OM602 vääntö hukassa KUVIA

[jupehalm]

Entäs ruiskusuuttimien välissä menevät pienet paluuletkut ja viimeinen tietysti tulpattu.

[jartuo]

Paluulinjat pitäisi olla myös ok ja viimeinen tulpattuna.

Nyt ensimäisen testiajon jälkeen voimaa tuntui tulevan lisää ihan hyvin. Ensimmäinen 5km meni ihan samoilla kuin aiemminkin. Sen jälkeen alkoi nopeus nousta.
Nyt se kulki jo satasta joka riittäisi aivan hyvin, mutta vielä tuntuisi olevan vääntöä maantiellä hukassa?

Joku siellä nyt ahistaa, koska se alkoi selvästi toimimaan paremmin sen 5km jälkeen. Ehkä jos ajaisi vaan hetken niin paikat alkaisi nöyrtymään?

Seuraavaksi vuorossa olisi äänieristys, radio on ihan turha kapistus tällä hetkellä. Jos jollain on jotain vinkkiä niin olen avoin ehdotuksille.
ISO KIITOS KAIKILLE NEUVOISTA

[tuomasnuutti]

Kannattaisi sinne laittaa oikean kokoinen prikka niin ongelma poistuu. Voihan ennakonsäätimessäkin olla vikaa jos prikan vaihto ei tuota tulosta. Oikein säätyvänä kyseinen auto kulkee reippaasti yli 100 kmh.

[jartuo]

Mitä vaikutusta tai tehtävää noilla alipaineen säätimillä on pumpun kyljessä? Mihin niiden pitäisi vaikuttaa tai mitä ne ohjaa?
Voisiko niillä olla jokin ratkaiseva merkitys pumpun toimivuudessa?

[jartuo]

Tässä vielä parempi kuva netistä, jotain säätöäkin siinä on mukana?

[johani]

Tässä vielä parempi kuva netistä, jotain säätöäkin siinä on mukana?

sillä säädetään automaattilaatikkoon pehmeä/kova vaihto pinta/täyskaasulla. toiseenlaitaan säädettynä saattaa rajoittaa kaasuvivustoa että ei pääse pohjaamaan, mielestäni voi irrottaa huoletta manuaalilootasesta.

[jartuo]

Tässä vielä parempi kuva netistä, jotain säätöäkin siinä on mukana?

sillä säädetään automaattilaatikkoon pehmeä/kova vaihto pinta/täyskaasulla. toiseenlaitaan säädettynä saattaa rajoittaa kaasuvivustoa että ei pääse pohjaamaan, mielestäni voi irrottaa huoletta manuaalilootasesta.

Hienoa, kiitoksia!

[jartuo]

Voisiko yksi vikapaikka olla meno ja tuloputkien väärä järjestys tankinpäältä?
Onko imupuolella takaiskuventtiili, joka estää polttoaineen valumisen tankkiin.

Jos ne olisi väärin päin ja pienillä kierroksilla ja hitaalla nopeudella polttoainetta tulee, mutta kovempaa ajaessa ei tule tarpeeksi eikä vanha pääse takaisin tankkiin riittävällä vauhdilla?

Huoamasin, että paluulinjassa on vuoto, mutta alkoi juuri satamaan vettä ja pitää odotella hetken aikaa ennenkuin auton alle taas voi mennä.

[johani]

imupuolella voi olla polttoaineensuodatin tankissa mikä voi olla todella tukossa

[jartuo]

Kiitti vinkistä. Pitää sekin tarkistaa.