W124 250D öljynsuodattimen "akselin" O-renkaat?

[Finn]

Moro.

Tarttis vaihtaa öljynsuodattimen "keskiputken/akselin" O-rengas/O-renkaat (en muista onko yksi vaiko kaksi). Eli ne pienet siellä putken alapäässä jotakuinkin noin - kuva ei ole mun autosta vaan pelkästään viitteeksi:



KL:n tiskillä ei tietokone tuntenut koko keskiputkea, suodattimen kansikin oli kuvassa erilainen. Sama juttu paikallisessa MB-liikkeessä varaosatiskillä.

Osaatteko kertoa O-renkaalle/O-renkaille varaosanumeroa, pliis?

[jartuo]

Eikö nuo uudet o-renkaat tule öljysuodattimen mukana?

[Mika.T]

KYllähän nuo yleensä tulee suodattimen mukana. Kuten suodattimen kannen tiiviste ja öljyropun kuparirikka.

[Finn]

Hengstin suodatinpaketissa näyttäis olevan mukana se kannen alle tuleva iso O-rengas ja kaksi kupariprikkaa - ei noita pieniä.

[arska10]

Katselin tuolta epc:stä ja se ilmoitti kanssa vain kaksi kupariprikaa toinen ylä- ja toinen alapäähän .
En voi taata jos tuohon on joskus vaihdettu tuo filtteripesä niin voi olla sitten eri juttu.

[johtotäht1]

Kyl minä oon ostanu parikin kertaa kl:stä (jyväskylän) juurikin nuo o-renkaat ja on löytyny koneelta/hyllystä. Mann suodattimen mukana on tullut kannen kuminen tiiviste ja öljyropun kuparitiiviste. kone on 602 vm.1987

[eskelju]

Ostin MBN paikalliselta edustajalta nää renkulat. 1.4 E/kpl sis alv.

Mittailin saalistani ja sain kooksi 0-R 6x2, jossa renkulan sisähalk. on tuo 6 mm ja o-rengas nauhan halk. 2 mm (tämä on myös lähin DIN koko eli 5.6 ei voi olla eikä 6,3), mutta tosihan on että o-renkaan mittaus tönari tasolla ole mitään pyssyllä ampumista, mutta jos ovat oikiat renkulat mulle antaneet niin käsittäkseni tuota kokoa ne ovat. Pitää mitata sitten öljynvaihdon yhteydessä entisten ulkohalk. lytistyneenä ja uudet asennettuna + siinä välissä uran pohjat.
Lienee NBR materiaalia (kestää sen 110 C-astetta), kovuudesta on paha mennä sanoon mutta epäilen shA 70/90.

Joutavalla jottain illan kahjussa .

[JocceKoo]

Vehosta sai erikseen ostettua renkulat pari vuotta sitten, joku euron kappale. Myös Vehon myymässä ösuodattimessa (MANN mersun pahvilootassa) tulee kyseiset renkulat.

[Patakukko]

Öljynsuodatin marmorilla lähes samaan hintaan kun muuallakin ja tulee mukana kaikki mitä tarvitaan,ei tarvii juoksennella ympäri kyliä parin o-renkaan perässä.

[eskelju]

Patakukko osin oikeessa, mutta nuita ö-suodattimia myydään muualta enemmän kuin marmori tiskiltä. Ei sen väliä, ostaakoon jokainen viltterinsä vaikka kultatiskiltä, mutta joskus kuitenkin tällä/tai muulla foorumilla joku ihmettelee miksi noista pahuksen o-rinkuloista ei löydy mistään mitään tietoa, siis tää peli w124 alkaa olla jo 25 v -vanhaa tekniikkaa ! Eikö pitäs tätä "tiatoo" aukasta. Parempihan olisi että tuon pers-rinkulan speksit olis tiedossa eikä arvaeltavissa .

[veskola]

motonetista, kl:stä tai mistä vain ostaa man filtterin (keltainen loota, vihreät painatukset) niin on noi renkaat mukana, mullekin niitä on jäänyt lootaan lojumaan ylimääräsiä kun en ola aina jaksanut vaihtaa.

[eskelju]

motonetista, kl:stä tai mistä vain ostaa man filtterin (keltainen loota, vihreät painatukset) niin on noi renkaat mukana, mullekin niitä on jäänyt lootaan lojumaan ylimääräsiä kun en ola aina jaksanut vaihtaa.

Olet väärässä. Siis eilen ostettu tänään asennettu . Ei ole noita renkaita paketissa. Motonetin paketti, MANN FILTER PF 1050/1n.

[dealer]

Ikinä en ole nähnyt noita O-renkaita missään suodattimessa mukana ja on kyllä monen merkkisiä tullut vuosien varrella asenneltua.
Mannissa ei ainakaan ole, sitä on varmaan eniten käytetty.

[veskola]

Aika outoa no minulla noita kuitenkin on aina ollut...

[dealer]

Veskola, o-renkaathan on mukana varmaan kaikkiin muihin malleihin mutta juuri tässä suodattimessa ei. Vai meinaatko että nimenomaan just tässä suodattimessa on ollut paketissa kaikki renkaat ?

[Pansu]

Veskola, o-renkaathan on mukana varmaan kaikkiin muihin malleihin mutta juuri tässä suodattimessa ei. Vai meinaatko että nimenomaan just tässä suodattimessa on ollut paketissa kaikki renkaat ?

No tätä minäkin epäilen, että porukka huutelee o-renkaiden tulevan mukana, kun ne johonkin toiseen malliin tulee mukana. Mutta mittaa sen uran tönärillä ja käy kaupasta uudet o-renkaat ja thats it. Tai sitten vain putkeen sovittamalla etsii oikean koon.

[eskelju]

Mittailin nuo urat öljyn vaihdon yhteydessä pikapikaa:

- "tikun"päässä olevan uran pohja 6.6 mm leveys 2.5
- keskempänä olevan uran pohja 7.7 mm leveys 2.5

Vanhat renkaat eivät olleet enää saman kokoiset vaan pienempi oli 6x2 ja keskempänä oleva 7x2, lieneekö olleet alkujaan eri kokoa vai venyneet; ei saa selvää. Painetasohan tuolla on pieni (o-rengas tiivstykselle) noin max 7 bar ja tiivisteen toimivuus vaatimus ei ole kriittinen, jos vuotaa vähän niin ei haittaa sinnehän se liruttelee turvallisesti öljypohjaan, tosin tuo ylempi renkula jos vuotaa niin silloin taitaa päästä pieni osa öljystä suodattamattomana kiertoon eli vähän sama tilanne kuin jos suodatin on tukosa. Lämpötila tuolla voi käydä lähellä 110 C astetta ja sehän alkaapi jo kovettaa NBR rengasta. Ilmeisesti parempi vaihtoehto tähän olisi fluorielastomeeri eli viton o-rengas jos sellaisia vain saa, eihän tuossa materiaalin osuus hinnasta ole juuri mitään kuitenkaan. Kysymys on enempi löytyykö Tiivstevirman varastosta ja myyvätkö 2 kpl/asiakas kun Villeeni eli 5 senttiä kipale, tuskin .

[ClubKRP]

W124 ö-suod. paketissa en oo nähnyt koskaan...
Mutta cdi koneisten ö-suod. paketissa tulee nuo samaiset o-renkaat aina.. tai siis vastaavat..

[Jari Ke]

Mullekkin nuita joskus kerty mutta vuosiin ei enää ole ollu Hengstin, Mannin eikä M-filterin lootassa. Öljynvaihto onkin eessä yhteen lankkuun. Pitääkin käydä marmorilla asioimassa. Minä mitään Hengstiä tai Mannia laita Niissäkun sisältö on suunnilleen samaa kun meidän keskuspölyimurissa mutta jos nuita rinkuloita saisi

[eskelju]

Hei

Jari Ke ! Jospa jotain olisikin muuttunut noissa pötkyissä ?

[Jari Ke]

Hei

Jari Ke ! Jospa jotain olisikin muuttunut noissa pötkyissä ?

Ehkä OT mutta

Suodinta vissiin tarkoitit. Tässä osasyyt mix ei Hengstiä tai Mannia. Paljon muutakin tutkin tuosta ja mm kikkareita joutuu öljynkiertoon. Niitä löyty siitä suotimen keskiputkestakin

Hengstin sisältö (käytetty) ja sitten MAN käyttämätön

[juhaoh]

Hei

Jari Ke ! Jospa jotain olisikin muuttunut noissa pötkyissä ?

Ehkä OT mutta

Suodinta vissiin tarkoitit. Tässä osasyyt mix ei Hengstiä tai Mannia. Paljon muutakin tutkin tuosta ja mm kikkareita joutuu öljynkiertoon. Niitä löyty siitä suotimen keskiputkestakin

Hengstin sisältö (käytetty) ja sitten MAN käyttämätön

Oliko nuo näytteet pää vai sivuvirtapuolelta?

[Jari Ke]

Hei

Jari Ke ! Jospa jotain olisikin muuttunut noissa pötkyissä ?

Ehkä OT mutta

Suodinta vissiin tarkoitit. Tässä osasyyt mix ei Hengstiä tai Mannia. Paljon muutakin tutkin tuosta ja mm kikkareita joutuu öljynkiertoon. Niitä löyty siitä suotimen keskiputkestakin

Hengstin sisältö (käytetty) ja sitten MAN käyttämätön

Oliko nuo näytteet pää vai sivuvirtapuolelta?

Sivu.

Kikkareita ja kuituja tosin löyty myös päävirtasuotimesta Tarkoittaa sitä että ovat käny mutkan mosassakin ja ymmärtää kun niitä oli siinä suotimen keskiputkessa

[dealer]

Kumpikos orkkis paketissa onkaan, Hengst vai Mann ?

[JarsaR]

Tsekkasin oikein EPC;eeltä. O-renkaan varaosanumero on; A0159979448. Eikä sisälly alkuperäiseenkään suotimeen.
Tarve on 2 kappaletta ja tilattava siis erikseen, mikäli halua vaihtaa.

[felmit]

Joskus on ollut paketin mukana
nykyään yhä harvemmin

[eskelju]

Jari Ke+ muut tikuista asiaa kiinnostuneet

Kattelin jo aiemmin nuo kuvatukset ja kieltämättä pahuksen ikävän näköistä. Ainakin minulla tuossa öljynsuodattimen kopan kannen "akselissa" on jonkinlainen takaiskuventtiili eli virtaus pääsee kulkemaan ainoastaan alaspäin ja jos jokin tuommoinen roska sinne joutuu, voi tuo venttiili jäädä auki, tai jos tuo pieni "akselin" kanava menee aivan tukkoon siis läpi ei mene öljyä eikä noita roskiakaan, voi olla vaikeeta jopa saada se puhtaaksi. Seuraushan tuon kanavan tukkeentumisesta, on se että hienosuodatus ei enää toimi ja hyvä puoli on se ettei nuo kikkareet pääse myöskään öljypohjaan asti .
Joissain muissa foorumin ketjuissa on etsitty eri syitä hitaaseen öljynpaineen nousuun auton pitemmän seisonnan jälkeen ja yleensä syyksi on epäilty öljynsuodattimen valumista tyhjäksi syystä tai toisesta... yksi syyhän voi olla tuon "akselin" takaiskuventtiilin toimimattomuus, jolloin suodattimen yläosaan pääsee korvausilmaa tuon auki olevan venttiilin kautta, jolloin suodattimen öljy voi vähitellen paeta ales öljypohjaan siis jos alin "akselin" o-rengas tiivistää huonosti, tosin muitakin mahdollisia vuoto kohtia tuolla suodatinjalassa on ... mutta korvausilman saanti jostain tuonne suodattimen tilaan on edellytys sille että tuo tyhjentyminen onnistuisi pienestä vuotokohdasta (iso aukkohan kyllä ilmaa itseitsensä).

[Jari Ke]

Kumpikos orkkis paketissa onkaan, Hengst vai Mann ?

Ainakin KL:ltä joskus kun tilasin orkkissuotimia niin Hengstejä tuli ja mielestäni paikallinen merkkiliike kans kauppasi samoja kun orginaaleja kysy. Tosin merkkiliikkeessä kun kävin on aikaa kolme vuotta. KL:ltä kun tilasin niin kaksi vuotta. Niitä muuten taitaa joku olla hyllyssä ja MAN:eja kans kun ne meni omassa käytössä "pannaan".

[eskelju]

Kumpikos orkkis paketissa onkaan, Hengst vai Mann ?

KL:stä tuli vuosi sitten Mannin filtteri. Teksteillä: Öljynsuodin OM601-603/PF10501N ja koodilla 6011800109 (Mersun numero), jolla löytyy sama filtteri useammastakin eurooppalaiselta myyjältä esim:

http://www.eeuroparts.com/Parts/43549/E ... -PF10501N/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kuvissa ei näy pikku o-renkaita.

Tässä eräiden valmistajien vastaavat filtterit, liekkö lista miten ajantasainen, en tiedä; onhan noita tekijöitä ja suomailnen M-filter ja naapurin Biiliteema vielä päälle. Hengstiltä näyttäisi olevan kolmea mallia !

http://www.findpart.org/part/mer-6011800109" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jari Ke]

Marmorilta tilattu 10 settiä
1.6€ pienempi ja 1.2€ ismpi

Niin ja 10kpl M-Filttereitä lähti eilen mukaan myös