joo eli tommonen vika olis...polttimot oon kattonu ja ne on ehjät,mikää sulakekaa ei oo menny..auto on automaatti vaihteinen.itse epäilen että olisko vaihdeloodasta menny pakkivalon katkaisija rikki?missähän päin lootaa se sijaitsee...

mitenkähän ton konepellin suhteen toimitaan ku siinä on kiveniskemiä ja niissäki näkyy jo ruoste...? Et oo tosissas? Miten ihmeessä se olisi takuuvika jos autossasi ei ole kiveniskemän jälkeen suojattu peltiä uudelleen? Sinkki pellin päällä auttaa hetken, sen idea on siinä että se syöpyy pois pelli...

niin ja sen verran vielä lisäystä että miksiköhän se huoltokirja pitää olla mukana ku eikös alle 8vuotiaassa autossa homma oo selvä(eli takuu) vaikka huoltokirjassa ei olisi mitää merkintöjä...

itte oo menos näyttään autoani ny tällä viikolla seinäjoen käyttöautolle...pistän sitte tänne kommentia että mitä sanottiin.monet on täällä sanonu että ovet/peräluukunkannet on menny vaihtoon.miten pahassa kunnossa ne pitää olla että ne vaihdetaan kokonaan?mitenkähän ton konepellin suhteen toimitaan...

uppista

kenellä kävit näyttääs autoas seinäjoen käyttöautolla?itte oon kans funtsinu et pitäis käydä näyttääs tota mb:tä sielä ku yllättäen takaluukun aukaisunapin ympäriltä pukkaa ruostetta ja auto on 3vuotta vanha...jos vaikka tulis jotain apuja...

voitko vähän selventää tätä asiaa...siis maksaako tehdas sulle vaan uudet ovet vai ovet+koko auton maalauksen?rupes tää asia kiinnostaan ku itellä on e200cdi (-01) ja parin oven tiivisteen alla on kans vähän ruostetta...missä oot käyny näyttääs autoas yms?

mitähän maksaa demec:illä lastu+asennus? esim just tohon w210 cdi:hin...

kiitos vastauksesta...eiköhän noilla tiedoilla pitäisi homma onnistua.

pitäis vaihtaa p.ainesuodatin e200 cdi:ihin ja vm on -01..mitenkä se vaihdetaan ja lähteekö kuinka käyntiin sen vaihdon jälkeen?

joo eli auto on e200cdi ja vuosimalli -01.katsastuksessa vasta huomasin että pakkivalot ei toimi ja polttimot näytti olevan ehjät.olisko joku pakkivalojen katkaisija mahdollisesti rikki vaihdelaatikosta tai jotain?(auto on autom.vaihteinen) tai olisko jotain muuta mitä kannattais tarkistaa ennen ku ...

kiitos vastauksista.tos rupesin muistelemaan että vanhas mb:s (e220d -97) oli varmaan samanlainen se kotelon kansi ja aukaisin sen aina vittupihdeillä.ei ainakaa siitä menny halki mutta pitää kyllä semmonen avain hankkia niin on vähä helpompaa..

voisko joku vähän selventää että millanen se "mersun öljynsuodatinavain" on?eikö sitä saa auki millää muulla työkalulla?

pitäis vaihtaa viikonloppuna öljyt kyseiseen autoon ja sen verran katoin tota konehuonetta että öljynsuodatin ilmeisesti on jossain muovikotelossa.miten sen kotelon saa auki ja mitä työkaluja siinä tarvitaan?

mä sain nollattua ainaki -97 e220 d:n huoltovälin näin: kytke sytytysvirta ja paina nopeasti 2kertaa mittaristosta 0 näppäintä ja paina vielä kerran mutta pidä pohjassa ja katkaise sytytysvirta ja kytke uudelleen ja odota n. 10 sekuntia.mittaristo piippaa kun saa päästää 0 napista irti en tiedä sitt...

joo eli auto on e200cdi ja vuosimalli -01.katsastuksessa vasta huomasin että pakkivalot ei toimi ja polttimot näytti olevan ehjät.olisko joku pakkivalojen katkaisija mahdollisesti rikki vaihdelaatikosta tai jotain?(auto on autom.vaihteinen) tai olisko jotain muuta mitä kannattais tarkistaa ennen ku ...