Oli siis korjauskelvoton. Usenhan näissä on vikana se että se musta parijohto joka menee istuimen etuosaan on mutrunut poikki sen PTC: juuresta ja niin se tässäkin oli kun sen ekan kerran korjasin noin 8v sitten. Autohan oli välillä kaiffarilla ja ostin reilu vuos takaperin takas ittelle talvi peliksi Voi huoletta ajella suolavellissä. Ei harmita
No aikani mietittyä ratkaisua otin apparin penkistä elementin käsiini. Mittaustulos Ohmipuntarilla 4,8 Ohmia. Ei muuta ku paikalleen. Mähän ajelen tolla autolla pääasiassa yksin.
Asennuksessa käytin pitkää suorakulmaa. Sais vaan olla pikkasen leveämpi et kun elementtiä työntää paikoilleen niin se ei jää kurttuun mistään kohtaa. Kädellä penkinpäältä tunnustelemalla sen kyllä huomaa. Ekaosuus elementistä piti laittaa uudelleen kun meni kurttuun. Poisotto ja uudelleen asennus käy kyllä kätevästi niin ettei kauaa kannata kädellä penkinpäältä sarhailla.
Kun otin elementtiä apparin penkistä niin se PTC vastus ei tullu sen mustan parijohdon mukana apparinpenkistä vaan jäi sinne. No sehän ei hidasta hommaa ollenkaan. Tinaa johdot kiinni toisiinsa. Täytyy vaan sitten muistaa ettei jätä lämmitintä ominnokine päälle pitkäksi aikaa.
Penkki muuten lämpiää tosi nopsaan
Enkä nyt ole aivan satavarma olisiko penkin istuinosan etupäässä myös lämmityselementti?Tässä kuvia elementtien irroituksesta asennuksesta ja vähä muustakin. Kuvien nimissä on ohjetekstiä jonka näkee kun vie hiiren kuvan päälle.
Vimonen kuva ei oikeastaan liity tähän homman ollenkaan. Meinasin alkuun ottaa koko kankaan pois mutta se tyssäsi siihen että kangas olikin kiinni jousien alla. Siksi jouduin ottamaan ton sivusuojan pois. (ympyrällä merkattuja tappeja on sitten kaksi Saa virheellisen käsityksen kuvasta et niitä olisi vain yksi mut huomaa kyllä kun sitä on tarve alkaa purkamaan )
