x204 Sähköavain temppuilee.

[jeeppe666]

Elikkäs -09 x204 320cdi sähköavain menee virtalukkoon, mutta ei kuulu "surahdusta", kääntyy kyllä normaalisti. Vaan ei starttaa.. Kerran tehnyt sen, nyt toimii normaalisti. Voiko olla vakavaa?

[pirhonen]

Laitappa haku 204 virtalukko niin rupee oire selviämään

[tobe]

Paristo voi olla tyhjä. Ni

[FinlandMerceds]

......
Paristolla ei ole mitään vaikutusta muuhun kuin ovien avaamiseen ("Ni" mitä lie sitten tarkoitaakaan)

[Ocky]

Voi olla vakavaa. Samoilla oireilla oman auton kanssa puuhastelleena.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=174325" onclick="window.open(this.href);return false;

En sano, että on sama osa (=moottori) mutta oireet täsmää.

[shade_z]

helpompaa ja halvempaa kun nyt sen rattilukko moottorin uusii tai korjaa ennenkun menee tilttiin lopullisesti

[CDI203]

Ja ainkin irrotta sen kiinitys pultin valmiiksi

[yosef]

helpompaa ja halvempaa kun nyt sen rattilukko moottorin uusii tai korjaa ennenkun menee tilttiin lopullisesti

Juuri näin. Googleen haku "Mercedes Benz ELV", niin pääset polun alkuun. Itse unohtaisin halvat kiinanmoottorit ja suosittelen tilaamaan briteistä a' 20e/kpl.

Ja kuten CDI203 sanoi, niin ennakoivana toimenpiteenä kannattaa se pultti repiä sieltä kuikkaan jo silloin kun se lukko aukeaa (ts. toimii).

[miika85]

helpompaa ja halvempaa kun nyt sen rattilukko moottorin uusii tai korjaa ennenkun menee tilttiin lopullisesti

Juuri näin. Googleen haku "Mercedes Benz ELV", niin pääset polun alkuun. Itse unohtaisin halvat kiinanmoottorit ja suosittelen tilaamaan briteistä a' 20e/kpl.

Ja kuten CDI203 sanoi, niin ennakoivana toimenpiteenä kannattaa se pultti repiä sieltä kuikkaan jo silloin kun se lukko aukeaa (ts. toimii).

Mitenkä tuo muuten on, jos tuon pultin ottaa pois sieltä jo ennakoivasti, niin mihin se vaikuttaa? Eli voinko ottaa sen toimivasta jo pois varmuudeksi? Toimiiko rattilukko ilman tuota kiinnitystä vai heiluuko se sen jälkeen sielä irrallaan?

[yosef]

helpompaa ja halvempaa kun nyt sen rattilukko moottorin uusii tai korjaa ennenkun menee tilttiin lopullisesti

Juuri näin. Googleen haku "Mercedes Benz ELV", niin pääset polun alkuun. Itse unohtaisin halvat kiinanmoottorit ja suosittelen tilaamaan briteistä a' 20e/kpl.

Ja kuten CDI203 sanoi, niin ennakoivana toimenpiteenä kannattaa se pultti repiä sieltä kuikkaan jo silloin kun se lukko aukeaa (ts. toimii).

Mitenkä tuo muuten on, jos tuon pultin ottaa pois sieltä jo ennakoivasti, niin mihin se vaikuttaa? Eli voinko ottaa sen toimivasta jo pois varmuudeksi? Toimiiko rattilukko ilman tuota kiinnitystä vai heiluuko se sen jälkeen sielä irrallaan?

Kun lukko ei enään toimikkaan, niin purkaminen eli rattiakselin vapauttaminen on melkoinen (lue helvetinmoinen) operaatio verrattuna siihen, että lukkomoduuli on "ennakoivasti vapautettu". Jokainen laittaa kiinni kuten ovat kulloinkin parhaaksi nähneet, mutta nippuside on aina kova.

Muutama linkki aiheeseen:

https://www.youtube.com/watch?v=UfPahhitX6w" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.youtube.com/watch?v=ULladKIt8nY" onclick="window.open(this.href);return false;

Olikos joku tehnyt vaihtoraporttiakin aiheesta?

[yosef]

helpompaa ja halvempaa kun nyt sen rattilukko moottorin uusii tai korjaa ennenkun menee tilttiin lopullisesti

Juuri näin. Googleen haku "Mercedes Benz ELV", niin pääset polun alkuun. Itse unohtaisin halvat kiinanmoottorit ja suosittelen tilaamaan briteistä a' 20e/kpl.

Ja kuten CDI203 sanoi, niin ennakoivana toimenpiteenä kannattaa se pultti repiä sieltä kuikkaan jo silloin kun se lukko aukeaa (ts. toimii).

Mitenkä tuo muuten on, jos tuon pultin ottaa pois sieltä jo ennakoivasti, niin mihin se vaikuttaa? Eli voinko ottaa sen toimivasta jo pois varmuudeksi? Toimiiko rattilukko ilman tuota kiinnitystä vai heiluuko se sen jälkeen sielä irrallaan?

Kun lukko ei enään toimikkaan, niin purkaminen eli rattiakselin vapauttaminen on melkoinen (lue helvetinmoinen) operaatio verrattuna siihen, että lukkomoduuli on "ennakoivasti vapautettu". Jokainen laittaa kiinni kuten ovat kulloinkin parhaaksi nähneet, mutta nippuside on aina kova.

Muutama linkki aiheeseen:

https://www.youtube.com/watch?v=UfPahhitX6w" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.youtube.com/watch?v=ULladKIt8nY" onclick="window.open(this.href);return false;

Olikos joku tehnyt vaihtoraporttiakin aiheesta?

Tässä joku janari on jäljestä päätelleen kironnu pariinkin otteeseen: https://www.youtube.com/watch?v=FgonzEB5zBY" onclick="window.open(this.href);return false;

[yosef]

helpompaa ja halvempaa kun nyt sen rattilukko moottorin uusii tai korjaa ennenkun menee tilttiin lopullisesti

Juuri näin. Googleen haku "Mercedes Benz ELV", niin pääset polun alkuun. Itse unohtaisin halvat kiinanmoottorit ja suosittelen tilaamaan briteistä a' 20e/kpl.

Ja kuten CDI203 sanoi, niin ennakoivana toimenpiteenä kannattaa se pultti repiä sieltä kuikkaan jo silloin kun se lukko aukeaa (ts. toimii).

Mitenkä tuo muuten on, jos tuon pultin ottaa pois sieltä jo ennakoivasti, niin mihin se vaikuttaa? Eli voinko ottaa sen toimivasta jo pois varmuudeksi? Toimiiko rattilukko ilman tuota kiinnitystä vai heiluuko se sen jälkeen sielä irrallaan?

Kun lukko ei enään toimikkaan, niin purkaminen eli rattiakselin vapauttaminen on melkoinen (lue helvetinmoinen) operaatio verrattuna siihen, että lukkomoduuli on "ennakoivasti vapautettu". Jokainen laittaa kiinni kuten ovat kulloinkin parhaaksi nähneet, mutta nippuside on aina kova.

Muutama linkki aiheeseen:

https://www.youtube.com/watch?v=UfPahhitX6w" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.youtube.com/watch?v=ULladKIt8nY" onclick="window.open(this.href);return false;

Olikos joku tehnyt vaihtoraporttiakin aiheesta?

Tässä joku janari on jäljestä päätelleen kironnu pariinkin otteeseen: https://www.youtube.com/watch?v=FgonzEB5zBY" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja se linkki siihen "raporttiin" (kiitos Ockylle): http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=174325" onclick="window.open(this.href);return false;

Edit: Siellähän se Ocky oli jo ylempänä itse raportistaan vinkannu. No mutta hyvää kannattaa aina jakaa

[CDI203]

.
Varsin kun sillä ei ole mitään vaikutusta varastetaanko auto vai ei

[yosef]

.
Varsin kun sillä ei ole mitään vaikutusta varastetaanko auto vai ei

...mielummin ei. Mutta täähän on vain yksi osa tuota ajonestojärjestelmän ketjua, mikäli se jonkun mieltä vähän keventää.

Onkos muuten kukaan nähnyt tai tehnyt itse vaihtoehtoista kiinnitystä tuolle rattiakselin lukkomoduulille. Tarkoitan nyt siis sellaista tapaa, joka olisi kuitenkin pulteilla/peltiruuveilla kiinni (lue tukevasti kiinni) esim. erillisen peltilätkän avulla ja kiinnitys sillain et lähtee auki lukon tilasta riippumatta?

[yosef]

.
Varsin kun sillä ei ole mitään vaikutusta varastetaanko auto vai ei

...mielummin ei. Mutta täähän on vain yksi osa tuota ajonestojärjestelmän ketjua, mikäli se jonkun mieltä vähän keventää.

Onkos muuten kukaan nähnyt tai tehnyt itse vaihtoehtoista kiinnitystä tuolle rattiakselin lukkomoduulille. Tarkoitan nyt siis sellaista tapaa, joka olisi kuitenkin pulteilla/peltiruuveilla kiinni (lue tukevasti kiinni) esim. erillisen peltilätkän avulla ja kiinnitys sillain et lähtee auki lukon tilasta riippumatta?

Täähän on ihan yksinpuhelua, mutta no annetaan mennä vaan kun suoni sykkii.

Tarkemmin kun tuota Ockyn ratkaisua funtsii niin tuohan on suorastaan nerokas, ei tohon ole kyllä enää mitään lisättävää.

[tobe]

Minulla oli sama vaiva, uusinavaimen paristot ja heti alkoi toimia normaalisti, vara-avaimella myös toimi oikein.

[Arben87]

Mitenkäs yleinen toi lukko ongelma on? Yli 150tkm se on varmasti hajonnut?

[CDI203]

Mitenkäs yleinen toi lukko ongelma on? Yli 150tkm se on varmasti hajonnut?

luko onkelma on yleinen on niitä mennyt alle 100tkm ajetuista

[shade_z]

eikai tuo ongelma ole kilometri riippuvainen, ei se sieltä kulu kuin renkkaamalla auki/kiinni .

[CDI203]

eikai tuo ongelma ole kilometri riippuvainen, ei se sieltä kulu kuin renkkaamalla auki/kiinni .

Ei, se ole mistään muusta riippuvainen kuin pas... laadusta mitä alkoivat jostain syystä käytäämään