turvavyön esikiristimen ohitus w124

[salonen83]

tietääkös joku täällä et minkähän kokoisella vastuksella sais ohitettua 124 coupen turvavyön esikiristäjät niin ettei polttais jatkuvasti vikavaloa?
salonen83@gmail.com

[LopenUupunut]

Miksei sitä vois korjata ?, ihan sama vaiva....
Ei taida montaa kymppiä maksaa uuet palikat kaupassakaan...ja romiksiltakin löytynee.

.

[atlas]

Mites tollanen toimii kun en ole omasti huomannut että ne vetäisee ne tiukalle vaan oma jousi mitä nyt kelaa ne sisään ainoastaan pelaa+
Toisekseen mitäs valoa se polttaa tai sitten omani on sen verran vanha että olisiko uudemmissa tälläinen sydeemi?

[juhaoh]

Mites tollanen toimii kun en ole omasti huomannut että ne vetäisee ne tiukalle

Täytys ajaa ensin kolari, että huomaa.
Eikös siellä oo oiken pommi joka räjhtää riittävässä hidastuvuusessa samalla lailla kui turvatyyny.

[atlas]

Mites tollanen toimii kun en ole omasti huomannut että ne vetäisee ne tiukalle

Täytys ajaa ensin kolari, että huomaa.
Eikös siellä oo oiken pommi joka räjhtää riittävässä hidastuvuusessa samalla lailla kui turvatyyny.

Niinpä tietysti mutta taidan jättää sen tosi tilanteen varalle etten kokeile nyt toimiiko se niin

Ja aloittajalle niin tosiaan kiristimet ja panos kuntoon kun purku autoista noita löytyy ja tälläisessä tilanteessa noi voisi antaa ihan ilmaiseksi kun on kyse turvallisuudesta ja henkiin jäämisestä.
Muutenkaan kukaan ei taida kysellä noita eli joka autossa ne on ehjinä...jos nyt ei ole kolaroitu..ja nyt korjataan taas ajoon

[Mika.T]

Ei kai noille vöynkiristimille mitään merkkivaloja ole. Ainoastaan airbägille...

Vai oisko jopa niin että jos autossa on airbägi ja siten myös merkkivalo ko. systeemille niin valo ilmoittaa myös vyönkiristimien vikatilanteet.

[LopenUupunut]

Ei kai noille vöynkiristimille mitään merkkivaloja ole. Ainoastaan airbägille...

Vai oisko jopa niin että jos autossa on airbägi ja siten myös merkkivalo ko. systeemille niin valo ilmoittaa myös vyönkiristimien vikatilanteet.

On kiristin systeemille omansa, mulla meni väykystä kiristin aikanaan.
~200€ maksoi uusi vyö kaikkine osineen.

E: just noinku kirjoitit siis...Airbagin valo syttyy....

.

[Mika.T]

E: just noinku kirjoitit siis...Airbagin valo syttyy....

.

Niin jos autossa on bägi.
Lankussahan on nuo vyönkiristimet aina vaikka ei bägiä olisikaan.
Ja jos ei ole bägiä niin ei ole merkkivaloakaan.

Jopa meni hankalaksi pyörittelyksi.

[salonen83]

Jep jep. eli juttuhan menee näin kävin tossa pari viikkoa sitten näyttämässä coupea leimalla ja katsastus inssi huomautti et srs valon pitäis palaa hetken kun virrat laitetaan päälle itse en siihen ollut aikaisemmin kiinnittänytkään huomiota kun olen sen auton jo kerran moitteetta katsastanut eli ei tullut tällä kertaa leimaa heti vaan tarvii käydä näytillä. mittariston pois ottamalla selvis että perskeles täältähän puuttuu koko polttimo, no niin pitihän se nyt arvata että polttimon vaihduttua valo tietysti paloi jatkuvalla syötöllä kun sain viimein vikakoodit esille niin herjas vähän kaikenlaisia vikoja eli on joskus kolaroitu kaikki muut viat on nyt korjattu mutta joku molopää on vaihtanut lauenneiden vyönkiristimien tilalle vanhan malliset kiskot joissa ei siis ole paukkuja ja nyt olis pikku pakko saada auto leimattua ja on kyllä tarkoitus laittaa asian mukaiseen kuntoon heti kun rahatilanne sen antaa periksi. että jos jollain olisi nyt väliaikaisesti antaa mulle tieto siitä että miten ton srs laatikon saa kuvittelemaan et paukkuvyöt olis ehjät vastuksella varmasti toimii mutta minkä kokoisella?

[LopenUupunut]

Jep jep. eli juttuhan menee näin kävin tossa pari viikkoa sitten näyttämässä coupea leimalla ja katsastus inssi huomautti et srs valon pitäis palaa hetken kun virrat laitetaan päälle itse en siihen ollut aikaisemmin kiinnittänytkään huomiota kun olen sen auton jo kerran moitteetta katsastanut eli ei tullut tällä kertaa leimaa heti vaan tarvii käydä näytillä. mittariston pois ottamalla selvis että perskeles täältähän puuttuu koko polttimo, no niin pitihän se nyt arvata että polttimon vaihduttua valo tietysti paloi jatkuvalla syötöllä kun sain viimein vikakoodit esille niin herjas vähän kaikenlaisia vikoja eli on joskus kolaroitu kaikki muut viat on nyt korjattu mutta joku molopää on vaihtanut lauenneiden vyönkiristimien tilalle vanhan malliset kiskot joissa ei siis ole paukkuja ja nyt olis pikku pakko saada auto leimattua ja on kyllä tarkoitus laittaa asian mukaiseen kuntoon heti kun rahatilanne sen antaa periksi. että jos jollain olisi nyt väliaikaisesti antaa mulle tieto siitä että miten ton srs laatikon saa kuvittelemaan et paukkuvyöt olis ehjät vastuksella varmasti toimii mutta minkä kokoisella?

Pikavippi ?
Sehän jää korjaamatta kuitenkin, seuraavan kirjoittajan teksti on kopio omastasi muutettuna "molopää oli vaihtanut vastuksen oikeiden osien tilalle".....



.

[salonen83]

paljon mahdollista että näin käy..... onnittelut oivalluksesta edelleen odotetaan tietäjää...

[-230k-]

Jos on pakko leima hakea ilman oikeaa korjausta niin jostain viereisestä merkkivalosta piuhat siihen srs polttimoon,palaa ja sammuu samaan tahtiin kun muutkin?
Joskus johonkin kaverin bemariin ollut leima menossa umpeen ja perjantaina tuntia ennen konttoreitten sulkemisaikaa pitänyt tommosia väännellä Mutta sitten korjataan oikeasti tai autoa myydessä ilmoitetaan asiasta!

[atlas]

Jospa ihan vikakoodin poistolla selviää sen valo pois tai itse bägissä on toi vika.
Mites se todettiin just tohon vyökiristimeen?

[salonen83]

luin vikakoodit ja herjas vasenta ja oikeaa kiristintä, eikä ihmekkään kun penkkien alla törröttää yksinäiset pistokkeet vailla vastakappaletta.

[sompio]

SRS-valohan toimii niin, että syttyy virta-avaimen I-asennossa (Apulaitteet) palaen hetken ja sammuu. Eli ei onnistuu muista merkkivaloista cloonaus jos katsuri on ajantasalla ja tarkkana. Muut merkkivalothan syttyvät avaimen II-asennossa ja palavat niin kauan kunnes moottori käynnistetään.

[etrade]

tietääkös joku täällä et minkähän kokoisella vastuksella sais ohitettua 124 coupen turvavyön esikiristäjät niin ettei polttais jatkuvasti vikavaloa?
salonen83@gmail.com

Tuo olis tietenki helppo mitata jos jollakin sellaiset olis mutta hituvirras tullu vastaan lähinnä 4K ja 6k vastuksia että laitteet tietää linkin olevan ehjä. Kokeile mahdollisimman isolla ja pienennä vähitellen.

[epk]

nyt järki käteen ostat sinne paukkuvyöt ja nakkaat paikalle = ongelma ratkaistu. Ei monta kymppiä maksa käytetyt.

[sompio]

Tuossa asiassa minä olen epk:n kanssa samaa mieltä. Voi käydä niinkin, että kun pistää vastuksen tilalle niin boksista nousee savu ja remontin hinta ainakin kymmenkertaistuu. Ja jos katsuri vilkaisee penkinalle ja näkee tyhjät johdonpäät joissa on vain vastukset niin sitten ne murheet vasta alkaakin.

[veskola]

Tästä kuvasta varmaan osaat tehdä johtopäätökset.



Mikäli minun pitäisi tuollainen tehdä, esimerkiksi tapauksessa jossa jätetään alkuperäinen SRS airpakeineen käyttöön mutta korvataan alkuperäiset turvavyöt 4 pistevöillä niin tekisin näin:
- Otetaan 315 mA lasiputkisulake, juotetaan varovasti siihen johdonpätkät.
- Otetaan ohutta emalieristettyä kuparilankaa, mitä nyt nurkista löytyy, jotain 0,05-0,4 mm, käämitään noin 500-1000 kierrosta muovisen rungon, esimerkiksi lapsilta pöllityn tushin päälle. Lasiputkisulake muovirungon sisälle.
- Juotetaan johdot, sulake ja kela sarjassa liittimeen, sitten kuorrutetaan koko komeus sikalla, epoksilla tjms. ja piilotetaan viritys penkin alle.

[salonen83]

Tästä kuvasta varmaan osaat tehdä johtopäätökset.

[ https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/970976_10201761831272867_696609179_n.jpg ]

Mikäli minun pitäisi tuollainen tehdä, esimerkiksi tapauksessa jossa jätetään alkuperäinen SRS airpakeineen käyttöön mutta korvataan alkuperäiset turvavyöt 4 pistevöillä niin tekisin näin:
- Otetaan 315 mA lasiputkisulake, juotetaan varovasti siihen johdonpätkät.
- Otetaan ohutta emalieristettyä kuparilankaa, mitä nyt nurkista löytyy, jotain 0,05-0,4 mm, käämitään noin 500-1000 kierrosta muovisen rungon, esimerkiksi lapsilta pöllityn tushin päälle. Lasiputkisulake muovirungon sisälle.
- Juotetaan johdot, sulake ja kela sarjassa liittimeen, sitten kuorrutetaan koko komeus sikalla, epoksilla tjms. ja piilotetaan viritys penkin alle.

Kiitoksia tuosta kuvasta, testataan heti ensi tilassa. Toi ei kyl taida olla coupesta mut eiköhän ne ole aika lähellä toisiaan.

[veskola]

w124 farmari vuodelta -88 on kyseessä. Yleensä mersuissa on sama teknologia vuosikymmenestä toiseen eri mallienkin kesken (onneksi).

[salonen83]

vastusten koot selvitetty.
laitan tähän jos joku muukin etsii tietoa eli turvavyön lukkoanturi 390-410 ohm paukkuvyö n.2ohm

[karra]

Juttelin männä viikolla merkkiliikkeen vaihtoautomyyjien kanssa. Olivat ottaneet Virosta tuodun auton vaihdossa, jossain vaiheessa myyntiprosessia oli selvinnyt että auton turvalaitteita oli ohitettu jollain vastuksilla tms. Oli ilmeisimmin hankala tapaus liikkeelle.

Nyt eivät enää ota Virosta tuotuja autoja vaihdossa ollenkaan.

Toisaalta missä tahansa autossa saattaa olla samanlaisia virityksiä ja autossa matkustavat luottavat hyväuskoisesti että auton turvalaitteet suojelevat heitä onnettomuustilanteessa.

Hyvä että teknologia kehittyy....

[etrade]

Toivottavasti ne lopettaa myös huoris käymisen ja pilven polton.

[dealer]

.... Virosta tuodun auton vaihdossa, jossain vaiheessa myyntiprosessia oli selvinnyt että auton turvalaitteita oli ohitettu jollain vastuksilla tms.

Näitä riittää, vironpojan vastusvirityksiä. On ollut bagien tilalla ja vöiden paukkujen tilalla jne. Ihmetyttää miten näkevät edes tuon verran vaivaa eivätkä laita vaan jotain ajastinta ohjaamaan SRS valoa

[atlas]

Ihmettelen mites ei modet reagoi tähän viestiketjuun...edes veskola koska tällaisten turva laitteiden peukalointi ja ohitus ei ole suositeltavaa millään tavalla.
Tuohonkin vain purku coupesta joita täälläkin on niin ehjät paukut.
Kuolemankolarin sattuessa saat tietää kuka on maksumies,syyllinen...ei kannattaisi leikkiä.
Nytkin suurempi vaiva ja aikaa palaa kun mietitään ohitus vastuksia.
Ja tääläinenneuvominen eioikeastaan kuulu forumin kuvaan kun ei kuulu muidenkaan merkkien kohdalla ...BMW puolella ollaan muuten aika tarkkoja tästä.

[karra]

Itse törmäsin tähän viestiketjuun vahingossa kun aikani kuluksi eilen pläräsin niitä rumiluksen viestejä... sitten muistin käyntini Auto-Sunilla ja myyjien kertomuksen.

Oma pointti on se että kun autojen turvalaitteet yleistyy niin ihmisille tulee (väärä) turvallisuuden tunne, väärä etenkin kun ajetaan vanhoilla autoilla. Varmaan ne vanhatkin turvalaitteet saattaisi toimia mutta jos niitä on näpelöity niin eihän niitä ole siellä avustamassa.

Miten muualla maailmassa, autoilumaissa; tämä ei taida olla ongelma koska vanhat auto lähtee kiertoon (esim Suomeen) taikka niiden käpistelysta saataa saada kovat rangaistukset?

[jsmaa]

Kyllä menee aika pahasti moralisoinnin puolelle. Siis jos joku kysyy miten joku asia autossa ohitetaan ja joku toinen neuvoo niin kenenkä syy se sitten on jos kysyjä laittaa autoonsa virityksen? Kantaa siitä sitten vastuun. Kyllä minun mielestäni auttaa pitää tässäkin tilanteessa,se on sitten kysyjän arvioitavissa ottaako riskin tai onko sellaista edes olemassa. Jos joku kysyy mistä sais pimeää viinaa ja toinen neuvoo niin neuvojanko syy se on jos kysyjä juo ja juottaa seurueelleen metanolia?

[280se86]

.... Virosta tuodun auton vaihdossa, jossain vaiheessa myyntiprosessia oli selvinnyt että auton turvalaitteita oli ohitettu jollain vastuksilla tms.

Näitä riittää, vironpojan vastusvirityksiä. On ollut bagien tilalla ja vöiden paukkujen tilalla jne. Ihmetyttää miten näkevät edes tuon verran vaivaa eivätkä laita vaan jotain ajastinta ohjaamaan SRS valoa

Onkos niitä muuten minkälaisia valmiita "ajastimia" 12v ja 24v, että sais virran kytkemisen jälkeen varoitus valon palamaan muutaman sekunnin, tämä ei liity nyt apseihin/srs juttuhin, vaan esim paljon öljyä kuluttavan työkoneen varoitus valoksi, että kuski tajuaisi tarkistaa öljyn määrän ennen työn aloittamista, eli kun kääntää virran päälle syttyy kojetauluun Iso punainen valo/summeri missä lukee Tarkista öljy

[Mighty190]

.... Virosta tuodun auton vaihdossa, jossain vaiheessa myyntiprosessia oli selvinnyt että auton turvalaitteita oli ohitettu jollain vastuksilla tms.

Näitä riittää, vironpojan vastusvirityksiä. On ollut bagien tilalla ja vöiden paukkujen tilalla jne. Ihmetyttää miten näkevät edes tuon verran vaivaa eivätkä laita vaan jotain ajastinta ohjaamaan SRS valoa

Onkos niitä muuten minkälaisia valmiita "ajastimia" 12v ja 24v, että sais virran kytkemisen jälkeen varoitus valon palamaan muutaman sekunnin, tämä ei liity nyt apseihin/srs juttuhin, vaan esim paljon öljyä kuluttavan työkoneen varoitus valoksi, että kuski tajuaisi tarkistaa öljyn määrän ennen työn aloittamista, eli kun kääntää virran päälle syttyy kojetauluun Iso punainen valo/summeri missä lukee Tarkista öljy

Menee offiksi, mutta päästöhidasteisen releen kanssa. Eli kun virrat menee päälle, rele vetää esim 10 sekuntia. Siihen sitten releen sulkeutuvaan koskettimeen johdot valolle.