Tätä asiaa jatkettu eteenpäin. Tilasin Ebaysta eteen Porsche Boxterin vm 2005 jarrusatulat. Brembon tekemät, alumiinia ja neljä mäntää. 150 pari+rahdit, ei kovin kallis kokeilu ole. Nyt odotellaan, että saapuvat ja saan sovitettua paikoilleen.

Ei ole käsitystä mikä tuolla kuuluisi olla se "oikea" välys. Ralliauton moottoriin teetätin kanget PO-metallilla ja silloin asiaa mietittiin. Koska kangissa ei ole öljykanavaa, eikä öljyruiskuja, pieni sivuliike parantaa öljysumun kulkeutumista männäntapille. Vakioon verrattuna näkyi uudet...

Mersun koneen kiertokanget on yläohjatut. Sivuliike rajoitetaan veivin yläpäästä, ei alapäästä. Pieni sivuttaisliike on ihan normaalia, jopa suotavaa.

Omaan kilpuriin (m102.990) hommasin ebaystä e46:n 320dieselin 5v zf laatikon. Yllätys olikin suuri, kun tuossa on 35mm 10 hampaisella boorilla oleva kytkinakseli, eikä 29mm, kuten aiemmissa ollut. Piti tilata uusi kytkinlevy Ruotsista, kun 228mm ei oikein Suomesta tunnu löytyvän tolla isolla boorill...

Ratkaisin asian väliaikaisesti laittamalla eteen kisapalat, Ferodo 3000:et. Eka jarrutus on tehoton, mutta kun lämpenee, niin puree kiinni oikein tosissaan.

Kannattaako alkuperäistä cossua uhrata kilpa-auto aihioksi enää? Vai ymmärsinkö väärin?

En ole mitannut levyjä, mutta luokkaa 285mm nuo w201/124 perusjäähdytetyt levyt on. Kovin paljoa levyn halkaisijaa ei voi lisätä, kun pitää käyttää 15 tuuman vanteita. Nuo kaksmäntäsatulathan voisi olla periaatteessa tehokkaammat, toki riippuen sylintereiden halkaisijoista. Onko kiinnitys sama kuin ...

Rallimersuun pitäisi keksiä eteen isommat satulat alkuperäisten cossun satuloiden tilalle. Onko kellään hyviä ideoita, missä autossa voisi olla mielellään alumiiniset 4-mäntäsatulat, jotka tuohon voisi sovittaa? w124:en nelimäntäiset valurautasatulat taitaa olla aika painavat? Vai onko noissa minkä ...

Mahtava projekti! Mitään merkitystä asialla ei liene tässä tapauksessa, mutta toimiiko lämmityslaite? Saattoi jossain ollakin, mutta en joka riviä ehtinyt lukemaa.

Sopivilla lyöntivehkeillä ei tarte edes lämmittää. Ukko aikanaan teetätti tuohon tarkoitukseen työkalut.

Ainakin om604 kestää noilla ohuilla veiveillä ajaa 1.2-1.4 barin paineilla hyvin. Silläkin tulee jo voimaa aika hyvin, kun laittaa vaan evästä pumpusta.

ok, kiitokset vinkistä!

Mistähän kannattaa kysellä w201:een 32mm akseliin 110 laipalla olevaa vetoakselin suojakumia? Ei liene kovin yleinen osa?

Ihan paskasta tavarasta kyllä nuo putket on tehty tehtaalla. Tollaisen putken voi tehdä ikuisenkin, jos vaan on halua. Onkohan w212:sta mennyt kellään vielä jarruputkia?

Tilasin tuolta firmasta omaan kilpuriin säädettävät takatukivarret. Tekevät mitä vaan uniball varsia ja sovelluksia tilauksesta. http://131abarth.com/shop/uniball/fi/mb/953-mb-w201-190-23-16v-takatukivarret.html" onclick="window.open(this.href);return false; Tosi laadukkaat ja kotimaista t...

Autolla ajettiin Keuruulla rallia 25.2. Luokkavoitto perinteisesti, yleiskilpailun sija 20,175 ilmottautui. Autoon vaihdettiin toinen Mynädieselin tekemä syöttöpumppu, jolla saatiin kierroksia ja vetoaluetta ylemmäksi. Maksimiteho ei ehkä lisääntynyt, mutta kierrosalue laajeni. Samalla vaihdoin taak...

Sprinttereistä noita koneita on mennytkin. Varmaan vähän kovilla ainakin isoissa koreissa. Itselläni on on -2012 vm Vito om651 koneella. Ajettu 635Tkm, alkuperäinen kone paikoillaan, öljynvaihto 40Tkm välein. Ollut Espoon taksissa uutena. Nyt mulla 20tkm välein öljynvaihto. Ehkä eniten konetta rasit...

Pidät vaan laadukkaita öljyjä, niin kerta vuoteen on ihan sopiva vaihtoväli noilla kilsoilla. 229.51 luokitus siis pöntönkyljestä. Ei nuo koneet kulu väljäksi millään.

Ajoin Sprintterillä Kuopiosta Hankasalmelle ilman hihnaa! Niin hullulle kuin se tuntuu, niin lämmöt pysyivät kurissa, kun piti webaston päällä. Ongelmia alkoi tulla, kun akku tyhjeni ja webasto ei enää meinannut pysyä päällä. Jari Pekassa uusi akku kiinni ja kotia n. 50km. Eli helposti voi ajaa 20km...

Ahdin on garret gt 2871r kuulalaakeri.Heräämisessä ei ole juuri mitään eroa kiinan 3/4 kopioahtimeen,jolla aikaisemmin ajeltiin.Pumppu mynän 7mm edelleen.Riittää ihan hyvin.

Piippolassa ajettiin ja luokkavoittoon asti päästiin muiden keskeytettyä. Toki oltiin luokan kärjessä ajamallakin. Itse ajoin ek ykkösen ja kaveri loput. Viimeisellä Ek:lla takaa katkesi cambertanko. Tunnit tulivat näköjään täyteen. Turbon kiinnityksestä oli kaksi pinnapulttia myös poikki ennen kiso...

Ota muovikoppa koneen päältä pois. Sen alla olevaan äänieristeeseen imeytyy öljyä ja ajan saatossa tiputtaa sieltä pikkuisen pakosarjan päälle.

29.6.2015-13.1.2017 ajettu 39 777km, tankattu 3322,72 litraa dieseliä. Keskikulutus ko. makalla 8,35l/100km Huollot ja Remontit 23.9.2015 350 425 Öljyt ja suodatin. Ilmansuodatin+raitisilmasuodatin. 9.12.2015 355 646 Uudet pyyhkijänsulat. Eka kerta kun vaihdoin, alkuperäiset kestivät aika hyvin. 13....

Jos koneeseen on laitettu tarvikevesipumppu, niin eipä enää lämpene nopeasti. Orkkis pumpussa säädetään virtausta, tarvikepumppu ei säädä. Vaikuttaa tosi paljon lämpeämisnopeuteen kokemuspohjaisesti. Tarvikepumppuun kyllä on laitettu alipaineputkenliitin, mutta se on "sokea"

Minkälainen adapteri etujarruissa on? Eli kuinka ne ovat kiinni navassa? Itselläni on projektina ralli 190, jossa on vakiosatulat edessä ja takana, pedalboxissa 2* Willwoodin 0.700 sylinterit. Hyvin pienellä testikokemuksella jarru on tosi jäykkä polkea,kun ei ole tehostinta Ajattelin isontaa etujar...

Käy mittaan mun pihassa. Kone on Sisun lavalla::)

Eihän konepelti ole jäänyt auki? Joissain tunnistaa aukijäämisen ja silloin ei pyyhkijät toimi? Ainakin halpa katsoa.

Voisi sanoa, että hienompaa museoautoa samanlaisella historialla saa hakea. Hintaa lienee useamman omakotitalon verran.

Pitkästä aikaa rassasin kilpuria. Kesällä oli vaihteeksi lämpöongelmia, teki painetta letkuihin ja työnsi nesteitä pihalle...Otin kannen ylös ja en nänyt mitään vikaa. Toinen kansi koneistettuna paikalleen ja letkut ei kovetu. Olipa hankala muuten saada käyntiin rempan jälkeen. Koneessa ei ollut alu...

Arvaisikohan tuon porauttaa 97mm? Tuossa ois aika passeli mäntäaihio, tosin kanget pitäisi heloittaa Volvon helalle. Mersussa on 22mm tappi, noissa 23mm. Puristuskorkeus mersussa 34,09, tossa 36,7. Pikkusen sorvilla pois, niin tulis hyvä? http://www.acm-ab.se/spm-kolv-9700-mm-b230-b234-16v-/2225-0&q...