No harmi.. Olisi ollut hyvä ominaisuus.

Kiitos. Enköhän pärjää tuolla hyvin.

Entä oliko niin että 205-korissa Distronicin saa kytkeä pois ja käyttää tavallisena vakionopeudensäätimenä ilman tutkaa? Muistelisin näin. Ainakin 204-korissa syttyy valoja, jos ottaa tutkat pois. Olen kokenut Distronicin moottoritiellä lähinnä haitaksi.

Minä? Katsoin Mobilesta sopivan. Otin yhteyttä sähköpostilla ja puhelimella liikkeeseen. Sovimme hinnan ja toimitusajan, laitoin nimet papereihin ja rahat tilille.

Ostin tällaisen C250d T:n. Ensi kuussa menen noutamaan sen Ostendorfilta Beckumista Nordrhein-Westfalenista. Vaatimuksia minulla oli Airmatic, ILS, Comand, 18" vanteet ja 250-malli. Eikä saanut olla ruskea verhoilu. http://i849.photobucket.com/albums/ab57/tn62634/Mobile%20Uploads/250_1.jpg 02B ...

Minäkin tein kaupat C250d:stä:



Entä onko toiminnallista eroa Distroniceilla 233 ja 239?

Musta on kivempi paneskella rakastajattaren kanssa autossa, kun ikkunat ovat tummennetut.

Joo saa. Minulla ne on, mutta systeemi ei ole niin kehittynyt, että tietäisi kumpaan suuntaan kamera on (auto lähestyy ja kamera oikealla puolella) ja piippaisi sitä lähestyttäessä. Voi olla että tähänkin on mahdollisuus?

Kukahan koodaisi Pirkanmaa-Kanta-Häme -akselilla? Olis jees, jos näin jäisi nopeustieto näkyviin?

Minulla oli yhdessä autossa se vladimircdi:n can-filtteri. Kamera osasi lukea nopeusmerkit, mutta nopeustieto ei jäänyt ruudulle "muistiin".

https://youtu.be/k6fZNIAYQR4" onclick="window.open(this.href);return false;

En kyllä ilman Comandia ostaisi. Mitäs tuolla Comandilla nyt tässä autossa menetetään käytännössä? Tuossa olisi muuten tärkeitä varusteita (xenon, parametriohjaus), pienet kilometrit ja hinta kohdallaan. No ainakin itselle esim. navigaattori on tärkeä. Ja nykyisin sellainen on kaikissa Kiioissakin ...

En kyllä ilman Comandia ostaisi.

Näinhän se menee. Vehon kautta tuotu on huonommassa asemassa kuin Saksasta ostettu, Suomessakin.

Laita pari kolme tonnia lisää niin alkaa löytyä hienommalla varustelulla olevia yksilöitä.

Turha noilla kilometreillä jakopäätä on miettiä. Ennemmin sitä, että kuinka tukossa se auto on, kun on ollut ihan eri käytöllä kuin mihin se on suunniteltu.

Jos w205 niin pitäisikö siinä olla jotain hienouksia kuten Airmatic, kattoluukku, Exclusive-sisusta tms? Olen noita nyt katsellut jonkun verran ja huomannut, että varustelun suhteen paljon hankalampi kuin w204. W205:n kanssa pitää olla paljon tarkempi mitä autossa tulee, koska varustelematon malli o...

Tällainen Forceko on laadultaan ihan Mersun veroinen?

Kuinka halpaa tällainen öljyn vaihdattaminen oikein on, että kannattaa jopa Tallinnaan mennä? Tai Suomessa? Entä huollot? Tuleeko rasti puhki ruostumattomuustakuun ja Mobilon kohdille?

Easy-Pack-Fixkit, mutta se on lisävaruste.

Jos vaihtoehtoina ovat B- ja C-sarja niin en kyllä miettisi hetkeäkään... Bensakoneen sijaan voisi harkita dieseliä?

Eri liikkeissä kiiruut vähän vaihtelee. Ostin keväällä 2014 Bielefeldin Mercedekseltä S204:n, joka ei ollut Junge Sterne, mutta takuuauto kuitenkin. Herr Oliver Hartwig myi auton iltapäivällä ja seuraavana iltapäivänä se oli kilvissä ja huollettu. Esim. jarrut uusittiin pyytämättä. Paras liike mistä...

Satuin soittamaan viime syksynä tuohon liikkeeseen yhdestä Lagunasta ja asiakaspalvelu oli jo puhelimessa sitä luokkaa, että Laguna jäi näkemättä.

Olen törmännyt ilmoituksissa vaihtoehtoihin Komfort-Direktlenkung ja Sport-Direktlenkung ja ilman etuliitteitä.

Mitenkäs parametriohjaus 205:ssä? Uusien myyjä väitti, että tulee mukana, jos on Dynamic Select. Mutta oli niin pihalla Mersun varusteista, että haluaisin varmistaa tämän vielä joltain, joka tietää.

Miksi se myyjä ei sitä kilpiin laita ja maksa veroja? Avaimet käteen -periaatteella itse myisin tuontiauton.

Itsellä on toisessa 204:ssä kolme vipua vasemmalla ja kun on tottunut että Mersussa vilkku on alla ja vakionopeudensäädin ylhäällä niin se tulee selkäytimestä. Ja kun ajoasento on vain vasemmalla kädellä ja kohdassa 20 vaille niin vilkkuviiksi on just siinä missä kuuluu ja käytettävissä sormenpäällä...

2013-mallin huononnus se viiksien paikka. Sama vika 205:ssä.

Minulla on ollut 204:ssä kangaspenkkiä, nahkapenkkiä, puolinahkapenkkiä, tekonahkapenkkiä, tavallista penkkiä, ortopedipenkkiä, ilmastoitua penkkiä, AMG-paketin penkkiä, mutta ehdottomasti parhaaksi sanoisin coupen urheilupenkit. Näyttävät hienoimmilta sekä tuntuvat parhaimmilta.

Onhan ne AMG-paketin penkit erilaiset kuin normaalit, muttei kovin kummoiset. Sitten kun on monia varusteita niin osa AMG-paketin varusteista korvataan toisilla kuten penkit, matot, ratti.

Ja paineanturit valmiina.

Ihan missä vaan. Toisessa autossani oli viimeksi kuukausi sitten joku rautaesine renkaan läpi mennyt ja vuosi hitaasti ilman että ajossa vaimo huomasi mitään. Ja tottakai kun vauhtia on esim. 200 niin on syytä renkaatkin olla oikeissa paineissa kuten TLP mainitsi. On se kumma kun näkee esim. uuden E...