Mercedes benz 230ce 1989 etupenkit ei liiku

[Santee]

Hei!

Tuli ostettua Mercedes Benz 230ce (coupe) vuosimallia 1989. Huomasin ensimmäiseksi autossa vian, ettei kumpikaan etupenkki liiku eteen tai taakse muutenkuin aivan älyttömällä voimalla. Lueskelin joitan vanhoja viestiketjuja ja siellä sanottiin että penkit irti ja rasvaa väliin. Tein näin ja penkit alkoi liikkua hieman paremmin.

Kuitenkin kuskinpuoleisesta eteen-taakse-säätömekanismista oli irronnut jokin rautainen kisko tai sen tapainen, se on rikki toisesta pääsät. Kun penkkiä työntää eteenpäin se työntyy kolostaan pois, jolloin kuulat jää jumiin ja koko penkki jumittuu. Yritin korjata sitä mutta huonoin lopputuloksin.

Eli jos jollain olisi tietoa, mistä voisi saada uudet penkin mekanismin, eli siis korkeus- ja pituussäädön, olisi hyvä. Hinta ei haitttaa, jos vain jostain löytyy uudet, toimivat säätömekanismit. Yritin etsiä uusia sellaisia, mutta eipä noita näkynyt suomessa taikka ulkomaillakaan. Toinen vaihtoehtohan olisi se että saisin kyseisen rikkinäisen osan tilalle uuden ehjän osan, mutta sitten on ongelma miten sen saa sinne väliin takaisin.

Haluaisin penkit toimimaan, sillä autossa ei ole yhtään muuta vikaa tai naarmua kuin nämä penkit.

[atlas]

Kävisiköhän toisesta vaikka w124penkistä kisko osat sinne tai onhan forumilla joskus myynnissä coupé osaa.

[jaakko.putkisaari]

Hienoa jos olet löytänyt noinkin hyvän yksilön, pitäisi olla identtisiä nuo liukuosat 124 malleissa ja ehjiäkin varmaan löytyy!
Missä päin valtakuntaa vaikutat jäi ainakin itseltäni huomioimatta, tuolta varastoista varmaan löytyy ehjiä liukuja muutaman etupenkin verran jos pk- seutu liki!?Sekä sedanin että cuupan ehjiä istuin mekanismeja, kun jäi edellä mainitsematta...

[kttopar]

Samanlasta vikaa on minun vm 88 coupessa. Suihkuttelin CRC:tä pillillä kiskoihin niin ei tarvinnut purkaa. Suihkuttelun jälkeen herkistelyä edestakaisin penkkiä siirtelemällä.

[atlas]

Itse späyllä paikallaan ei herkistynyt ja penkit pois ja piti liottaa ensin orkkis rasvat pois ja sitten vasta uutta ja alkoi pelaamaan.
Tarkkana muuten että penkin runko ei tule kieroon että lukitus pitkittäin tulee samalle lukitus uralle...muuten ei liiku kuin voimalla.
Toinen juttu jos jostakin on murtuma tai poikki jokin mekanismi joka taitaa olla aika yleistä.

[jaakko.putkisaari]

Yksi kait yleisimpiä murtuma kohtia on juuri se hammastus molemmilla puolilla , jos linkkujen siirtomekanismissa murtuma ei penkki hevin liiku mihinkään. Jos paljon joutuu käyttämään voimaa saattaa selkänoja saada siipeensä, eli murtuu helposti myös!

[Santee]

Hienoa jos olet löytänyt noinkin hyvän yksilön, pitäisi olla identtisiä nuo liukuosat 124 malleissa ja ehjiäkin varmaan löytyy!
Missä päin valtakuntaa vaikutat jäi ainakin itseltäni huomioimatta, tuolta varastoista varmaan löytyy ehjiä liukuja muutaman etupenkin verran jos pk- seutu liki!?Sekä sedanin että cuupan ehjiä istuin mekanismeja, kun jäi edellä mainitsematta...

Pohjois-Karjalassahan minä asun.
Jos sinulla sattuisi olemaan nimenomaan herkästi toimivia kiskoja tai oikeastaan koko liikuttamismekanismeja (korkeus- ja pituussäätö) kumpaankin etupenkkiin, se olisi todella hienoa! Voisitko laittaa YV:nä tarkempaa tietoa asiasta?

Onkohan noita liikutusmekanismeja uutena ehkä jostain saatavilla?

[Santee]

Samanlasta vikaa on minun vm 88 coupessa. Suihkuttelin CRC:tä pillillä kiskoihin niin ei tarvinnut purkaa. Suihkuttelun jälkeen herkistelyä edestakaisin penkkiä siirtelemällä.

Laitoin itsekin CRC:tä kiskoihin, pelkääjän puoleinen penkki herkistyi hieman, muttei mielestäni tarpeeksi. Kuskin puoleisessa penkissä taas on se ongelma että sieltä oli hajonnut jokin kisko, jonka pitäisi toimia, että pituussäätö pelaisi.

Itse späyllä paikallaan ei herkistynyt ja penkit pois ja piti liottaa ensin orkkis rasvat pois ja sitten vasta uutta ja alkoi pelaamaan.
Tarkkana muuten että penkin runko ei tule kieroon että lukitus pitkittäin tulee samalle lukitus uralle...muuten ei liiku kuin voimalla.
Toinen juttu jos jostakin on murtuma tai poikki jokin mekanismi joka taitaa olla aika yleistä.

Murtumia en huomannut, tosin en kyllä kiinnittänytkään niihin huomiata niin tarkasti ja lukitus urat oli kohdillaan. Luulisin että väliin kuivanut rava on suurin ongelma.

[cuuno]

Hitsaamalla korjaantuu hetkessä
Samalla kun vedät pituus säätövipua ylös päin niin koita toisella kädellä taka jalkatilasta penkin alla olevaa pyöreätä tankoa. Jos tanko liikkuu vain toisesta päästä niin pidä kiinni niin että molemmat puolet liikkuu saat penkin liikkumaan

[Santee]

Hitsaamalla korjaantuu hetkessä
Samalla kun vedät pituus säätövipua ylös päin niin koita toisella kädellä taka jalkatilasta penkin alla olevaa pyöreätä tankoa. Jos tanko liikkuu vain toisesta päästä niin pidä kiinni niin että molemmat puolet liikkuu saat penkin liikkumaan

Siis penkki liikkuu eteen ja taakse, tosin vain kovalla voimalla, mutta penkki kuitenkin liikkuu tasaisesti. Otin penkin irti, niin sieltä oli hajonnut jokin osa.. Se osa on pituussäädön kiskojen välissä, missä ei ole kuulia. Se ''kisko'' oli hajonnut toisesta päästä ja luisuu pois paikaltaan kun siirtää penkkiä taakse tai eteen, jolloin penkki jumittuu.
Mielestäni penkistä ei ole muuta poikki, mutta mistä sitä tietää. Suurin vika on varmaan juuri kuivaneessä öljyssä ja kiskoihinkuluseissa urissa.

Eli jos siihen saisi jostain uudet mekanismit, Suomesta tai ulkomailta, tai todella hyvin toimivat käytetyt, niin vinkkejä otetaan vastaan