Voipi olla että kyseessä vaan ominaisuus

Täytyy olla online yhteydellä oleva star ja hyväksytty asettaja sitä käyttämässä. Eli Merkki organisaation puoleen helpoin kääntyä.

Toki kuka vaan starilla saa rajoituksen päälle mutta se on sitten katsurista kiinni että kenenkä allekirjottaman todistuksen hyväksyy

En tiedä onko tämä selvinnyt mutta jokunen ollut mistä suutin vuotaa sylinteristä palopainetta suuttimen paluulinjaan mikä aiheuttaa paineen tankkiin. Eli suuttimien ohivuoto mittauksella luultavasti selviää mikä suutin kyseessä starissa/xentryssä hyvä tarkastus ohjelma niille

Jos oikein olen ymmärtänyt, saa vielä sammuttamisen jälkeen käyntiin kun moottori on lämmin. Jäähtymisen jälkeen ei enää onnistu. Missä tämä raja menee, olisi tietysti mielenkiintoista tietää. Voisi laittaa lämpömittarin anturiksi sopivan vastuksen, jotta moottori olisi aina lämmin ;) Raision Vehos...

Mitäs sitten tapahtuu, kun kmlaskuri mene nollaan? pysähtyy niille sijoilleen, vai ei saa enään käynnistettyä, mutta pystyy ajamaan, kunhan ei sammuta? Jos oikein olen ymmärtänyt, saa vielä sammuttamisen jälkeen käyntiin kun moottori on lämmin. Jäähtymisen jälkeen ei enää onnistu. Missä tämä raja m...

Kerroin vaan miksi sitä merkkikorjaamot eivät kovin mielellään nollaa. Se luultavasti on juuri se ajomäärän rajoitus vikakoodi mitä ei saa nollattua ilman tehdasyhteyttä. Huoltomiehen mukaan vikakoodi saattaa edellyttää jonkin ohjaimen tai sen osan firmiksen asentamista kokonaan uusiksi. En sen tar...

Ajomäärän rajoituksen nollaus vaatii tehdasyhteydellä olevan testerin ja joka nollauksesta jää jälki tehtaan järjestelmään. Siksi ohjeistus on että rikkinäiseen autoon ei saisi nollausta tehdä Ohjeistus saa olla mitä ohjeistaja haluaa, mutta kun minä olen auton ostanut ja maksanut voin kaiketi sent...

@ tilator Seuraavassa episodissa tulen eskaloimaan asian niin pitkälle kuin on tarve. Vehon kohdalla raja ylittyy siinä, että pyrkivät rahastamaan ilman tietoa siitä, kuinka asiassa lopulta edetään. Ensin pitää saada varmuus maksajasta ja sitten vasta tehdään päätökset siitä, kuka anturin vaihtaa. ...

Vikakoodi on jo luettu. Jos Veho olisi yhtään asiakaspalveluun panostava, ne olisivat olemassa olevan tiedon perusteella selvittäneet tehtaalta, mikä on tehtaan kanta asiaan. Sen jälkeen olisivat voineet ilmoittaa mulle, että mikä on tehtaan kanta. Jos tehdas ei kanna vastuutaan niin voin teettää t...

Näiden 2015 MB E 220CDI:n AdBlue-laitteiden ja varsinkin NOx-antureiden kanssa on mielenterveys kovilla. Ja, kun siihen liittyy rosvoyritys Veho niin aina vaan paranee. 14.5.19 vaihdettiin taempi anturi maahantuojan takuuna 65,000 km kohdalla. Sitten 21.12.20 meni molemmat sensorit huollon yhteydes...

Ohivuotojen mittaus noin 0.5 tunnin homma ja kaikkien suuttimien vaihto jos eivät ole juuritiivisteistä vuotanut niin 1.5-2 tuntia.
Tässäkin näkee taas että arvotaan osia vaan kun ei osata hakea todellista vika kohdetta.

Ihan perus juttua että om651 moottoriin vaihdetaan suuttimen ohivuodon takia turhaan osia kun vikakoodi viittaa määränsäätöön.
Onko suuttimien ohivuodot mitattu? Yleensä vain yksi viallinen kun kuitenkin kuvauksen mukaan viellä lievät oireet.

Voihan se anturi vaan näyttää väärin, tarttis saada irti että näkis mitä näyttää irrallaan. Taikka sitten tosiaan säädin rikki

toozi kirjoitti: ↑Ke 23.03.2022 23:06 Kiitos vielä tästäkin! Oli menny täysin ohi

Mites löytyikö tästä vika että mistä johtui

Voi olla myös ääni mikä tulee jos pakosarja löysällä, välissä oleva metalli tiiviste viheltää vuotaessaan

Lyhyt ajo valitettavasti edesauttaa noxien hajoamista kun pakoputkeen kondensoituu vettä mikä ei haihdu kun pakoputkisto ei lämpiä riittävästi. Vesi taas tunnistimessa rasittaa sen lämmitintä sekä yleisesti tulee virhe arvoja kun sensorin pää täynnä vettä

Vikakoodista pääset suoraan ohjattuihin tarkistuksiin

Millaista ajoa autolla ajetaan? Onko paljon lyhyttä pätkä ajoa?

Mitä xentryn vikakoodin mukaiset ohjatut tarkastukset sanoo, hukkaan menee xentry/star jos sitä vaan vikakoodin lukuun käyttää

Näähän vaan saattaa jossain kohtaa kääntyä että tieto takaisinkutsun laiminlyönnistä siirretään trafille ja muuttuu hylkäys perusteeksi katsastuksessa. Näin on jo esim. Toyotalla airbag kampanja kutsun jos jättää 3x huomioimatta niin eipäs saa autoon leimaa ennenkun on mukana todistus että kyseinen...

Moottorin tyyppi tietysti täytyis tietää. Mut esim om651 varmaan jossain 1000-1500€, riippuen paljon että laitetaanko oe osilla vai jollain muilla

Samaa ihmetelly et stari käytössä mutta sillä ainoastaan luetaan vikakoodit.

Juurikin castereiden säädöllä pystyy säätämään mersusta puoltamiset pois.
Ei kuiteska tainnu kovin mersun suuntauksista ymmärtävä korjaamo tuo jälkimmäinenkään, mikä oli syy että puolto johtui mukamas hammastangosta?

Adaptiot nyt alkuun uusiksi ja tuo ääni mitä kuvailit on luultavasti om651 moottoriin tyypillinen alipainepumpun naputus

722.9 oireilee,luistaa todellapaljon ennenkö saa kytkettyä vaihetta 1-2 välissä. Öljynseassa rautaa reilusti, lamellijarru b1,lamellikytki k1, lamellikytkin k2 paine 0bar,mitattu testerillä autopaikallaan vaihteita vaihtaen,oisko ideoita yhtään. Ideoita mihin ? Laatiko remontia vaille Joo se on kyl...

Eipä noita paljoo enään mittailla vaan jos pitää ääntä niin vaihtoon ketju,nokkapyörät ja kiristin Ketju ei pidä ääntä kuin kylmäkäynnistyksessä sen 3-4sek. Muuten normaali. Ei viitsisi laittaa tonnia sileeksi jos muuten vielä kunnossa. Sillai ne alkuun onkin, pitkänä olevan kiristimen jousi ei esi...

Stickyfuel kirjoitti: ↑Ke 06.04.2022 08:41

kankkis kirjoitti: ↑Ke 06.04.2022 08:29 DSC_1786.JPGW651589096300 on numero
Edit: tuotakin hieman tuunattu

Mikä toi tappi tossa pultin kannassa on? Itellä tossa tilatussa ei oo vastaavaa.

Siis toi on se mitta työkalu millä ketjun venymä mitataan

Eipä noita paljoo enään mittailla vaan jos pitää ääntä niin vaihtoon ketju,nokkapyörät ja kiristin

W651589096300 on numero
Edit: tuotakin hieman tuunattu

Tänään mittasin w211 220cdi -06 farkku automaatti niin vei kaupungissa 13litraa/100km. Usein ajetaan vain 1,5km, taas sammutetaan, ajetaan 1,5km ja taas sammutetaan. Hiukan alle 500km pääsi tankillisella, rahaa meni 145€ tuohon kilometrimäärään. On tää autoilu hauskaa vuonna 2022. Polttomoottorilla...