H7 Led

[W210Mercedes]

Hei! Löysin Motonetistä h7 led polttimon niin ajattelin pistää pitkille, onko valoteho yhtään parempi kun halogen polttimossa? Ja vaurioittaako heijastin pintaa tai johtoja?

[S202]

Muuttuu sun pitkä parkiksi tuolla polttimolla. Valotehoa ei ole yhtään, siis ei oikeasti yhtikäs mitään, edes taskulamppuna tuollaisesta ei ole mihinkään.

[W210Mercedes]

Muuttuu sun pitkä parkiksi tuolla polttimolla. Valotehoa ei ole yhtään, siis ei oikeasti yhtikäs mitään, edes taskulamppuna tuollaisesta ei ole mihinkään.

Entä jos laittaa 100w niin paraneeko?

[SHN84]

Muuttuu sun pitkä parkiksi tuolla polttimolla. Valotehoa ei ole yhtään, siis ei oikeasti yhtikäs mitään, edes taskulamppuna tuollaisesta ei ole mihinkään.

Entä jos laittaa 100w niin paraneeko?

Jos lisää valotehoa haluat, on ainoa oikea vaihtoehto laittaa jälkiasennus xenon setti. Niillä latu valkenee!

[Catiska]

Asia ei kait ole ihan noin yksioikoinen. Ilmeisesti on jo tarjolla H7 ledejä jotka on jo vähintään halogeenin veroisia, ehkä jopa vähän tehokkaampia muttei xenonin veroisia. Mutta, Motonetista niitä ei saa.

Audifoorumilla joku oli jo tuota uusinta versiota testannut missä oli 2x20w jenkkien ledipari, ainakin kuvissa se näytti selvästi kirkkaammalta kuin H7 halogeeni. Xenoniin verrattuna hyvä puoli on että se syttyy heti ja valokuvio on kunnossa koska valo tulee yhtälailla yhdestä pisteestä ja samalta kohdalta kuin halogeenissa.

Harkintaan on jo pitänyt laittaa kokeilisiko itsekin kohta moisia mutta kehitys on nopeaa ja hinnat halpenee...

[Patomursu]

Asia ei kait ole ihan noin yksioikoinen. Ilmeisesti on jo tarjolla H7 ledejä jotka on jo vähintään halogeenin veroisia, ehkä jopa vähän tehokkaampia muttei xenonin veroisia. Mutta, Motonetista niitä ei saa.

Audifoorumilla joku oli jo tuota uusinta versiota testannut missä oli 2x20w jenkkien ledipari, ainakin kuvissa se näytti selvästi kirkkaammalta kuin H7 halogeeni. Xenoniin verrattuna hyvä puoli on että se syttyy heti ja valokuvio on kunnossa koska valo tulee yhtälailla yhdestä pisteestä ja samalta kohdalta kuin halogeenissa.

Harkintaan on jo pitänyt laittaa kokeilisiko itsekin kohta moisia mutta kehitys on nopeaa ja hinnat halpenee...

Vag forumilla luin asiasta ja ainakin nämä led polttimot missä on tuuletin integroituna niin eivät kauaa kestä, kuumenee ja hajoaa ja pahimmassa tapauksessa menee umpiokin vaihtoon. Yhdessä työautossa lisäpitkiin oli vaihdettu led polttimot (en tidä mallia) ja ne eivät olleet niin tehokkaat kuin halogeeni polttimot.

[tomant]

Ovatko nämä LED-valot E-hyväksyttyjä?

tomant

[Sergey]

ei ole.

tällaisia H7 Led valoja kaveri laittoi autoonsa ja on kirkkaammat kuin osramin normaali halogeeni. Kuumenevat vain aika reilusti, ja jos takakannen sulkee, on varmasti tiedossa ongelmia lämmön kanssa. Itte aattelin kokeilla kans. tykkäsin valon sävystä paljon. Valokuvio W203 vakioumpiossa on terävämpi kuin xenon muutossarjassa. hajavaloa ei juuri ole.

[W210Mercedes]

Asia ei kait ole ihan noin yksioikoinen. Ilmeisesti on jo tarjolla H7 ledejä jotka on jo vähintään halogeenin veroisia, ehkä jopa vähän tehokkaampia muttei xenonin veroisia. Mutta, Motonetista niitä ei saa.

Audifoorumilla joku oli jo tuota uusinta versiota testannut missä oli 2x20w jenkkien ledipari, ainakin kuvissa se näytti selvästi kirkkaammalta kuin H7 halogeeni. Xenoniin verrattuna hyvä puoli on että se syttyy heti ja valokuvio on kunnossa koska valo tulee yhtälailla yhdestä pisteestä ja samalta kohdalta kuin halogeenissa.

Harkintaan on jo pitänyt laittaa kokeilisiko itsekin kohta moisia mutta kehitys on nopeaa ja hinnat halpenee...

Selvä, kiitos.

[pera8x]

vähemmän noi ledivalot lämpöä tuottaa, kun halogeenit. niin eipä siinä taida umpiot rikki mennä. ongelmana on itse ledi, mikä ei kestä lämpöä samalla tavalla, kun halogeeni, tai xenon polttimot.

jos otetaan saman tehoset polttimot, halogeeni, ledi ja xenoni. niin halogeeni tuottaa ehdottomasti eniten lämpöä, sitten tulee xenoni ja viimisenä ledi. ja kun teho ei mene lämpöön, niin jää jotain jäljelle tuomaan valoakin.

hehkulampun hyötysuhde on jotain: 5 % luokkaa.

tuosta googletuksen tuomaa tietoutta:

Hehkulampun hyötysuhde on 10-15 lm/W, halogeenin 10-30 lm/W ja HID:n 50-70 lm/W. Niinsanottujen energiansäästölamppujenkin hyötysuhde on parhaimmillaankin alle 70 lm/W. Näihin teknologioihin LED antaa jo tänä päivänä energiatehokkaan vastineen. Säästöt ovat teknologiasta riippuen karkeasti 10-60%, ei kuitenkaan lähelläkään monissa mainoksissa väitettyä 85% tasoa. Mutta kun yhdistetään energiansäästö ja LED:ien pitkä käyttöikä, niin valaisimen elinkaaren aikana säästöt ovat merkittävät. Katuvalaistuksessa käytettyjä monimetalli- ja jopa 150 lm/W hyötysuhteeseen yltävää suurpainenatriumlamppua LED ei vielä energiatehokkuudessa päihitä. Katuvalaisinten vaihto- ja huoltotyö on merkittävä kustannustekijä valaistuksen elinkaaren aikana. Tämän kustannuksen pienentyminen tekee LED-tekniikasta varteenotettavan vaihtoehdon jopa katuvalaistuskäytössä.

lähde: http://www.lumilab.fi/index.php/fi/yrit ... teknologia" onclick="window.open(this.href);return false;

[etrade]

Minäkin googlasin mutta en laita linkkiä

Suuremmilla virroilla ledi odottaa vielä tuloaan. Jännitteeseen en ota kantaa

[taky]

Harkintaan on jo pitänyt laittaa kokeilisiko itsekin kohta moisia mutta kehitys on nopeaa ja hinnat halpenee...

Monen LED H7 rakenne on sellainen että eipä vain mahdu LED polttimo paikoilleen H7 halogenin tilalle.
Jäähdytyselementit niin isoja että kiinnitysmekanismi ei sovi.

[Sergey]

nimenomaan ei se umpion lasi tai peilit mene rikki vaan jäähdytyselementin lähellä olevat muovit sulaa jos ei ilma kierrä takana.

[kimmok83]

MOTONET?!?