W221 Webasto ongelma

[Toni B]

Nyt veljet tarvitaan apuva. 150 tkm ajetun 2007 mallinen 320 diesel ässän webasto toimii ajaessa ja auton ollessa käynnissä, mutta ei mene päälle kaukosäätimestä (tulee vaan FAIL ilmoitus) eikä napista (yrittää käynnistää, mutta ei lähde), kun auto ei ole käynnissä. Olen aika puukäsi näiden vehkeiden kanssa ja vein auton tietenkin merkkipajalle, jossa eka diagnoosi oli, että jostain syytä koodaus kaukosäätimen ja auton välillä on nollaantunut. Koodaus ja kaikki toimii, kokeilin vielä pajan parkkipaikalla, että kaikki ok. Päivän päästä taas sama vika. Uudestaan pajalle ja diagnoosi, että webaston ohjausyksikkö on paskana ja koko webasto pitää vaihtaa. Sehän onkin tosi halpa: 1750 eur plus työtä kolme tuntia päälle. Ei mene minulla jakeluun, että onko oikeasti koko webasto vaihdettava, jos se kuitenkin ajaessa toimii. Jotain höpöttivät, että pelkkää ohjausyksikköä ei saa vaihdettua. Ei jostain syystä ole aina ihan sata luottokaan noihin korjaamoihin, että ajatellaanko siellä välttämättä ihan asiakkaan vai liikkeen lompakolla näitä juttuja ja sen takia hieman ajattelin täältä kysäistä vinkkiä. Muuten on kyllä ollut tosi hyvä auto ajella eikä ole tarvinnut korjata mitään. Kanta-asiakkuus kylän korjaamoihin on katkennut kivasti, kun volkkarit ja volvot vaihtuivat.

[DBFI]

Webastoko ei lähde hetkeksikään käyntiin moottorin ollessa sammuksissa? Eli pelkkä kiertovesipumpun vika ei selitä ongelmaa.

Miten se webasto käynnistyy ajossa, nappihan ei toimi enää auton käydessä. Laitoitko kakella päälle (en muista toimiiko kake ajon aikana).

[Toni B]

Webasto toimii ajaessa automaattisesti eli kun aamusta käynnistää kylmänä niin ilman eri metkuja lähtee päälle, napin valo palaa ja sammuu sitten, kun kone lämmin.

[Mesemies89]

Tuonhan voi testata Starilla, onko lämmitin kunnossa. Jos itse lämmittimessä ei ole vikaa niin sitten kannattaisi koodata / parittaa kaukosäädin lämmittimen ohjeiden mukaisesti.
Kaukosäätimeen kun vaihtaa paristot niin yleensä joutuu paritushomman tekemään.

[DBFI]

Webasto toimii ajaessa automaattisesti eli kun aamusta käynnistää kylmänä niin ilman eri metkuja lähtee päälle, napin valo palaa ja sammuu sitten, kun kone lämmin.

Se on siis koodattu toimimaan ajonaikaisena lisälämmittimenä. Kumma että se toimii ollenkaan enää, itse ainakin koodauttaisin tuon toiminnon heti pois, onhan autossa sähkölämmitinkin, ei tarvii sitten sitä webastoa kiusata kun vaihtaa parkkia korttelista toiseen...

Kerro nyt tarkemmin siitä toimimattomuudesta, se lämmitinkö ei yritäkään käynnistyä napista (ennen kuin käynnistät auton) tai kellolla?

Kaken koodi ei muutu paristoa vaihdettaessa ja yleensä kake toimii heti pariston vaihdon jälkeen, saattaa jostain erikoisesta syystä hukata koodauksen (ei välttämättä liity kaken paristoihin). Olisi outoa jos webaston ohjainkortissa olisi vikaa niin että käynnistyy ajon aikana mutta ei napista. Tarkista nyt ainakin sen kiertovesipumpun toiminta (en muista onko tuossa integroitu pumppu vai käyttääkö lämmityslaitteen kiertovesipumppua).

Vikakoodit siitä autosta varmaan nyt luettiin pariin kertaan, olisi hyvä tietää mitä koodeja löytyi eikä vain tuo selitys "kortti paskana".

[CDI203]

Webaston vettä pumppava
Vesipumppu on helppo tarkistella kunhan saa kädet sen lähelle tuntee lähteekö se pyörimään

[Toni B]

Webasto toimii ajaessa automaattisesti eli kun aamusta käynnistää kylmänä niin ilman eri metkuja lähtee päälle, napin valo palaa ja sammuu sitten, kun kone lämmin.

Se on siis koodattu toimimaan ajonaikaisena lisälämmittimenä. Kumma että se toimii ollenkaan enää, itse ainakin koodauttaisin tuon toiminnon heti pois, onhan autossa sähkölämmitinkin, ei tarvii sitten sitä webastoa kiusata kun vaihtaa parkkia korttelista toiseen...

Kerro nyt tarkemmin siitä toimimattomuudesta, se lämmitinkö ei yritäkään käynnistyä napista (ennen kuin käynnistät auton) tai kellolla?

Kaken koodi ei muutu paristoa vaihdettaessa ja yleensä kake toimii heti pariston vaihdon jälkeen, saattaa jostain erikoisesta syystä hukata koodauksen (ei välttämättä liity kaken paristoihin). Olisi outoa jos webaston ohjainkortissa olisi vikaa niin että käynnistyy ajon aikana mutta ei napista. Tarkista nyt ainakin sen kiertovesipumpun toiminta (en muista onko tuossa integroitu pumppu vai käyttääkö lämmityslaitteen kiertovesipumppua).

Vikakoodit siitä autosta varmaan nyt luettiin pariin kertaan, olisi hyvä tietää mitä koodeja löytyi eikä vain tuo selitys "kortti paskana".

Eli toimii normaalisti, kun auto käynnissä. Lämmittää automaattisesti, jos pakkasta. Ei toimi, kun yrittää laittaa päälle kakesta tai siitä keskeltä kojelaudassa olevasta nappulasta. Molemmissa tapauksissa kun yrittää laittaa päälle, autosta alkaa kuulua noin minuutiksi jotain ääntä konepellin alta eli kakesta yhteys pelaa, mutta lämmitin ei mene päälle. Tuliskohan tuo ääni vesipumpusta?

Pointtini koko topicissa on, että onko oikeasti ohjausyksikkö jotenkin kiinteästi webastossa, että pelkästään sitä ei pysty vaihtamaan vaan on koko webasto vaihdettava, kuten yrittivät merkkiliikkeessä selittää?

[MiHe]

Pointtini koko topicissa on, että onko oikeasti ohjausyksikkö jotenkin kiinteästi webastossa, että pelkästään sitä ei pysty vaihtamaan vaan on koko webasto vaihdettava, kuten yrittivät merkkiliikkeessä selittää?

No pystyy, laitapa hakuun webasto ja ohjainkortti. Niitä voi korjatakin, jotkut firmat ovat erikoistuneet noihin. Ohjainkortin taitaa saada jopa irti ilman että webasto tarttee irroittaa... Jos vesipumppu toimii, voi olla korttivika.

[Unique387]

Webasto toimii ajaessa automaattisesti eli kun aamusta käynnistää kylmänä niin ilman eri metkuja lähtee päälle, napin valo palaa ja sammuu sitten, kun kone lämmin.

Se on siis koodattu toimimaan ajonaikaisena lisälämmittimenä. Kumma että se toimii ollenkaan enää, itse ainakin koodauttaisin tuon toiminnon heti pois, onhan autossa sähkölämmitinkin, ei tarvii sitten sitä webastoa kiusata kun vaihtaa parkkia korttelista toiseen...

Kerro nyt tarkemmin siitä toimimattomuudesta, se lämmitinkö ei yritäkään käynnistyä napista (ennen kuin käynnistät auton) tai kellolla?

Kaken koodi ei muutu paristoa vaihdettaessa ja yleensä kake toimii heti pariston vaihdon jälkeen, saattaa jostain erikoisesta syystä hukata koodauksen (ei välttämättä liity kaken paristoihin). Olisi outoa jos webaston ohjainkortissa olisi vikaa niin että käynnistyy ajon aikana mutta ei napista. Tarkista nyt ainakin sen kiertovesipumpun toiminta (en muista onko tuossa integroitu pumppu vai käyttääkö lämmityslaitteen kiertovesipumppua).

Vikakoodit siitä autosta varmaan nyt luettiin pariin kertaan, olisi hyvä tietää mitä koodeja löytyi eikä vain tuo selitys "kortti paskana".

Eli toimii normaalisti, kun auto käynnissä. Lämmittää automaattisesti, jos pakkasta. Ei toimi, kun yrittää laittaa päälle kakesta tai siitä keskeltä kojelaudassa olevasta nappulasta. Molemmissa tapauksissa kun yrittää laittaa päälle, autosta alkaa kuulua noin minuutiksi jotain ääntä konepellin alta eli kakesta yhteys pelaa, mutta lämmitin ei mene päälle. Tuliskohan tuo ääni vesipumpusta?

Pointtini koko topicissa on, että onko oikeasti ohjausyksikkö jotenkin kiinteästi webastossa, että pelkästään sitä ei pysty vaihtamaan vaan on koko webasto vaihdettava, kuten yrittivät merkkiliikkeessä selittää?

Ainekin itselleni vaihdettiin ohjausyksikkö webastoon . Sanoivat "puoli moottoriksi". eli palopesät jäi vanhasta.
Remontti maksoi 600e. Auto kylläkin w210 e270cdi-00. On voinu mallit muuttua, en voi tietää, mutta jos vaikka ei?

[CDI203]

Ainekin itselleni vaihdettiin ohjausyksikkö webastoon . Sanoivat "puoli moottoriksi". eli palopesät jäi vanhasta.
Remontti maksoi 600e. Auto kylläkin w210 e270cdi-00. On voinu mallit muuttua, en voi tietää, mutta jos vaikka ei?

aika hintavaa oli tuon mallin webaston remontiksi
(aika lailla koko webaston laiteen hintainen remonti jos ei tosian tullut kokonaan uutta laiteta)

malli on jo saman ikäisisäkin S ja E malleissa kytkenöiltäänkin eri

[Unique387]

Ainekin itselleni vaihdettiin ohjausyksikkö webastoon . Sanoivat "puoli moottoriksi". eli palopesät jäi vanhasta.
Remontti maksoi 600e. Auto kylläkin w210 e270cdi-00. On voinu mallit muuttua, en voi tietää, mutta jos vaikka ei?

aika hintavaa oli tuon mallin webaston remontiksi
(aika lailla koko webaston laiteen hintainen remonti jos ei tosian tullut kokonaan uutta laiteta)

malli on jo saman ikäisisäkin S ja E malleissa kytkenöiltäänkin eri

Jaa a, Mistäs sen halvimman paikan aina löydät. Siihen hintaan sisältyi tietysti myös työt. Milläs hinnalla teilläpäin olis saanu ?

[jukkis_86]

Mikä oli tapauksessasi lopullinen tuomio, oliko vika webaston ohjainlaitteessa ja miten se korjattiin?
Itselläni iski eilen sama vika. Webasto ei käynnisty kaukosäätimestä eikä auton sisällä olevasta napista, kaukosäädin näyttää vain "Fail" eikä muita ilmoituksia tule. Mutta kylmänä käynnistäessä webasto lähtee kuitenkin automaattisesti lämmittämään (itse olen tykännyt tästä ominaisuudesta, ajan enemmän pitkiä matkoja enkä siirtele parkkipaikoilla korttelista toiseen). Eli tuntuisi olevan pitkälti samat oireet nyt täällä :/

[mutteripena]

Mikä oli tapauksessasi lopullinen tuomio, oliko vika webaston ohjainlaitteessa ja miten se korjattiin?
Itselläni iski eilen sama vika. Webasto ei käynnisty kaukosäätimestä eikä auton sisällä olevasta napista, kaukosäädin näyttää vain "Fail" eikä muita ilmoituksia tule. Mutta kylmänä käynnistäessä webasto lähtee kuitenkin automaattisesti lämmittämään (itse olen tykännyt tästä ominaisuudesta, ajan enemmän pitkiä matkoja enkä siirtele parkkipaikoilla korttelista toiseen). Eli tuntuisi olevan pitkälti samat oireet nyt täällä :/

Ei kuulosta kyllä ohjainkortin vialta tuo. Staria tai Webaston testeri kiinni niin selviää. Jos ohjainkortti vika niin ei toimisi moottorin käydessäkään.

[Maude]

Missä kunnossa akku?
Paljonko "lepojännite" ja paljonko jännite laskee kun yrittää webastoa käynnistää?

[Jukkahep]

Aivan samat vaivat omassa w 221 320 cdi 07. Käytin valtuutetussa webasto huollossa ja testerissä auton. Asentajan kommentti oli et antaa ohjainlaite vikaa mut kun webasto lähtee kumminkin käyntiin niin ei voi olla ohjainlaite vika. Asentajan kommentti oli et täytys vaihtaa posliini osa webastoon, tekee juuri tuota vikaa ja antaa myös tota vikakoodia. Hinta arvio oli osa n.350€ ja töitä 3-4 tuntia eli n. 600€ hujakoilla. Käytin myös auton staarissa ja tarkitettiin kaukosäätimen yhteys autoon joka oli ok ja lähti myös käyntiin staarin käskemänä ei webaston vikakoodeja. Paljonkohan saksanmaalta maksais uus webasto 5 kw, jos ottais vanhan letkuista irti ja penkalta alas.

[BHN]

webasto on kyllä sellainen turhake ja rahareikä kuin olla ja voi. Aina joku vika tai ongelma. Jotkut joutuu sen takia jopa virittelemään ylläpitolatureita ja laittamaan auton joka tapauksessa roikkaan...

[epk]

samanmoinen 320cdi -06 , huomasin että webasto näemmä pöhisee ja nappi keskikonsolista löytyy. Vinin mukaan ei ole ainakaan optiokoodia aux heaterille.

Jos se orkkis webu kerran onko siinä kake ollut vakiona mukana ? mulla ei sitä ole. Ajatus olis laittaa android simmi ohjaus jos kake hilut löytyy autosta.

[DBFI]

samanmoinen 320cdi -06 , huomasin että webasto näemmä pöhisee ja nappi keskikonsolista löytyy. Vinin mukaan ei ole ainakaan optiokoodia aux heaterille.

Jos se orkkis webu kerran onko siinä kake ollut vakiona mukana ? mulla ei sitä ole. Ajatus olis laittaa android simmi ohjaus jos kake hilut löytyy autosta.

Jos kantakortissa ei ole AUX heater optiokoodia niin ei kai siinä ole voinut kakea olla vakiona jos ei ole lämmitintäkään. Eli jotain en tuosta nyt ymmärtänyt.

221:ssä on kyllä kake jos on "stationary heater" (228).

[epk]

En ymmärrä ihan minäkään kuvassa ympyröity nappi löytyy ja mielestäni ulkona kuunneltaessa pöhisee, vaan vinin mukaan ei ole koko keksintöä.

Klimabedienteil-Klimatronic-Klima-Bedienteil-vorne-Mercedes-W221-A2218700151.jpg

[CDI203]

~10v on joku sattanut jälki asenta sinne semmoissen mitä ei sitten ole kantakortiin viety

[epk]

on kyllä , tuntuu vaa hassulta että jaksanut tuon paneelin asentaa ja koodata vielä webaston käymäänkin tehdas asenteisisti, oiskohan sitten myös kaukosäätöhilut olemassa, joten missäs ne sijaitsee jos kurkkais niitäkin oem paikalta.

[epk]

on kyllä erikoinen , epc näyttää kuitenkin jos nyt oikein luin, niin säädin paneeli on alunperinkin webasto mallia , myös itse webasto löytyy vinillä valikosta 50/270.


edit, 270 heater booster joka löytyy autostani , kun taas valikko 330 , indepentent heating ei kuulu autooni, tässä 330ssa on kauko-ohjaus.

Eli kysymys, saako autooni mitenkään kauko-ohjausta webastoon ??

[DBFI]

En ymmärrä ihan minäkään kuvassa ympyröity nappi löytyy ja mielestäni ulkona kuunneltaessa pöhisee, vaan vinin mukaan ei ole koko keksintöä.

Napissa pitäisi olla kaksi lediä jos on "STH". Tässä mallissa ei ole kakea mutta eihän siinä ole myöskään ajastusvalikoita COMANDissa? Olen ymmärtänyt että tämä on "pelkkä" ajonaikainen lisälämmitin vai saatko napista päälle parkissa kun virrat on pois päältä?

Sitä en oikein ymmärrä missä autoissa tuo webasto lisälämmittimenä on kun autossa kuitenkin on sähköinen lisälämmitin.

[DBFI]

edit, 270 heater booster joka löytyy autostani , kun taas valikko 330 , indepentent heating ei kuulu autooni, tässä 330ssa on kauko-ohjaus.

Ihmettelin noita koodeja mutta viittaatkin EPC:n osioihin etkä optiokoodeihin. Muistaakseni kantakortissa ei ole mitään (erillistä) merkintää ajonaikaisesta webastosta.

[epk]

jep jep, vin ei kertonut optiokoodeilla että webasto on enkä tiennyt että silti siinä sellainen voi olla, siksi syventyminen mitä epc kertoi. Alkuperäinen kysymykseni edelleen voimissaan.

[terokoo]

on kyllä erikoinen , epc näyttää kuitenkin jos nyt oikein luin, niin säädin paneeli on alunperinkin webasto mallia , myös itse webasto löytyy vinillä valikosta 50/270.


edit, 270 heater booster joka löytyy autostani , kun taas valikko 330 , indepentent heating ei kuulu autooni, tässä 330ssa on kauko-ohjaus.

Eli kysymys, saako autooni mitenkään kauko-ohjausta webastoon ??

Samanmoinen setti täällä ja muutamasta paikasta samaa asiaa tiedustellut ja kaikista tullut sama vastaus että ei onnistu. Ei kellottaminen eikä kaukosäätö. Ei ole kuulemma tarvittavaa aivotoimintaa tässä webasto mallissa.

[epk]

vieläkö sama tilanne :/

[jjk270cdi]

on kyllä erikoinen , epc näyttää kuitenkin jos nyt oikein luin, niin säädin paneeli on alunperinkin webasto mallia , myös itse webasto löytyy vinillä valikosta 50/270.


edit, 270 heater booster joka löytyy autostani , kun taas valikko 330 , indepentent heating ei kuulu autooni, tässä 330ssa on kauko-ohjaus.

Eli kysymys, saako autooni mitenkään kauko-ohjausta webastoon ??

Samanmoinen setti täällä ja muutamasta paikasta samaa asiaa tiedustellut ja kaikista tullut sama vastaus että ei onnistu. Ei kellottaminen eikä kaukosäätö. Ei ole kuulemma tarvittavaa aivotoimintaa tässä webasto mallissa.

Olis kiva tietää mikä "aivotoiminta" tuosta webasta nyt sitte puuttuu? Eikai se webasto sitä tiedä käskeekö sitä ajastin kojetaulussa vai katkaisija kojetaulussa?

[MiHe]

ajonaikaisen vermeen ei tarviinne ohjata sisäpuhaltimia eikä kiertovesipumppuja, ja lisäksi kaukosäätöinen varmaankin keskustelee sen lähetinyksikön kautta omaa eri linjaa, koska lämmitin saa myös tietoa autostapäin. 'Brute force' napistakäynnistys varmaan tulee samaan karvaan.

[CDI203]

on kyllä erikoinen , epc näyttää kuitenkin jos nyt oikein luin, niin säädin paneeli on alunperinkin webasto mallia , myös itse webasto löytyy vinillä valikosta 50/270.


edit, 270 heater booster joka löytyy autostani , kun taas valikko 330 , indepentent heating ei kuulu autooni, tässä 330ssa on kauko-ohjaus.

Eli kysymys, saako autooni mitenkään kauko-ohjausta webastoon ??

Samanmoinen setti täällä ja muutamasta paikasta samaa asiaa tiedustellut ja kaikista tullut sama vastaus että ei onnistu. Ei kellottaminen eikä kaukosäätö. Ei ole kuulemma tarvittavaa aivotoimintaa tässä webasto mallissa.

Olis kiva tietää mikä "aivotoiminta" tuosta webasta nyt sitte puuttuu? Eikai se webasto sitä tiedä käskeekö sitä ajastin kojetaulussa vai katkaisija kojetaulussa? Ja siellä taitaa olla eberi eikä webasto.

ei tiedä ei mutta auto tietää mitä lämmitin sille lähettä tai ei lähetä