No nyt tuli kokeiltua ottaa pistoke irti sieltä venttiililtä webaston kyljestä. Kun ajastaa tai painaa napista päälle, niin lähtee pelkkä paloilmapuhallin päälle ja nappiin syttyy sininen valo, eli ei lähde Webasto päälle. Ei ollut aikaa lukea starilla mitä vikoja tai lämpöjä olis näyttänyt. Laitoin...

En oo ehtiny vielä, täytyy tossa ens viikolla kokeilla kun nostan auton muutenkin ylös

Mitenkäs tuolla systeemillä että johdon irrottaa webaston kupeesta toi ohjaamo muuten lämpenee? Moottori lämpenee kunnolla, ja tuolla tunnin lämmitysajalla ohjaamoonkin pitäis jo lämpöä riittää?

No nyt selkis. Eli tuolta webston kyljessä oleva venttiili lienee se "mukavuusventtiili". Piuha irti ja eiköhän kone ala lämmetä

Juu, eipäs muuten toimikaan tuon jälkeen.
Itselläkin on tuo nelialueilmastointi, niin taidan jättää pistokkeen paikalleen.

Jotenkin kun saisi tuon ohjelmallisesti pakotettua siten, että kiertäisi moottorissa ensin...

Tuulilasinpyyhkijän mekanismin alla. Tuo vesiventtiili. Normaali on neljällä letkuliitännällä (ylempi kuva, 2118320584) ja "mukavuusventtiili" on viidellä letkuliitännällä (alempi kuva, 2118320684)

Sulla oli luultavasti tuo mukavuusventtiili rikki. Mullakin teki samaa, eli kun laitoin webaston päälle, niin ylikuumeni ja sammui. Ulkomaisilta foorumeilta lueskelin, että syynä on viallinen mukavuusventtiili. Diagnoosin jälkeen tilasin sitten uuden mukavuusventtiilin, ja loppui ylikuumeneminen sam...

Ok, toihan kuulostaa tosi hyvältä hommalta. Ja varsinkin toi pistoke irti siitä venttiilistä.

Se, että webasto lämmittää ensin sisätilat ja sitten vasta moottorin on ihan peestä...

arska10 kirjoitti:Ei muistaakseni saa staarilakaan lisättyä aikaa max 60. min. Itellä tuo webasto jos on päällä 60. min niin webasto rupeaa pudottamaan tehoja jo 45. min jälkeen ja menee ns tyhjäkäynnille.

Ok, kiitoksia

Kysymyksiä tuli näköjään paljon vastauksena kysymykseen, eli sitä vastausta edelleen odottelen. Ja näin 14 tunnin yövuorojen ei jaksaisi lukea, saati vastailla muiden ihmettelyyn, miksi tarvitsen pidemmän kuin 60 minuuttia. Näihin kahden ensimmäisen kommentoijan kysymyksiin nyt voin vastata, mutta e...

Asensin viime talvena W211 320 CDI:hin webaston. Alkuperäinen sarja joka oli purettu toisesta autosta. Aktivoin tuon silloin Starilla tuonne ajotietokoneeseen, jote ajastus käy sieltä käsin. Viime talvena kovilla pakkasilla webasto pysyi päällä sen 20 minuuttia, syynä heikko akku jonka myöhemmin vai...

Eli S211 takaluukku ei lähde nousemaan napista tai avaimesta.
Yrittää kyllä, mutta tuntuu kuin joku salpa ei aukeaisi, ja luukku jumittaa paikalleen.

Takaluukun kahvasta lähtee nousemaan ihan hienosti.

Mistähän lähtisi etsimään vikaa?

Joo nyt tajusin tuon systeemin. Pää jumissa kun on tullu tehtyä 14 tunnin yövuoroja. Esijännitys toisessa jousessa on suurempi kuormittamattomana. Kuormittamattomana jousien pituus on eri, mutta kun auton paino tulee päälle, jousi on saman mittainen molemmissa tapauksissa. Kun auton kuorma on päällä...

Ny mulla jää joku tajuamatta. Paintilla piirtelin tuon niin, että tuo jousijalka on toisessa ylimmässä asennossa, toisessa alimmassa. Kokonaispituus iskunvaimentajalla(yläpää korissa kiinni ja alapää tukivarressa) on molemmissa tapauksissa 600 mm. Ainoastaan jousen pituus muuttuu 200mm > 150mm. Mutt...

Ostin uudet iskarit ja jouset S211 mersuun. Tuossa Sachsin iskarissa tuo jousijalan (kuvassa numero 3) korkeus iskarin alakiinnikkeeseen nähden on säädettävissä pientä lukkorengasta siirtämällä, iskarin kupeessa on uria säätöä varten. Ohjeessa sanotaan, että tuo etäisyys tulisi laittaa samaksi kuin ...

Joo sillä kysyin, kun en muista omassa tuollaista nähneeni

S211/W211 etujousi/-iskaripaketti. Kuvassa näkyy numerolla 15, jonkinlainen muovinen aluslevy, tai pikemminki puolikas, mutta niistä tulee kyllä ihan rinkula kun niitä laittaa kaksi yhteen. Mikä se on, ja mikä on sen tehtävä? Kuvaa klikkaamalla aukeaa isompi kuva http://i1.aijaa.com/m/00299/14299881...

Yhden kerran kalvattu joskus aiemman, saksalaisen, omistajan mukaan.
Nyt alkanut vuotaa kahden suuttimen juuresta, joten ainakin noi kaksi täytyisi kalvata uudestaan

Olikos noille varaosanumeroa kellään, siis CDI-koneen suuttimen paksummalle pohjatiivisteelle+

Ja mitähän paksuuksia niitä mahhtaa olla?

Ei vedä ojaan päin, ainakaan vielä, kun tuo camber on noin paljon pielessä. Sen jälkeen sitten kun laitan camber pultit ja saan camberia korjattua, niin onkohan asia sitten toinen?

Eli onkohan haittaa jos laitan samalla nuo caster pultit?

Eli auto on S211 sport-alustalla ja pyörät ovat edessä lintallaan, camber on negatiivinen ja pyörät kuluvat sisäreunasta aina reilusti. Auto kulkee kuitenkin suhteellisen suoraan, eikä hae pahemmin. Haluaisin kuitenkin etupyörät siihen asentoon, etteivät ne kuluisi sisäreunasta niin paljoa. Näitä ur...

Osa 110. Mikähän mahtaa olla kyseisen osan varaosanumero ja mistä niitä mahtaisi saada?
Siis tuo suojus jarrukenkien päähän

Ok, kiitos, täytyy putsailla paikat

Kun vauhdin nostaa tuonne 40km/h tietämille, niin ABS, ESP jne tippuu pois pelistä. Kun lukee Starilla vikakoodit, niin kertoo että pitäisi tarkistaa oikean etupyörän abs-anturin etäisyys. Kuitenkin, kun ajossa tarkistaa pyörintänopeudet, niin tulee ihan reaaliaikaista ja oikeaa tietoa joka pyörästä...

Ok, kiitoksia

Vastausta ei ole vielä tullut alkuperäiseen viestiin, eli pikkuakun vaihto kanssa ilman mitään apuvirtoja?

Ja yksi akku kerrallaan vaihto?

Ison akun vaihtamiseenhan täältä löytyikin vaihto-ohjeet, eli mitään apuvirtoja ei syötellä, avain pois virtalukosta, miinus irti ja kumihanskaan, plus irti ja kumihanskaan, vaihto ja plus paikalleen ja sitten paikalleen. Samalla vaihdan pikkuakun, menettely lienee sama? Entäs akkujen vaihdon jälkee...

Kukahan osais kertoa alkuperäisen varaosanumeron etujousille ja pohjaanlyöntikumeille, WDB2112261A429271. 320CDI farmari automaatilla, ilmastoinnilla ja normaaleilla kierrejousilla. Itse yritin tuolta venäläiseltä VIN-dekooderisivulta katsella, mutta noissa eri varaosanumeroissa on kaikissa samat va...

Eli olisiko jollain W211 ABS anturirenkaan (taakse) asennustyökalun mittoja?
Sais sorvattua töissä...

Omaan vaihdoin hiilet kesällä, kun loppui SBC toimimasta totaalisesti. Joku joskus kirjoitteli että ilma Webaston hiilet olisivat oikeankokoiet, mutta en löytänyt sellaisia siihen hätään, joten kävin autosähköliikkeessä, ja sieltä löytyi miljoonalaatikosta lähes sopivat hiilet, ei tarvinut pyyhkäist...