Niin sepä se, mutta ei tule enään vikailmoitusta, vaikka kuin yrittää.

Niinpä niin DBFI - huomasin tuon ilmoitteluni itsekin, mutta olin jo kerennyt lähettää viestin enkä viitsinyt enää "peruttaa" tyhmyyttäni! MUTTA itse asiaan. Sain korjattua "vian". Olin vaihtanut eturekkarin ruuvit ruostumattomiin JA kas kummaa - ne olivat muutaman millimetrin pi...

Mitä nämä vikakoodit tarkoittavat: vikakoodit D18C, D18E ja D18D. Eikö kukaan tiedä?

Sen verran uutta tietoa Starilta, että B15 1/1, 1/2 ja 1/3:ssa vikakoodit D18C, D18E ja D18D olemassa ja tekstinä: Tiedonsiirrossa toimintoon "aktiivinen konepelti" liittyvän tunnistimen kanssa on toimintahäiriö.

Avaisiko nuo tiedot jollekin lisäapuja minulle? yst. tv. Josaa

EdHunter: voitko vähän tarkemmin kertoa miten roplasit laukaisu/nostomekanismeja?
yst tv. Josaa

Joo ne anturien liittimet olin tunnistavinani ja tutkivinani, mutta mikäs se onkaan tuo painetunnistin ja missä kohtaa?
yst tv. Josaa

Jos ymmärsin oikein niin antureille meni syöttöjännite ja näytti olevan oikeita arvoja.

Heips! Potilaana Mb W212 220cdi vm 2010. Nostin konepeittoa voimakkaasti. Käsittääkseni tämän seurauksena mittaristoon tuli ilmoitus: Active bonnet malfunction. En ole törmännyt autolla mihinkään. Starilla tutkittaessa ilmoittaa ison F- kirjaimen kolmelle puskurin "törmäysanturille" (B15 1...

Takajouset vaihettu. Aikaa meni 5 tuntia, siihen kuului myös yhden tukitangon vaihto. Jos nyt noin meni niin oli kyllä helppo homma. Tosiaan helpompi homma kuin rautajousten ja iskunvaimentajien vaihtaminen!

Kiitos tiedoista. Taakse vaihdan nyt. Toisen jousen iskari on toimimaton. Tuli pomppu katsastuksessa. Siitä kuului kylläkin kolketta montuissa, mutta muuten ei kyllä huomannut ajossa. Uudet Arnottit on jo matkahuollossa - tulivat MB Osasta Oulusta.

Heips! Voisiko joku kertoa lyhyesti valmistelutoimet ilmajousen vaihtoon taakse. Arnottin ohjeet on hallinnassa varsinaiseen ilmajousen vaihtoon. Auto on MB w220 320cdi vm 2003. Esimerkiksi a, miten helpoiten lasketaan paine järjestelmästä?, b, kannattaako ottaa akusta virta irti? Ja jos on jotain m...

Jahah - joo----> vika selvisi. Purin koko "kielilaitteen" ja kieltä työntävän paineilmalaitteen punaisesta ohuesta kumista tehty painepussi oli puhennut. Paikkasin pussukan nyt väliaikaisesti - ei mahda paikkaus kauvan kestää. Toimii nyt kuitenkin tällä hetkellä. Että semmoista.

Heips! Voisitteko heittää sivistyneitä veikkauksia siitä mikä tuli viaksi MB W220 320cdi vm 2003 takaluukun avaajaan. Luukku avautuu sähköisestä napista niin mustasta kannesta lukon vierellä kuin sisältä ovesta ja sulkeutuu normaalisti kannen päältä painettaessa luukku kiinni. Myös lopun imusulkeutu...

Seuraavassa vastausten muodossa kokemuksistani erään kaverin kyselyihin ässästä (W220, 320cdi, vm 2003) käyttöautona, kysymyksiin joihin hänelle vastasin: Auto on ollut minulla noin 4 vuotta, ajettu yhteensä 304 000 km (minä 100 000 km), ja se on toiminut minun mielestäni oikein hyvin. Remontit, joi...

Minä tilasin tuollaisesta osoitteesta: caraudio24.de. Hinta cd:llä oli pari vuotta sitten 92,- €. Toimitus pelasi hyvin ja navigaattorissa levyke myös.

yst tv. Josaa

Miten on - onko tarvinnut maksaa 50,- € panttimaksua 99,- € päälle, kun olette tilanneet Robi-teciltä suuttimia. Olen nimittäin joskus aiemmin tilannut ja panttimaksua ei ole tarvinnut maksaa.

yst tv Josaa

Olen asentanut noin puoleenkymmentä mersua lohkolämmittimen. Ensimmäisellä kerralla yritettyäni ensin hylsyllä - ja epäonnistuin. Tein kuorma-auton kourupäisestä rengasraudasta teroittamalla meistin. Sen terävällä kulmalla lyöden tulpan kierrereunaan aukisuuntaan sain tulpan irtoamaan. Ensin tuntuu ...

HYVÄ, HYVÄ, enpä tuota tajunnut vaan poistin vikakoodin enkä tajunnut tuossa vaiheessa sitä. Pitää seuraavalla kerralla toimia noin ja mennä katsomaan WIS:n dokumentit heti vikakoodin luvun yhteydessä - toivottavasti ei kylläkään tarvitsisi. Ei oikein meikä vielä hallitse tuota staria.

yst tv JoSaa

Ongelmana oli se, että ilmestyi näytölle (W220 320cdi) restraint srs system, visit workshop . Sain sen kyllä purettua starilla. Vikakoodina oli: 9183 Sytytyspiirin, jossa rakenneosa R46 (laukaisupanos kuljettajan lukkokiristin), vastus on liian suuri . Noo - todennäköisesti häiriöön oli syynä se, et...

Niirasen korjaamo Kuopiossa lopetti toimintansa juuri nyt tällä menneellä viikolla, että se siitä lorusta sitten! Pari kertaa kolmenkymmenen kahden vuoden aikana kävin ko paikassa ja kummallakin kerralla oli käännyttävä suunnilleen ovelta takas! Niinpä minä olen korjannut mersuni ite!

yst tv JoSaa

DBFI:llä taisi olla hakuna tekstihaku. Hakikohan haku kaikki, joissa esiintyi 46 numerosarja? Ei taida tosiaankaan pystyä hakemaan tarkaan esim. noita R46 rakenneosaan yksinomaan liittyviä dokumenttejä?

yst tv JoSaa

Tota noin - voiko WIS:ssä hakea rakenneosan numeron perusteella kaikki siihen liittyvät dokumentit ja miten se mahdollisesti tapahtuu, esim. autossa W220 rakenneosa R46, joka nyt olisi kiinnostuksen kohteena. En löytänyt tai osannut hakea numeron perusteella. Osaisiko joku selittää/kertoa aiheesta? ...

Non-niin! Nyt ajettu uusilla kesärenkailla (Michelin Energy saverit) 2000 km, eikä renkaat ole kuluneet (työntömitalla kymmenesosa millimetrien tarkkuudella mitattuna) yhtään. Ja mitään kulmien säätöä en tehnyt/teettänyt. Ainoastaan jousituksessa on ollut normaali nk. regular-asetus käytössä - siis ...

Kaverin mersussa (W203) seisontajarrun polkimen palautumattomuuden syy oli sellainen, että siellä takapenkin luukun alla olevasta vivustosta oli katkennut sellaisen "palautusjousen" pää. Tämän jousen katkeamisen takia poljin ei palautunut, vaikka miten oli rasvattu ja voideltu tarpeelliset...

Kiitos kaikille vastailleille mielenkiinnosta ongelmani suhteen. Teksteistä sain monta vinkkiä ja ajateltavaa. KIITOS VAAN. Tuo Jollen viimeisin teksti oli kyllä minun alkuajatuksiani lämmittävää! Takapään jousituksen laskeminen vähentää aurausta, liian vähäinen auraus taas syö renkaan sisälaitaa. N...

- Rengaspaineet, joita pidän renkaissa on aina 2,7 - 2,8 bar. - Sitä en tiedä, että onko korkoa starilla madallettu, mutta normaalikorossa comfort asetuksella auton korkeus lokasuojan reunaan keskellä rengasta on tallin lattiasta mitattuna takapyörillä vaihtelevasti 67,5 - 68,5 cm ja etupyörillä ain...

-Ainakin eturenkaiden nivelet on tiukat ja laakerit juuri sopivalla tiukkuudella - siis ei ainakaan etuosassa liikoja välyksiä. Takarenkailla ei ainakaan tammikuussa katsastuksessa huomattu liikoja välyksiä. Autolla olen ajanut myös varsin tasaisesti enkä "revitellyt". -Sekä kesä että talv...

Ongelma: Auto W220 320cdi, kaikki neljä rengasta kuluivat noin 10000 km ajossa sisäreunalta (5 cm leveydeltä) lähes sakkokuntoon ja osa laikuittain sisäreunalta kankaille. Voisiko kuvitelmani kulumisen syystä pitää paikkansa: ajoin koko ajan airmaticilla säädettynä sport1 asennossa. Siis jousto jäyk...

Minulla myös Firefox näyttää Robi-tecin sivut englanninkielisinä ja IE saksankielisenä, mutta molemmissa hinta suuttimelta on 99,-€ ja vanha hinta on(149,-€) yliviivattu. Mitään palautusjuttuja ei kyllä näy - olen tilannut kolmesti ja aina on onnistunut hyvin enkä ole palautellut mitään. Eka kerrall...

Airmaticin rele W220:ssa on matkustajan puoleisessa sulakerasiassa konepeiton alla siinä ilmajousen yläpään lähellä - rele O - etummainen rele sulakeoppaassa Luftfederung, air suspension. Kuvia en ottanut operaatiosta.

yst tv. JoSaa