Oikeanpuoleinen moottorin tuki oli ainakin 2 senttiä lytyssä ja sen vaihtamalla enimmät jurinat loppui. Täytyy vielä vaihtaa tuo toinenkin, kun kerkiää.

Lootaliemet tuli vaihdettua ja jakoaskiin kans. Oli kyl jo aika tervan väristä. Nyt alkais olla jo tavoilleen tuon käytös. Melkoinen muutos auton toimintaan tuli myös ilmansuodattimen vaihdolla; en ole eläissäni nähnyt noin tukkoon ajettua... tekis oikein mieli vetää turpaan entisiä omistajia perush...

Ok, kiitokset kommenteista. Jurinat on kyllä koneen ja lootan tukien ansiota, kävin vielä alla heiluttelemassa, ni löysältä tuntui. Eikös tuo 236.10 ole tuohon 722.6 sopiva liemi, että samaa sit jakotoosaanki? Mulla on toisessa autossa BW jakoloota, johon suositeltiin jotain synteettistä ATF:ää ja l...

Jatketaan nyt sitten yksinpuhelua... TCU löytyi kaasupolkimen yläpuolelta ja vaikuttaisi, että ainakin johdot ovat kuivat ja tulee sellaisessa asennossa boksille, että jos öljy nousisi sinne asti, sen pitäisi näkyä alaspäin olevissa mutkissa ennen boksia.

Ja sitten vielä vaihteiston ohjausyksikön sijainti, ei taida olla siellä vänkärin jaloissa?

Tuli vaihdettua C270 tuollaseen MarjaLiisaan ja het alkuun ois jotain laitettavaakin. Jurisee ajoittain vedättäessä, ja vaikkuttaisi että koneen jat/tai lootan kannatinkumit vois olla syyllisiä. Lootan hännästä kun työntää, ni aika helposti tuntuisi heiluvan. Ei liene paha homma noiden vaihto? Toine...

Ok joo, tässähän tuli ihan hyvin asiaa aiheesta, kiitokset siitä. Kävin tuolla firman sivuilla ja sen perusteella näyttäisi tosiaan korjauksen ja avaimen hinta hyvinkin asialliselta ja saisi hukatun meisselin tilalle samalla uuden. Kysympä sieltä siis lisää.

Öö, paljonkos se virtalukko maksaa? Ei kai 400 saa ku sen avaimen?

Ok, ei ole siis mitään mahdollista vikaa siinä lukossa, jolle mitään mahtaa itse.? Lukkoa ei voi tuosta noin vaan vaihtaa ilman ohjemointia? Paljonkohan uusi virtalukko tulee maksamaan, oisko jollain lähihistorian tietoa asiasta, tuhansia vissiin, mutta montako...?

Auto siis s203 ja tänään töihin lähtiessä aukesi rattilukko, mutta muuten pysyi hiljaa, ei mennyt virta päälle. Uusintayrityksellä sitten heräsi. Aiemmin olen ollut huomaavinani että rattilukon aukeamisääni olisi jotenkin erilainen ja pari kertaa on rattilukko mennyt takaisin päälle vaikka avain on ...

Jos siinä on Delphi:n 190 A ei siihen saa osia normaalimarkkinoilta. Itse vaihdoin hiilet ko. laturiin, kateltiin varaosaliikkeessä sopivan kokoiset. Puoli vuotta meni, kunnes alkoi hälyttämään ajoittain laturivikaa,mutta kuitenkin latasi. Ostin sitten uuden ja vanhakin jäi utelle, kun tuli ulukomai...

Pesurissa voi olla näille tyypillinen vaiva, että joutuu pari-kolme kertaa houkuttelemaan veden tuloa ja sitten kun sitä alkaa tulla, ni tulee. Laatikko on hyvä ja kestävä, öljyt vaihtelee sillointällöin ja samalla myös suodin ja sähköpistokkeen runko, osat edulliset ja saatavuus hyvä.

Joo, testeriä ei taida olla ihan lähellä, sillä tässä nyt piti alkaa arvailemaan... No öljy on viime kesänä huuhdeltu ja samalla tarkistin ettei boksissa ollut öljyä. Oli tosin jo piuhat märät, mutta ei ohjaimeen asti mennyt. Pistokkeen vaihdoin luonnollisesti. Sen jälkeen on toiminut oikein hyvin. ...

2003 C270CDI autossa siis automaatti teki sillai, että kun koitti lähteä liikkeelle, ni ei meinaa liikkua ja kepistä ei pienene numerot näytöllä. Sit auto sammuksiin ja kokeillen, ni taas toimi normaalisti. Mikäs siellä noin temppuilee?

Taas alkoi edellisellä reissulla vilkuttelemaan ja on nyt viikon ajan ollut taulu vähän väliä punainen. :? Reissullakin mittailin välillä jännitettä ja totesin sen pysyvän päälle 14 voltissa, mutta kaiken aikaa herjaili tuota akku/laturia. No outo sattumako sitten se kun aloin korjaamaan koneesta ku...

Oisko tuosta valmistuserästä infoa antaa, ni tietäisi tarkistaa ja varautua muutkin, jos sattuu sille aikavälille.?

No vaihdoin sit akun ja ajattelin vian korjaantuneen, mutta p..kat, taas vilautteli reissussa pari kertaa tuota vikaa.

Eilen vilahti näytössä kans tuo "battery/alternator..." ja kun menin mittari koittamaan jännitettä, tuntui se kovin alhaiselta; just ja just nousi 14,0 volttiin kun kävi ja sit sammutettuani laski aika nopsaan alle 13 voltin. Aamulla kokeilin taas ni nyt sitten kyl heti latasi 14,4 niinkui...

Itelle ku vastaava rakkine tuli, ni öljyt oli tosi mustat ja hätähätä vaihtona imaisin 3 litraa pois ja laitoin saman verran takaisin, kun sattu olemaan sen verran tallissa öljyä. Muuttuivat punaiseksi ja tuntui lootan toiminnassakin. Nyt sitten paremmalla aikaa vaihdoin huuhtelemalla 10 litraa ja s...

Tuli sit rakkine takaisin kasaan ja n. viidennellä koittamalla käyntiin, sit pari minuuttia käytyään kun koitin ryntäyttää ni alkoi kakoa ja sammui. Sit takaisin käyntiin melko vaivaisesti ja parin yrittämän jälkeen alkoi taas käydä ok ja kesti kierrättääkkin, taisi vaan olla vielä ilmaa jossain sea...

No nyt on "jo" menossa kiinni päin, v|ttu mikä homma... :o otin ne alumiiniset moukurat siitä imusatsin yläpuolelta kannesta pois ja sit siitä paksusta johtonipusta lähtevä ohuempi nippu, mikä menee lokasuojan tietämille, ni liittimestään ja nippusiteistään irti, ni pääsee se paksunippukin...

Ite aloitin homman just aamulla ja nyt alkaa epätoivo valtaamaan mielen... :( Lähinnä johtosarja mietiyttää, että pitäisikö irroittaa ennen imusarjan irroitusta, kun ei ole mitään havaintoa toisesta liittimestä, mihin menee. Ja öljytikun putki ei irtoa ennen imusarjan irroitusta, mutta yhtä imusarja...

Nyt kun jo muutaman viikon päästä alkaa päivä lyhentyä ja mennään kovaa vauhtia syksyä kohti :lol: , ni ajattelin kerrankin olla ajoissa liikkeellä ja aloin miettiä lisävaloja tohon 203: naamalle pimeälle ajalle. Mielessä olisi jotkut LED tekniikan valot ja mm NÄMÄ löytyi. Olisi kyllä hinnaltaan väh...

Joo tai siis eiku olipa epäselvästi kysytty... Eli se lykkää aina sen eteen, siis takareunan auki, vaikka kytkimestä koittaa vetää taakse.
EDITTIÄ: Koitan normittaa, siellähän se neuvotaan ohjekirjassakin... tyhmä minä...

Elikkäs tuossa 203 katossa on lasiluukku, joka raottuu takareunastaan. Tänään kun sen avasin ni eipä suostu enää menemään kiinni. No, katkaisijasta vetäen kuului kyllä naks moottorista. Otin kattovalon irti ja ruuvasin 6kolo avaimella vähän kiinnipäin ja vedin katkaisijasta kiinni, ni aukesi. :wtf: ...

Ok, googlettelin kyllä kaikki mahdolliset, mutta huonosti löytyi noilla numeroilla vastaavuuksia. Hatan löysinkin sattumalta ja heilla olisi ilmeisesti vastaava vaikka siinäkään ei oe numerot aivan täsmännyt... :think: Toisaalta jos luottaisi siihen, ettei siitä hetikohta hajoa jotain muuta, ni vois...

Laturi teki tenän ja just sain sen jumpattua irti autosta. On tuo 190A Delphi. Hiilet näyttäis olevan loppu. Saako tuota hiilipakettia uutta vai alanko kötöstämään jostain muun hiilistä vai etsiäkkö uusi(kunnostettu)ja mistä?

Tilasin sit satulat topauto-osat.fi joka näköjään sama lafka ku tuo edellisen viestin kapakka. Saas nähä miten se vanhoijen palautus toimii sit että saa panttimaksun takaisin... :shifty: E: Niin ja kävin vilkaisemassa tallilla jarruja, ja olihan ruosteessa kun kurkistin suojakumin alle, ei ihme jos ...

TUOLLA olis satuloita ja muutakin ihan kohtuu hintaan. Onko kukaan foorumilainen tilannut tuolta sumujen saarilta osia?

Joo just eiku niinku pelkät männät. Tosin kunnostettu satula ei tuolla ollut ihan mahottoman hintainen, mutta niitäkään ei siellä näköjään ollut varastossa. Aikoinaan kans huomattiin kaikkien tarjoavan koko satulaa, mutta kyllä ne männät tiivisteineen ja suojakumeineen sitten irtonakin löytyi.