250C on pystylampuista harvinaisin, valmistusmäärä noin 8900kpl

Kuvan auto on jenkkimalli varustettuna ilmastoinnilla, ohjaustehostimella ja niin edelleen.

(omasta mielestäni euromallit ovat nätimpiä)

Kyllä yykaakolmonen on mukava ja tasainen tien päällä, jos vain kaikki on kunnossa! Mä olen miettinyt vapaavirtaus-suodattimen asennusta, oli kaverin kanssa puhetta, mahtaakohan sellainen olla paha asentaa ja saisiko mun mersuun jostain sellaisen..??

tästä oli oma threadinsa vähän aikaa sitten.

Moi! Jos nyt vielä vähän jatkaisin noista Volvoista ja kilometreistä... Täällä Hyvinkäällä toimii taksin palveluksessa edelleen -93 Volvo 240, tarkkaa kilometrimäärää en oo kehdannut kysellä mutta se on yli 1,35 miljoonaa...ja edelleen se naksuttaa reippaasti tuolla tolpalla. Täytyy kunniotuksella ...

Ranskalaiset termostaatit ne ovat pahimpia

Kaverilla kävi semmoinen tuuri että 3-samanmerkkistä termostaattia olivat rikki jo paketista (töissä huoltamolla)

Messerscmiteissä kone on tavallaan väärinpäin, kampi on koneen päällä ja männät osoittavat alaspäin.

www.m-100.org

löytyi yksi kuva punaisesta coupesta:

Jone M kirjoitti:Eikös maailman eniten ajettu henkilöauto ole joku volvo P1800 jenkeissä.

Perustuu hatariin muistikuviin

Näin minäkin muistelisin mutta tiedä noista jenkeistä sitten.

Uskokaa pois, eräät ovat niin taitavia fiksaamaan noita kolariautoja että siinä ei leka paljon pauku kun auto on jo liikenteessä. Esimerkkinä voidaan mainita näkemäni w123 jossa kone, keula, perä, katto ja kaikki ovet olivat eri autoista, samoin sisusta. Lattian poikki meni semmoinen leveä hitsaussa...

Tikkurilassa on jollain kaverilla joku 540tkm ajettu sierra, kerto omistaja että se on jo toinen sierra =) edellisellä oli veivattu joku 480tkm?

Samoin olen kuullut 480tkm ajetusta corollasta ja 650tkm ajetusta 1.2l c-kadettista

Vehon asiakaslehdessä oli joskus muutamia vuosia sitten juttu W124-taksista, jolla oli taulussa 1,4 miljoonaa. En muista sen tarkemmin, joten jos jollain sattuisi olemaan vaikka kyseinen lehti tallessa? Ja tästä puheenollen "Tähdelliset" lehdessä oli juttu 1,5milj ajetusta w124 200d:stä. ...

Joskus parivuotta takaperin eräällä kylmäasemalla oli tankkaamassa w115 jolla olo kuuleman mukaan ajettu miljoona kakssataa tuhatta. tosin ei kauhean luotettavaa tietoa. ulkonäöstä päätellen olis hyvin voinut kuvitella. toinen w115 on eräällä herrasmiehellä ja sillä on ajettu 1milj. hienossa alkuper...

Noi hinnat on hintapyyntöjä, niistä voi jättää oman tarjouksen. yleensä ne autot lähtevät sieltä niillä tarjoushinnoilla

no jos ette oo vielä nähny niin kattokaas noi mun sivut

biltema öljyä ooppelissa, 11.90e 4litraa puolisynteettistä
Ei oiken tahdu pysyä koneessa sisällä kun se on niin ohutta.

Top 3 värit pystylampulle:

1. tiefblau920
2. Kahvin metallinruskee
3. punainen! =)

Luokyio kirjoitti: Ei kannata koskea 6x9-kokoisiin kajareihin. IMO (ja monen muunkin) niillä ei tee yhtään mitään.

Samaa mieltä.

Kummallista, minä en ole törmännyt kuin noihin lattiavaihteisiin automaatteihin =)

Ruostesuojauksesta sen verran että pystylamppuja alettiin ruostesuojaamaan paremmin tuosta 1971 vuodesta eteenpäin (mutu tietoa), silti hyväkuntoisen pystylampun löytäminen on hankalaa (ainakin suomessa).

Suomessa sivuvilkut tuli pakollisiksi 1985 alusta

Saa etusivulasitkin tummentaa, kunhan ne päästävät 70% valoa läpi,
mutta kalvotummennus ei kelpaa, pitäisi olla valmiiksi tumma lasi tai jotain tummennuspreitä orkkisten tummennukseen.

Niitä biltema kalvoja en voi suositella koska ne haalistuvat ajan mittaan.

Kokeilkaapa tinkiä =)