Itsellä onkin tuota varten iso laatikko 12.9 kuusiokolopultteja ja kunnon lukkomuttereita. Noilla kasaillut kardaaneja.

Tukivarsien puslien isot pultit, ota vanhat käyttöön, jos vaihdat puslia. Uudet Lemförder pultit ei kestä mitään vaan ruostuvat umpijumiin todella nopeaa. 80-luvun pultit sen sijaan kuin uusia. Sinkitys ilmeisesti heikompaa. Rasvaa kannataa joka paikkaan laitella kasatessa.

Tukivarsiin ja apurunkoon ruostesuojaus sisälle. Kun laakerit purettu niin tukivarsissa kilven takana tulppa. Apurungossakin tulppa keskellä ylhäällä. Hyvälle näyttää

Onpa hieno 3.0 Itse kallistuisin saharagelb sävyn kannalle, kun vähän tummempi tuo sävy. Sininen pystäri taitaa olla forumilaisen Petterin?

Tuossa, kun antaa kyytiä lopuillekin massoille, hiekkapuhaltaa koko pohjan, että saa pintaruosteet pois ja sitten kiiltävä maali niin onpa hieno 8) Tuossahan olisi mukava, kun päälle maalattavan massan maalaisi tuolla komealla pintavärillä. Tulisi mustien alustan osien kanssa komea. Itselläkin langi...

Hae nuo työkalut biltemasta niin on hyvä irrotella tiivisteitä ehjinä.

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... via-19513/" onclick="window.open(this.href);return false;

Onko tuo candy maalaus tuossa W123 coupessa vai tavallinen metalliväri?

Britax multitech II oli sopiva ja sai aika mukavasti kiinni W123:sen etupenkille, jos jollain tarvetta tiedolle.

Se tuollainen pakosarja ahdistaa isoilla kierroksilla ja muutenkin. Kunnon sarja koneen kylkeen niin kumma, jos ei tule eroa.

Onko kellään kokemusta W123: seen sopivasta lasten turvaistuimesta vuoden ikäiselle eli noin kahdeksasta kilosta ylöspäin? Entinen joka on sopiva W123:seen on käymässä pieneksi. Jos jollain olisi myydäkin niin tarvetta tosiaan on.

Mukava nähdä, että laitetaan W123:sta kuntoon. Onhan nuo ruostekorjaukset hitsattu pellit vastakkain vai näyttääkö vain kuvassa, että olisi päällekäin laitettu? Takalasin suosittelisin käyttämään irti ja tarkistamaan sieltä alta, kun konttiin oli tuossakin ilmeisesti tullut vesi sivukotelon ruostees...

Hieno Tuolla kelpaa lähteä vaikka osien haku reissulle keräämään aarteita kyytiin tavaratilaan. Tuossa on tyyliä!

Leikkaa korjauspalasta juuri oikeankokoinen pala. Sitten jätät millisellä laikalla ajetun välin verran rakoa. Sen hitsaat niin, että palaa mukavasti läpi siitä raosta niin tulee hyvä.

Koko loppu auto vaan johonkin metsän laitaan tai latoon säilöön. Pysyy osat tallessa ja saa jotain, jos tarvii tulevaisuudessa.

Turhaa sitä isoa palaa vaihdat takapyöränkaareen. Vaihda vaan se pelkkä kaari ja niin vähän kuin mahdollista.

Itse olen Lemförderiä laittanut alustaan. Niitä joutuu metsästämään sieltä sun täältä. Ebaystä löytyy aika mukavasti.

Laita myös öljynlämpömittari. Sitten tietää milloin öljy on oikeasti lämmintä ennen kuin antaa kenkää. Kestää nimittääin aika kauan lämmetä öljyt. Toisaalta taas sitten polkiessa öljyn lämmöt nousee nopeasti. VDO:lla on ainakin hyvä mittari.

Hieno värihän tuo on. Tuohon aikaan ja etenkin 70-luvulla värit näyttikin joltain. Oranssia, myrkyn vihreää, ym. Nykyään on niin tylsiä värejä uusissa autoissa.

Tässä on kuvissa esiintyvää happomaalia http://www.automaalikauppa.fi/Spies-Hec ... aruskea35l" onclick="window.open(this.href);return false;

Niiden kaarien väliin vielä tungetaan kunnolla paksua vaseliinia, esimerkiksi avohammasratas rasvaa niin ei ruostu eikä mene vesi väliin. Sisäpuolelle sitten öljy kotelosuojaa.

Aivan mahtavaa jälkeä On se tuo PTRacing kova noissa hommissa

Pitkäputkinen hyvin virtaava pakosarja varmasti auttaisi kaikella tavalla moottorin hengittävyyttä.

Varmalle linjalle sopisi mynän 8mm pumppu aika kivasti.

Kilven perusteella veikkaan vuosimalliksi 1984?

Kylläpä näyttää hyvälle korin muodot noissa kuvissa Ruosteetonta koria mukava katsella!

Vuosia käyttänyt evospeed sivustoa, mutta nyt ei pelaa? Pelaako muilla? Mistä nyt katsotaan hintoja?

Toimii aivan loistavasti isceon49+ W123:sten ilmastoinneissa ja puskee todella kylmää. En käsitä miksi pitäisi laittaa jotain muuta kuin järjestelmään kuuluvaa ainetta. Menee pilalle vanha järjestelmä uudemmilla aineilla.

Tottakai kiinnostaa! Ehdottomasti lisää kuvia nähtäville, kun alat penkomaan autoa.

Niistähän tuli komeat kyljet

Tulipa hyvä tuosta kyljestä! Ei ole enää ruosteita.