EGR poisto käytöstä E320 CDI -03?

[Juza]

320 CDI -03 meni vikatilaan itsekseen maantieajossa. Pysäytin ja sammutin auton, sen jälkeen syttyi myös moottorinohjauksen merkkivalo.
Kaikki tuntuu toimivan kuitenkin normaalisti, mutta tehojahan tuossa ei ole käytössä. Uskaltaako tuolla ajaa Rukalta Ouluun?
Sattuisiko kenelläkään oleen *:ia Kuusamon suunnalla pientä korvausta vastaan?

[arska10]

Mootri on on mennyt vikatillaan eikös tuolla Oulun suunlla ollut joku joka omistaa *.rin

[petrisa]

Onhan sitä ainakin allekirjoittaneella välineet tarvittavaan hommaan Oulun alueelle.
Matkaa on Kuusamosta Ouluun reilut 200 km, joten ......
Mutta, jos asiaa Oulun suuntaan on niin yhteydenottoa vain.

[Juza]

Onhan sitä ainakin allekirjoittaneella välineet tarvittavaan hommaan Oulun alueelle.
Matkaa on Kuusamosta Ouluun reilut 200 km, joten ......
Mutta, jos asiaa Oulun suuntaan on niin yhteydenottoa vain.

Joo Oulussa siis asutaan, nyt pääsiäisen vietossa Rukalla. Oon yhteydessä kun tullaan Ouluun!

[Juza]

Auto käynyt tänään vikakoodien luvussa ja herjasi pakokaasujen takaisinkierrätystä. Valitettavasti vikakoodilappu ei ole tässä nyt käsillä, mutta muistaakseni herjat olivat vasemmasta säätimestä (?) ja liiasta ilmamäärästä. Voin tarkistaa ne huomenna.
Auttaisko EGR:n poisto käytöstä tilanteeseen ja kuka sen osaisi tehdä Oulussa? Auto on edelleen vikatilassa, mutta moottorin merkkivalo ei enää pala.

[Jossi]

Se egr venttiili nokeutuu ja jumiutuu joskus. Kannattaa irroittaa ja katsoa rupeaako putsaamisen jälkeen toimimaan. Olen jostain ymmärtänyt, että vaikka egr:n poistaisikin, niin venttiili ei saa antaa vikailmoitusta järjestelmään.

Egr:n poiston osaavat tehdä suurin osa lastuttajista.

[tuikku]

Se egr venttiili nokeutuu ja jumiutuu joskus. Kannattaa irroittaa ja katsoa rupeaako putsaamisen jälkeen toimimaan. Olen jostain ymmärtänyt, että vaikka egr:n poistaisikin, niin venttiili ei saa antaa vikailmoitusta järjestelmään.

Egr:n poiston osaavat tehdä suurin osa lastuttajista.

Joo, noin se tavallaan menee, sähköosien pitäisi kunnossa olla.
Mutta saa sen venttiilin kokonaan poiskin sieltä järjestelmästä ja virransyötön pois.
... Myös "hiukkasautosta".
Nämä toimenpiteet ei sitten kyllä kuulu enää "tavan" lastutuksen piiriin.
Perusperiaate on kyllä mielestäni se, että mekaanista vikaa autossa ei korjailla ohjelmaa muuttamalla.
Muutoksien teko aloitetaan "ehjään" autoon, jotta oikeasti voidaan todeta tehtyjen muutosten vaikutukset.

Luetuta se vikamuisti sellaisella testerillä, joka antaa oikeat selitykset herjoille, niin tietää sitten oikeat lääkkeetkin.

[Juza]

Se egr venttiili nokeutuu ja jumiutuu joskus. Kannattaa irroittaa ja katsoa rupeaako putsaamisen jälkeen toimimaan. Olen jostain ymmärtänyt, että vaikka egr:n poistaisikin, niin venttiili ei saa antaa vikailmoitusta järjestelmään.

Egr:n poiston osaavat tehdä suurin osa lastuttajista.

Joo, noin se tavallaan menee, sähköosien pitäisi kunnossa olla.
Mutta saa sen venttiilin kokonaan poiskin sieltä järjestelmästä ja virransyötön pois.
... Myös "hiukkasautosta".
Nämä toimenpiteet ei sitten kyllä kuulu enää "tavan" lastutuksen piiriin.
Perusperiaate on kyllä mielestäni se, että mekaanista vikaa autossa ei korjailla ohjelmaa muuttamalla.
Muutoksien teko aloitetaan "ehjään" autoon, jotta oikeasti voidaan todeta tehtyjen muutosten vaikutukset.

Luetuta se vikamuisti sellaisella testerillä, joka antaa oikeat selitykset herjoille, niin tietää sitten oikeat lääkkeetkin.

Egr on tänään puhdistettu ja se ei auttanut asiaa. Ilmeisesti tukossa oleva katalysaattori on antanut vastaavanlaisia vikakoodeja? Auto on siis luettu ihan asianmukaisella testerillä, olen vain nyt itse työreissulla muualla enkä pääse näkemään noita vikakoodeja.

[tuikku]

.
No, jos katti olisi tukossa, niin silloin ei kyllä tule herjaa liian suuresta ilman määrästä.
Mutta jos vaikka ahtoputki olisi pikkuisen halki, tai egr-venttiili ei aukeaisi tarpeeksi, niin silloin sellainen tulisi ...
Tarkoitus ei ole tässä haukkua, tai arvostella kenenkään laitteita.
Mutta valitetaavasti se vaan on niin, että Boschin, tai staarin lisäksi kaikki muut testerit vaatii käyttäjältä paljon enemmän tietoa ko. auton tekniikasta.
Staarin kanssa ei tarvi "itse" oikeastaan mitään muuta osata, kun laittaa töpseli kiinni ja testeri kyllä aika hyvin kertoo sitten loput, ihan korjausvihjeitä myöten.

[petrisa]

Egr:n toiminnan voi testerillä testata tekemällä ns. pakko-ohjaustesti.
Onnistuu mm. allekirjoittaneen laitteella.

Jos vikakoodi viittasi egr.ään, niin sen toiminta olisi samalla pitänyt ehdottomasti testata pakko-ohjaustesti tekemällä.
Testeri ajaa egr:ää täysin auki ja kiinni auton käydessä ja samalla voi ihan vaikka näytöltä seurata ( mm. maf arvo) todellisen toiminnan, josko toimii tai ei.

Otapa Juza yhteyttä niin testataan (olisit heti ottanut )
Annetaan tuomioita egr:n tai muuhun suuntaan vasta sitten.

[tapio89]

Voidaan kuikata starilla jos tarvista. Löytyy myös toimiva egr venttiili.

-Tapio

[Juza]

Kiitos apuaan tarjonneille! Olin itse reissussa ja auto oli sillä aikaa hoidossa. Nimenomaan egr:n pakko-ohjaustesti osoitti sen vian. Ensin oli putsattu ja kuitattu vikakoodit, ei apua. Uusi egr tilalle ja nyt pelittää hienosti.