Haulla löytynee tarkkoja ohjeita joko täältä tai meseltä. Puhaltimlla on muistaakseni kaksi katkaisijaa ja kaksi nopeutta. Toinen maadottava kytkin on ilmastoinnin painekytkin kuivaimen vieressä ja toinen on maadoittava lämpökytkin ylävesiletkun vieressä. Jompi kumpi on luultavasti oikosulussa maih...

Haulla löytynee tarkkoja ohjeita joko täältä tai meseltä. Puhaltimlla on muistaakseni kaksi katkaisijaa ja kaksi nopeutta. Toinen maadottava kytkin on ilmastoinnin painekytkin kuivaimen vieressä ja toinen on maadoittava lämpökytkin ylävesiletkun vieressä. Jompi kumpi on luultavasti oikosulussa maih...

Auto on W124 vm92 Ilmastoinnin flekti oli lähteny pyörimään 12km matkalla jostain syystä ja ei suostu sammumaan vaikka auton sammuttaakin :shock: Lämmöt pikkasen alta 80 ja ilmastoinnin kompuraa en käyttäny. Ulkona maa kuurassa. Laitoin työmaan parkkipaikalla auton käymään sammutin käymään huurteenp...

nakkaa Kaapo se fiiamin suodatin pois sieltä ja hajet sinne suodattimen mikä sinne kuuluukin ja taijjat päästä vielä halvemmallakin :idea: eikä satu "hiuksiin" :twisted: Omakohtainen kokemus tästä merkistä kyseessä öljysuodin voortiin. Ihmettelin kun suodinelementti oli patruunan sisässä ...

722.3 laatikosta kyse. Normiajossa vaihtaa napakasti jopa hieman töksäyttämällä ja hieman normaalia suuremmilla kierroksilla. Käytännössä nostin laatikon painetta ja kiristin vaijeria. Säädin sellaiseksi kun tehtiin lievä piristys 300DT:n. Paineen nostoruuvia ei tarttenu kiertää täyttä kierrostakaan...

Kalkkipöly varsinkin poltetusta kalkista tullut, poistetaan kuulemma etikalla. Tavallinen kalkinpoistoaine laimennettuna käy myös. Työmaalla pestään vähän väliä koneita sammuttamattomasta kalkista. Onkos tämä kalkinpoistoaine jokin suolahappopohjainen liuos? Varoituksia tuli siihenmaliin ettei uska...

Harri126 kirjoitti:Tekijällä lienee vakuutus, joka korvaa aiheutuneet vahingot.

Ei kuulema ole ja kun on silleen tuttu niin ei viitti alkaa järmäämään.

Tuollainen vahinko oli päässyt tapahtumaan. Ikkunoissa kiinni kuin jäässä olisivat. CRC ikkunapuhdistinta ja lumiharjaa perään niin lähti kokolailla pois mutta kuinka pöly maalipinmalta otetaan pois niin ettei naarmuunnu ihan pilalle? Kiinni varmana myös niin ettei ihan helpolla lähde. Toisessa vuod...

Tänään jätti mersu välille, kun polttoaine loppui. Polttoaine valo oli palanut anoin 50 km:n matkan, joten en pitäny tuota aineen loppumista täytenä yllätyksenä. Yllätys tuli kuitenki huoltoasemalla, kun täyteen tankatessa tankkiin ei menny ku 62 litraa. Eikös tuo kakssatkun tankin tilavuus oo 70 l...

Olis tommonen kkk27 tiedossa edullisesti, rempattu. Ilman hukkaporttia tosin, eli luultavasti parempi tehdä tuolle kokonaan uusi pakosarja. Pakosiivellä kokoa n. 64mm ja imusiipi n. 48mm. Pakopesän ar KAI 14? Ainakin myyjän mukaan se ainoa sellainen luku joka voisi olla a/r. Olisko passeli päivitys...

Tinaile poksista juotokset läpi. hieman lisää uutta tinaa jokaiseen juotokseen. niin todennäköisesti toimii. Näisä on lähes aina vikana että juotoksia irtoilee kun ovat kasattu niin olemattomalla tina määrällä. Juurikin näin Konkkien vaihto ei auttanu Jätin kuitenkin uudet paikoilleen. Sit kun kävi...

http://www.autionauto.fi/ Suosittelen! Samoin suositukset. Työkaverin bemun (525 tds) kansi kävi tuolla 2v sitten Ajanu tämän jälkeen kohta 80t Kasassa on pysyny vaikka jokin "ruuvi" kojelaudassa onkin ja kyydissä olleena ruuvi on käytössä :) Kansi oli halki kahdesta kohtaa ja kolmessa mu...

Ihan tulevaisuutta silmällä pitäen jos joskus tarttee vastaava tehdä. Eihän öljyt ala vaahtoamaan kun öljypaluu menee lähelle kiertokankea ja tod näk. kanki "pieksää" tulevaa öljyä aikalailla.

Auto siis 250D vm-89 ajettu noin 500tkm.Ei syö vettä eikä öljyä ja käy muutenkin hyvin. Ongelma:Nakuttaa terävästi kylmänä mutta käy muuten aika tasaisesti eikä savuta edes kylmänä.Nakutus seuraa kierroslukua . Parin minuutin ajon jälkeen nakutus loppuu Venttiilinostimet ja puristuspaineet tarkaste...

Sen verran kokemusta nyt on kyseisestä aineesta et en osta enää muuta kun öljyä mitä määrätään mihinkin paikkaa. Tehostimeen laitoin joskus ton x1r:n ja rupes tehostin huutamaan. Loppu vasta kun vaihdoin uudet öljyt ja ei mitään lisäaineita. Voi tietty olla että aine ei loppupeleissä mosalle ole hy...

W124:n perä pitää hienoista ujellusta 80-90km/h alueella,eräs myyjä suositteli kokeilemaan ainetta saatesanoilla että ulina ei ehkä häivy kokonaan mutta vaimenee jonkin verran,miten lisään tuon aineen,siis vaihdanko uudet öljyt perään vai laitanko vain vanhojen n.30.000km ajettujen öljyjen sekaan. ...

Kannattaako vaijeria kiristää vaiko löysätä,että vaihdot tapahtuis alhaisemmilla kierroksilla? Laatikko on muistaakseni 722.357 Menikö se nyt niin että kun kierrät sitä vaijeria pitemmäksi (aukipäin säätöä) niin vaihdot tapahtuu korkeammilla kierroksilla ja kun lyhennät (kiinnipäin säätöä) niin aik...

Tapio.P kirjoitti:www.ppdiesel.com Pasin numeron kun ruuvaa puhelimeen niin kaikkein helpoin tapa ruuvata eikä tarvi katua.

Mynädiesel osaa kans hommansa.

Ai ihan käy minkä tahansa halpamarketin spryy sinne... voishan vaikka koittaa... ei ne pullot paljoa maksa. Mitäs toi spryy pullojen määrä sitten?? monta menee? Tonne systeemiin menee konehuoneessa olevan lapun mukaan 1000g tavaraa.. Mulla oli muistaakseni 500mL:n pullo coldsprayta.Painetta oli jär...

Portin ahtaus tuli kans mieleen mutta sillon jos portti on ahdas eikä kaikki kaasut mahdu sitäkautta pois nii eikös ahtojen pitäis sillon kierrosten mukaan nousta pikkuhiljaa :?: Ahdot on ja pysyy 0.85-0.9 ja samallalailla ahtaa mitä ennenki :? Sit ei taida paljoa muuta konstia olla kuin tuo MikkoH...

Onko sitte tarpeeksi ku se ruuvi lähtee irti :?: Ruuvasin niin paljo et ruuvi lähti irti, sitte ruuvasin pikkusen takasi et se ei putoo siitä :roll: Ahdotko ei muuttunu mitenkään millään kierrosalueella :shock: Jos ei ni sit ei tule muuta mieleen kuin että portti on jumissa eikä aukea tarpeeksi tai...

Olihan sulla hihnan kiristäjän iskunvaimennin varmasti ehjä.? Mulla teki sprintteri 312 ja väykky 290 juuri tuota samaa naputusta,ja hiljeni uusimalla tuo iskari. Juu, se on vaihdettu. Tuo ääni kuului vaikka hihnakaan ei ollut paikallaan. Tuo "jari Ke" veikkaus on tosiaan se mitä itsekin ...

Vaihdoin sitten tuo alipainepumpun, käytetyn mutta hiljaisen. No eipä se hiljainen tuossa ollut, ihan sama naputus jatkui. Omituista tuossa oli se että pumppu oli sellainen vanhan mallinen 2-putkinen, vaikka pitäisi vaihtua 6/96 yksiputkiseen. Isälläkin puoli vuotta vanhemmassa 1-putkinen. Toinen l...

Mika.S kirjoitti:Saako noita ahtoja puotettua enää alkuperäisestä kokeilin löysätä ruuvia hukkiksen päästä mutta ahot on ja pysyy samana

Tarpeeksi kun löysäät niin muuttuu.

t:Jari

Tuli vielä yksi mahdollisuus mieleen. Jos joskus joku on kiristäny tuota hukkiksen ruuvia ahtojen nostamiseksi. Alhaalla on voineet olla siksi kun kellossa oleva jousi on kuoleutunut tai menny poikki. Tästä seuraa se että kun kiristetään tarpeeksi niin kellon liikevara loppuu ja tästä syystä läppä e...

ei mulla oo tuota suojapiiriä ollenkaan, muistelinkin että sitä on ennenkin ihmetelty. Mutta mutta , eipä tuota turbon hukkaportista voi paljon sanoa vuotaako vaiko ei, ei ainakaan mustaa mönjää ole tullut pihalle putken liitoksista. mahtaako nyt johtua liialliset paineet siitä että hukkaportti rii...

suojapiiri tietääkseni paikalla, mistä sen voisi tarkistaa ? mittari on uusi autogauge, eli ei mitään ehdottoman tarkka välttämättä. täytyy nuo hukkiksen letkut tarkistaa nyt ens alkuun. Vaikka taitaa varmin konsti laittaa isompaa perunaa vaan suosiolla :roll: aamulla oli muuten ahdot 1.2, voiko ul...

Oletko ohittanut sen ahtopaineen suojapiirin? Siellä rajoitus taisi olla 0.95 eli jos yli menee niin syötön rajoitus alkaa toimimaan. Niin meinaan vaan että onhan mittarin näyttämä kunnossa? Ainakin minulla orkkiksena oli sillä mittarilla millä mittasin niin 0.9 Niin vaarana voi olla suurilla kierro...

Kärryni on tuo vm -92 300 TD. Vian kuvaus: en meinaa enää millään saada käyntiin. Hehkutuksen (ja vaikka useamman) jälkeen kun starttaa, niin kyllä siellä ihan lupaavasti kone heti jyrähtää, mutta ei sitten lähdekään käyntiin. Silloin tällöin, kun aikansa on starttaillut, saattaa jyrähdyksen jälkee...

ei niitä merkkejä sinne varmaan ihan huvikseen tuherella? no viisat jatkaa... :) Viisaasta en tiä mutta näin juuri. Joskus jostain lukenu että tarvittavien tyynyjen värikoodi riippuu siitä onko ilmastoinnin kompura vai ei tai turbo vai molemmat. Moottorin painon ja jakauman mukaan pitäis valita oik...