Sprintsift laatikko ei toimi

[jani k]

Sprintterin sprintistä vaihteisto ei kytke vaihdetta päälle loksahtaa hydrauliyksikössä mutta pykälä ei jää päälle,
Joskus voi saada vaihteen päälle,
Hydrauli pumppu vaihdettu,venttiiliyksikkö vaihdettu,vika on vain päällä star käskee vaihtaa hydrauliyksikön,
Ja kun yrittää perus asettaa laatikkoa niin antaa vikakoodin 9600
Joten apua tarvis.

[CDI203]

Sprintterin sprintistä vaihteisto ei kytke vaihdetta päälle loksahtaa hydrauliyksikössä mutta pykälä ei jää päälle,
Joskus voi saada vaihteen päälle,
Hydrauli pumppu vaihdettu,venttiiliyksikkö vaihdettu,vika on vain päällä star käskee vaihtaa hydrauliyksikön,
Ja kun yrittää perus asettaa laatikkoa niin antaa vikakoodin 9600
Joten apua tarvis.

Oliko vaihdetut osat uusia,
onko autolle tehty jotain mutta, onko muita vikoja, onko viritetty mitenkään

[ext]

Niin,selvennykseksi tuohon Janin viestiin.Toiseen venttiilipöytään vaihdettiin solenoidien tiivisteet ja toinen on uudemmasta autosta vähemmillä kilometreillä.Vaihto ei vaikuttanut mitenkään,1 ja A menevät päälle satunnaisesti,pakki ei ollenkaan,auto vähän nytkähtää mutta pakkivalokaan ei syty.Star ei herjaa mitään,vikakoodit poistettu ja tosiaan ;vaihteen perusasetukset ei onnistu .Ilmoittaa vain kommunikaatio virhe 8.600.00.
Tietäiskö joku, onnistuisko perusasetukset uudemmalla ohjelmalla kun tässä starissa on 2010 ohjelma.

[CDI203]

Niin,selvennykseksi tuohon Janin viestiin.Toiseen venttiilipöytään vaihdettiin solenoidien tiivisteet ja toinen on uudemmasta autosta vähemmillä kilometreillä.Vaihto ei vaikuttanut mitenkään,1 ja A menevät päälle satunnaisesti,pakki ei ollenkaan,auto vähän nytkähtää mutta pakkivalokaan ei syty.Star ei herjaa mitään,vikakoodit poistettu ja tosiaan ;vaihteen perusasetukset ei onnistu .Ilmoittaa vain kommunikaatio virhe 8.600.00.
Tietäiskö joku, onnistuisko perusasetukset uudemmalla ohjelmalla kun tässä starissa on 2010 ohjelma.

Mitäs oli ne koodit minkä perustella yksikön vaihtoon on päädytty ja tehtiinkö sitä ennen kaikki *:rin antamat tarkistukset,
mittailemalla johdot ym

ja molemat on autoon tarkistettu että ovat siihen autoon sopivia osanumeroltaan

tuskin johtuu *:rin ohjelman iästä jos jotenkin johtuu *:rin ohjelmasta niin ennemin siitä että joku sen tiedosto/polku on viallinen/puutelinen

[Sergey]

samaa teki mun sprinter. oli Helpompi muuttaa se manuaaliseksi ja loppui pelleily paskan lootan kans

viimeisen silauksen vaihdolle antoi se, kun vaihde jumitti N:llä ruuhka-aikaan vasemmalle kääntyessä liikennevaloissa. siinä 20min pysäköidessä ja torvien soidessa kypsyi ajatus siihen että mielummi vaihan koko lootan ku alan tuota romua tuunaamaan, varsinkin kun netistä tusinan kertaa lukenut kuinka uusia osia vaihtamalla ei ole vika poistunut tai vika on ilmennyt sitten 3kk myöhemmin uudelleen.

[ext]

Vika lähti etenemään siitä kun pakkasilla(-25)vaihteita piti tyrkyttää ensin pari kertaa,sitten useammasti.Arvelin öljyn vähyyttä ja vaihdettiin vanhat pois,uudet tilalle.Ei vakutusta.Testeriin kiinni ja ilmoitus hydraulipaine alhainen.Pumppu pöydälle ja auki.Imupuolen kammiossa siipi oli syönyt jäljen kammion reunaa.Kavitaatiota ajatellen toinen tarkastettu pumppu kiinni.Vaihteen taas vahingossa löytyessä ja pompatessa pois,vikakoodiksi alhainen paine.Testeristä näkyi että paine (humpaa)ja rele raksuttaa tiheästi.Taas ajateltiin että pöydän tiivisteissä vika ja paineet karkailee,uudet tiivisteet ja lopulta toinen pöytä jne.Paikallaan oleva pöytä täsmälleen samanlainen,solenoidien vastusarvot samat.Pelkän sytytysvirran ollessa päällä vaihteista 1 menee päälle kohtuudella,pakki ei ollenkaan.Vikakoodia ei saa päälle kun ei tohdi lähteä toikkaroimaan pitemmälle.Öljyt tullu vaihdettua kolmeen kertaan pöytien vaihdon yhteydessä,ilmattu kytkimen ja paineakulle tulevan putken kautta.

[LopenUupunut]

Mihinkäs se kuskin penkin alla oleva rele vaikuttaa ?
Tätähän tarjotaan lähes joka foorumilla ongelmiin ratkaisuna...

Tommosta käyttävät ulkolaisella mersufoorumilla korjausapuna.
http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_372.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
.