Reduced braking power

[ee.pp]

Elikkä tuli tuossa vähän vajaa kuukaus sitten ostettua itselle 2006 vuoden sedan E malli (315k ajettu) ja auto oli joka puolin hyvässä kunnossa, kunnes kerkesin sillä noin 35km ajaa oston jälkeen, jonka jälkeen rupes piippaus kuulumaan, kojelaudan näyttö meni punaseks ja käski pysähtyä välittömästi. Auto rupes itestään moottorijarrulla hidastamaan. Käynnistettiin auto uudelleen ja vika hävis muutamaks minuutiks. No loppupeleissä saatiin auto kotiin asti ja ilmoitettiin myyjälle ja vietiin huoltoon. Nyt tulkkaillu tässä viimeset pari päivää (ja yötä) kaikilta foorumeilta, että mistä vois johtua. Huollossa ollu sen verta jonoa, että oli kerenny kattomaan vaan pikatestin. Tossa on kaikkine vikoineen pdf-tiedosto. Onko koko auto ihan roskana vai pelkkä SBC vai johtuneeko ihan rikkinäisestä akusta, sulakkeet, laturi ym?

[pettu]

Veikkaan et uudella akulla viat häviää

[T-Row]

Jos auto odottelee korjaamolla eikä sitä ole tarkoituskaan sen kummemmin itse odotellessa rassailla, niin onko edes mitään hyötyä, että yritämme etänä arvailla mikä voisi olla vikana? Korjaamolla se sitten lopun viimein kuitenkin selviää, ainakin toivottavasti.

Kun se näyttö meni punaseksi, niin mitä se tarkkaan ottaen ilmoitti niiden punaisten ilmoitusten osalta? Akkua, jarruja vai molempia? Mikäli molempia, niin tulivatko molemmat ilmoitukset yhtä aikaa vai esim. siten, että ensin tuli ilmoitus akusta ja sitten jonkun ajan päästä käytön jatkuttua jarruista?

[ee.pp]

Jos auto odottelee korjaamolla eikä sitä ole tarkoituskaan sen kummemmin itse odotellessa rassailla, niin onko edes mitään hyötyä, että yritämme etänä arvailla mikä voisi olla vikana? Korjaamolla se sitten lopun viimein kuitenkin selviää, ainakin toivottavasti.

Kun se näyttö meni punaseksi, niin mitä se tarkkaan ottaen ilmoitti niiden punaisten ilmoitusten osalta? Akkua, jarruja vai molempia? Mikäli molempia, niin tulivatko molemmat ilmoitukset yhtä aikaa vai esim. siten, että ensin tuli ilmoitus akusta ja sitten jonkun ajan päästä käytön jatkuttua jarruista?

Ilmotteli, että reduced braking power ja käski pysäyttää. Ilman virtoja sanoo, että käynnistä moottori punasena. Käynnistäessä sanoo, että pitää huoltoon ajaa jarrujen takia ja valkosella ilmottaa, että esp:ssä kanssa jotakin vikaa. Akusta ei valitellu mitään.

[epk]

jos ko. printtiin luottamista niin paineethan sieltä uupuu sbc pumpusta

[DBFI]

jos ko. printtiin luottamista niin paineethan sieltä uupuu sbc pumpusta

Eli hiiletkö loppu vai hydrauliikkaosa kaput (paineakku, venttiilit...)?

Ei vissiin normi "jarruputket puhki takaa" vika.

[epk]

jos mehut oikealla puolella jarruputkea niin eikös se aika selvä peli ole, testarillähän sen sais tutkittua tarkemmin mutta nää on näitä etätulkkailuja

[T-Row]

Liityn muiden arvailijoiden joukkoon, ja veikkaan sbc-yksikköä tai takajarruputkea. Tuossa pikatestiprintissä hämäsi tuo matala akun jännite. Ilmeisesti se on vaan päässyt matalaksi pikatestin ynnä muiden säätöjen aikana. Kovia pakkasia luvassa ja auto seisoo tyhjän akun kanssa korjaamon pihassa odottelemassa tutkintaan pääsyä, niin kohta pääsee vielä akkukauppaankin.