Tarvitaan W140 virtalukkoseppää. Kauempaakin!

[trauha]

Alkupään (vm.1992) W140 virtalukko on jämähtänyt kiinnni.
Ihan se tavallinen tarina että lukkoon päässyt öljy on kerännyt likaa ja haitat turhan jumissa.
Paineilmalla ja kärsivällisesti tärisyttämällä sain avaimen noin vartin jälkeen kääntymään.

Onneksi avain on nyt siis 'radio' asennossa eli asennnossa '1'.

W140 virtalukko/rattilukko yhdistelmä ON erilainen kuin W124,
joten nyt olisi tositarkoituksella haussa lukkoseppä, jolla nimenomaan W140 virtalukon kokemusta!

Onko kenelläkään vinkata mihinkään suuntaan?
Ketään purkanut näitä? (Raptecin kaveria Loimaalle meinaan mennä tapaamaan)
Mikä voisi olla se saksalainen foorumi jossa eniten W140 juttua?

WIS selostaa kyllä asian aika hyvin siitä miten edetään kunhan avain vain on tuossa asennossa '1', mutta koska en ole noita lukkoja aiemmin räplännyt lainkaan, en halua ottaa riskiä että rattilukko pamahtaa kiinni ja homma menee rälläkkähommiksi, kuten tälläkin foorumilla on kerrottu käyneen.

Monta paikallista lukkoseppää on jo jutusteltu mutta kun on selvinnyt että ei olekaan sama kuin W124 niin hommat tyssänneet siihen.
Siksi olen valmis maksamaan myös matkat ja päivärahat kauempaakin tulevalle. Auto on siististi lämpimässä tallissa helposti työstettävissä.

Toinen kysymys: WIS neuvoo että jämähtäneeseen lukkoon Mersun omaa lukkolitkua. Onko kukaan saanut sillä lukon taas toimimaan?
Voisko olla niin helppoa? Ongelmana kun on se että yritys on itsessään jo riski, kun en tiedä saanko enää asentoon '1' enää toista kertaa.

[bensapumppu]

No se on kyllä viimeinen niitti jos käännät sen takaisin 0 asentoon. Kuva siitä lukosta ois iha mukava nähä nii vois täältäkin löytyä auttaja.
E: http://www.benzworld.org/forums/w140-s- ... l-diy.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Vaikuttaisi samanlaiselta tapaukselta.

[trauha]

No se on kyllä viimeinen niitti jos käännät sen takaisin 0 asentoon. Kuva siitä lukosta ois iha mukava nähä nii vois täältäkin löytyä auttaja.
E: http://www.benzworld.org/forums/w140-s- ... l-diy.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Vaikuttaisi samanlaiselta tapaukselta.

Kiitos bensapumppu linkistä!

Kuvat linkstä ovat kadonneet ajan myötä, mutta sama ongelma kyllä.
Nyt tarvitaan joku jolla rohkeus noilla WIS ohjeilla mennä eteenpäin.

Joku lukkoseppä jolla hiukan praktiikkaa takana olisi nyt oikean sortin kaveri.
Hienoa jos joku osaa vinkata löytyykö Suomesta...

[cuuno]

...tässä kuvan kera ohjeet....

http://youtu.be/f3szIcs9oUA" onclick="window.open(this.href);return false;

[trauha]

...tässä kuvan kera ohjeet....

http://youtu.be/f3szIcs9oUA" onclick="window.open(this.href);return false;

Aivan tuore video - vain muutama päivä vanha. Kiitos linkistä!

Videossa tosin väitetään (ei kylläkään näytetä!) että puikko työnnetään edestä!
WIS kyllä näyttää kuvan kanssa että puikot työnnetään W140 mallissa takakautta, eli toisin kuin W124:ssa tehdään.

W140 käyttää lisäksi muutamaa eri tyyppistä ratkaisua WIS:n mukaan.
WIS luettelee nuo eri lukot ihan auton valmistusnumeron mukaan.

Auttaa silti hahmottamaan eteenpäin! Thanks

Vinkkejä sepistä voi laittaa meiliin ja privanakin.