kirjoitti:Ootko Pansu tuosta tietoinen? http://www.tori.fi/varsinais-suomi/MB_S ... m?ca=1&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Liekkö tuosta mitään järkevää sitten saa sepättyä.

Ei oo kyllä hinnalla pilattu jos on muuten kunnossa ja kiinnitys vielä onnistuu.

400 jos löytäskin hyväkuntosen orkkis parin. Yksittäisiä vaan ite nähny tai sit törkykalliita pareja. Mut pitää sit metsästää, kun sopiva aika tulee. Nyt on muuta rojektia mikä menee eelle.

Maksaa vaan ne alkuperäset jotain ihan järetöntä uutena. Pitäs ettiä mitkä ja mistä saa fiksuimpaan hintaan.

Ainahan se ulkonäkö on makuasia. Omaan silmään toimii tummassa autossa pirusti paremmin mitä vakio kromihymy.

S202 kirjoitti:Facelift umpiota keulaan niin hyvä tulee! Vai onko orkkis xenonit?

On xenonit, mutta tulee vaihtumaan kyllä. On noi maitolasit niin kauheet.

Sateen pilaama pesuhetki.

Edelleen sen ilmausletkun kautta kulkee myös nestettä jatkuvasti säiliöön(8mm letku) ja sieltä säiliöstä saman verran kierron mukaan. Ajattelin, että virtaus säiliön kautta on vähäistä, koska se on rinnan tuo normaali kierron kanssa ja ohuemmalla letkulla liitetty. Mutta jos kerta sekoittaa nesteet...

Tota coolerin vesikiertoa kun katsoo, niin siinähän ei juuri nestettä ole muualla kuin itse jäähdyttimissä. Paisari ei ole "aktiivikerrossa" mukana, joten lämmön johtuminen syylärin puolelta nesteen kautta on lienee kohtuu vähäistä. Ehkä juuri pisemmässä ajossa missä ahdin ei työskentele ä...

Amgenter: millä softalla otit noi logit? Joku OBD palikka +? Kattelin, että tolla torquella pystys vissiin jotain logia ajaa. Täytyy testailla. Tosin mulla ei vesi coolerilla kierrä eilisen matka-ajon perusteella joten tän hetken logit on aika turhia ennen ku saan uuden pumpun.

Vois kuvitella, että on ahasta. Siistin jarrusatuloita samalla, kun oli pyörät irti ja näyttää aika karulta kuvassa tuo satulalle jäävä tila no edessä onkin sitten vielä vähän ahtaampaa

Onkohan tuosta nestemäärän lisäyksestä mitään hyötyä, jos se orkkis jäähdytin on ainut mikä sitä nestettä jäähdyttää? Nopeasti voisi tyhmä kuvitella, että eipä juuri ole, koska lämpö pitäisi saada pois siitä nesteestä. Kyllähän se tietty varastoi sitä enemmän, mutta onko sillä oikeati tällaisessa kä...

Täytyypä seurailla paljon heittää ja käyttää Starin jatkona, jos siltä näyttää. Laitoin nyt ihan infrapunamittarin avulla.

On se vaan tarkka tosta laatikon öljyn määrästä. Tai ainakin nyt vaikutti hyvältä 1-2 vaihtokin, kun lämpimänä testasin. Saa nähä miten kylmänä. Vähä ollu terävänän oloinen tässä ja nyt katoin öljyt kohilleen. Pikkusen oli liikaa ohjearvoon nähden. Näppärä tehä pumpulla siitä öljytikun reiästä.

Syprus kirjoitti:Laitetaanpa omakin tänne. ei hienoin mut 203 kuitenkin

Nätti

Pansu kirjoitti:Jäikö tuota öljyä vielä? Voisin ostaa loppupurkin jos siihen jäi täyttökertaa.

Jäi siihen. Osan jätän itelle varulta, mutta voin vaikka pari täyttökertaa myydä, jos haluat.

Kyllähän tuo Pansun laite noilla muutoksilla tuottosampaa kompuraa huutaisi, mutta löytyypähän tuon vakion rajat ainakin

Ite vaihtelin kompuran öljyt. Öljystä kiitos wc124:lle.

Amg meni vielä tällä madalluksella perän camperien suhteen ohjearvojen rajalle. Ei tarvinnut alkaa kikkailemaan. Eli noi aiemmin mainitut bilstein b14 pss:t keulasta max alhaalla ja perä säädettynä suunnilleen kohilleen. Joku milli takana ois varaa puottaa, mutta keulan säätövara loppuu kesken. http...

Kiinnostusta olis, mutta taitaa kesä olla itelle niin kiireistä, että ei kerkee ees säätöön romuja viiä. Saa nähdä löytyykö aikaa ja motivaatiota. Kävin tänään suuntauttaa pyörät. Ei tarvinnu alkaa kikkailee. Pikkusen reilu camper takana, mutta ohjearvojen rajoissa ihme kyllä. Sellanen ongelma ilmen...

Tossa vielä keulasta. Facelift umpioita huutas.

Kivastihan tuo vakio kompura sit syöttää. Paljonlaisesti hukkaavat matkalle voimaa :/

Mitä luokkaa näissä on voimansiirron häviöt? 15 prosentin kieppeillä?

Mikäs ET noille vanteille nyt muodostui ja rengastus? Ilmeisesti ei raavi kaariin, vai tarvisko niitäkin muokata? Edessä 8,5x17 et 13 ja takana 10,5x17 et 23. Näin matalana ainakin takana hieman ottaa lokasuojan ulkoreunaan kiinni heitoissa. Edessä pyörii raapimatta. Pitää takakaarille vielä jotain...

Pistetään nyt kuva omastakin kesätassuilla. Melkolailla tehtaan lookissa mennään.