Tossa meijän kakkosnelosessa mittaristo on ainaski niin tiukasti kiinni, että noilla koukuilla ei taho irrota millään. Olenkin huomannut helpoimmaksi keinoksi ottaa nuo jo mainitut ilmaräppänät pois ja vetää linjapihtien kanssa mittariston ulos. Tuo keskimmäinen ilmasuulakehan on vissiinki alkujaan ...

Häh! Meinasit mersun takakelkan sihtailla simmilevyillä kohilleen :?: :!: Mitä mie oon noita käyttäny, ni niitten paksuus on 0,05 mm:stä 1,00 mm:iin. Ja minne nyt ees noita tuolla mahtuis laittamaan. No joka tapauksessa... ... kannataa kysyä jostain ammattilaisten työkalu-, pultti- tai laakerikaupas...

Pistinpä vielä kyselun Auto-Sunillekin. Huomenna jos saa vastauksen, ni sit voiski pistää tilaukseen, otti nuo nyt sit mistä tahansa. Jollain tapaa alkaa tuntuu siltä et kallistun noitten ruotsalaisten suuntaan. Orkkisjouset maksaa apaut satasen kipale, eikä atk antanu ku yhen vaihtoehon, eli tuski...

Mie hoonasin kakkosneloseta nuo kaikki liittimet hiomapaperilla ja sitte laitoin vielä tipat crc:tä jokaiseen, ni jo alko löpömittari pelittämään. Muistan kuulleeni, että polttoainevalolle ja -mittarille on tankissa yks ainut anturi, eli jos valo toimii niinku pitää, ei vika ole anturissa.

Ja onko laatikon päästä latta- vai neliöpää malli. Napattiin kaverin coupeen pääsiäispyhinä neliöpää vaijeri varaosa-autosta ja laitettiin se lattapään tilalle. Toki tätä ei kannata tehä, jos on uutta vaijeria hankkimassa, mut reissun alla oli riittävän toimiva korjaus jotta saatiin nopeusmittari p...

Sattuipas taas nettivaraosaa selaillessa silmään tollaset Mersun pölärit. Aattelin että tänne Oldtimers osioon vois ilmotella tommosia löytöjä, jotka saattais tän foorumin selaajia kiinnostaa.
http://www.nettivaraosa.com/viewPart.php?id_part=436229

Pistinpä vielä kyselun Auto-Sunillekin. Huomenna jos saa vastauksen, ni sit voiski pistää tilaukseen, otti nuo nyt sit mistä tahansa. Jollain tapaa alkaa tuntuu siltä et kallistun noitten ruotsalaisten suuntaan.

Alkuperäinen "normaali" on 14,8 mm ja vahvistettu jousi on 15 mm. Näin selvitettiin KL-varaosista taannoin. Mie mittasin eilen ja näytti 16 mm, sekä irti otetut jouset, että sit yhet käytetyt mitkä miulla ois. Taidan kuitenki tilata kokonaan uuden enkä ala ees koittaa noita käytettyjä all...

Aika suolasen hintasta. Taitaa jäähä kromatuilla tähdillä olevat keskikupit laittamatta 15 reikäsiin, jos eivät sovi suoraan. Meijän kylällä ois yhellä pajalla karusellisorvi, joten vois kysyy sieltä et onnistuisko siinä helpommin. Yks vaihtoehto ois sitte tietty ite paineilmavingulla pyöräytellä no...

Miusta tuntuu et tossa w 460 Geländevagenissa on sama vika. Mittaria tossa ei oo, mut öljynpainevalo sammuu vasta muutaman sekuntin kuluttua käynnistyksestä ja mittariston alareuna on melkosessa möhnässä. Täytyy tutkia jahka ehtii.

sakke0207 kirjoitti:eli nyt on hiekka puhallettu osa pohjasta, etu päästä, kuljettajan puolen ovet

Laitapa ihmeessä kuvia tosta puhalletusta pohjasta.

Nettiautosta löyty taas herkkuja:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=697082
Onkoha toi 2,8 kone twin cam ja onkoha se sitte ton ikäsessä jo ruisku, niinku CE merkintä antais ymmärtää.

pikkurälläkkään semmosen teräsharjalaikan,erityisesti sellaisen missä on langat vähän niinkuin palmikoitu Noissa rälläkän teräsharjoissa on muuten rajoituksia suurimmalle kierrosluvulle -> ite ostin syksyllä hyvä kuppiteräsharjan ja se on tarkoitettu nimenomaan isolle rälläkälle, koska pienet rällä...

Tää ei kerinny kauaa nettiautossa vanheta Ei vai? Oli ensimmäisen kerran nettiautossa joskus viime kesänä juuri Saksasta uitettuna. Hintapyynti oli silloin 1600 € ja omistaja eri. Hintaa oli ainaski keretty jäähytellä - nyt oli 3600 pyynti. Käviköhä kukaan kattomassa peliä, et missä kunnossa lie ol...

Tää ei kerinny kauaa nettiautossa vanheta: http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=669412 Kyselin myyjältä onko nokka ja keinut vielä alkuperäiset ja se vastasi "arvaa:)", joten semmosta remppaa olis varmaanki ollu tiiossa. Muutenha tuo ois voinu olla ihan asiallinen peli eikä nyt ...

raul kirjoitti:

jackie kirjoitti:Ei kai tuota kantta kannata käyä irrottamaa jos ei muuta vikaa ole. Vaihtaa vaan nokan ja keinut.

Niin kai sekin on mahdollista ettei varsinaisia vikoja ole... Mutta tuon määrän tuupattu M102...

Miulla onki melkein oletuksena, et johan noilla kilometreillä kansi on ollu kertaalleen irti

Kyselin kesällä kansipahvin vaihdon yhteydessä omaan autoon nokkaa ja keinuja. Oisivat maksanu noin 400 euroa yhteensä. Tyydyin sitte vaihtaa alkuun ainoastaan yhen keinun, josta oli jo pintakarkaisu hajonnut. Kerropa sitte et mistä hankit osat ja paljonko tuli maksamaan. Ei kai tuota kantta kannata...

Miulla oli tuolla vuoden verran pätkä muoviputkea (olikoha polyuretaania), semmosta sinistä mitä on esim paineilmakäytössä. Se oli helppo työtää tonne väliin. Ei siihen ainakaan vueden aikana ollut kerinny tulee kummempia hankaumia, mut nyt se sieltä läks ku kaikki tuli uutta. Nuo putkien pääthän ka...

juppepuputti kirjoitti:korjausmerkinnäksi oli tullut "oikealla puolella takapäässä löysää" ...

Aika ympäripyöreesti sanottu. Eikö inssi tosiaankaan yksilöinyt et missä siellä sitä löysää on?

mitenkä nämä veden poistumis hommat kannattaa siis nyt toteuttaa?... jättää parin sentin levysiä uria sinne tänne. mitä pitkin vesi siis poistuisi tulpalle, josta se taas jatkaa matkaansa kohti pohjavettä? Ööö... Ei miun autossa ainaskaa jalkotiloissa oo mitään vedenpoistoaukkoja, vaan ainoastaan k...

Mie taivuttelin nuo ite bundy-putkesta. Tuolta löytyy juttua aiheesta. http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=31869&highlight=bensapu%2A 123 230E:hen nuo putket ois maksanu veholla muistaakseni jotain parin sadan euron luokkaa. EDIT: Kojaapa muuten otsikkoon "polttoaineputket"...

Tuota maton asentamista helpotti kummasti, ku ekaks kuumensin koko levyn Masterilla, eli löpö käyttöisellä lämmittimellä (teho n 20kW). Sitte sipistelyn hoidin tavallisella kuumailmapuhaltimella.

Joutsenon dieselasennus, jos kelpaa kauempaakin. Ja täähän on nykyisen läänijaon mukaan Etelä-Suomea.
http://www.inoa.fi/showCompany.do?company=142280

Aletaas arvailemaan vikaa. Eikös noissa oo alipainetoiminen se lukitus, eli jospa siellä on vuotoa?????

Eikös SEC kannata ostaa aina, koska ne on niiiiiiiin ihania autoja
Nokka-akselithan noissa taitaa olla järestään kuluneet ja uudet maksaa useemman satasen kappaleelta.

Taisinpa laittaa silikoonisprayta noihin asentaessa.

Foorumilla myynnissä:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... highlight=

Yhen kerran joku jolppi kehu ettei oo mun auto, tuumasin ettei oo senkään. Nuoruuteni alkuvaiheessa tuli etenkin viikonloppuisin liikuttua kosolti porukoitten 124:lla. Aina ku joku tuli huutelee "isin mersu" juttuja, riitti et totesi "ei muuten oo isin mersu". Tapauksesta riippu...

Tuoho allekirjotuksen nettiautolinkin takaa löytyvään vaihettiin laitettiin orkkiskankaasta paikka siihe puhki kuluneen paikan päälle, mut yleensä taitavat vaihtaa sen reunimmaisen suikaleen kokonaan. En nyt muista et paljo tuo korjaus makso, mut eipä se verhoilija siitä iha järettömiä hintoja ottan...

Paljon on tullut "vastauksia", mutta vielä hienompaa olisi,jos kirjoitukset liittyisivät siihen mitä alunperin olin kysymässä. :? Nostetaas vanha topicki taas etusivulle. Meinastitkos siis laittaa 123:een 124:n penkit? Miulla on käyny sama homma mielessä, ainaski etupenkkien osalta. Kait ...