MB e 300turbo diesel vm 1998vm tiputtaa nestettä öljyä?

[Oodo]

Moi

Mitä nestettä voisi tiputtaa vänkärin puolelta ihan edestä? Mielestäni on öljyä mutta en ole katsonut voiko valuttaa mm automaattivaihteiston öljyä sieltä? Meneekö automaattivaihteiston öljyt muualle kuin itse laatikkoon? Ja en usko että on jäähdytys nestettä! Mut kaikki on mahdollista eikun arvauksia

[arska10]

Katso ettei tuu turbosta

[Oodo]

Katso ettei tuu turbosta

Mistäs kohtaa turboa voisi valuttaa?

[Oodo]

http://aijaa.com/WYr1DM" onclick="window.open(this.href);return false;


http://aijaa.com/rnsCpa

Tossa on kuvat mistä vuotaa mikä tossa on? Hammastanko?

[Oodo]

Tuossa letkussa oli lopussa kupari prikat voisiko se vuotaa sieltä vai? Ja mikä putki tuo on?

[Nozki]

Menee vähän arvailuksi, mutta sijainnista päätelleen se olisi jäähdytysputki öljylle; eikö tuossa toi paksu letku ole moottorin tai ahtoilman jäähdyttimessä kiinni? Eli keulassa toisin sanoen? Tai no niinhän tuossa ekassa viestissä lukeekin, että keulassa. Kuvan perusteella näyttäisi, että se vuotava neste on punaista? Sitä on automaattivaihteistossa ja saattaa olla myös ohjauksessa, riippuen mitä sinne on päätetty laittaa, jos se neste joskus on vaihdettu. Anyways, ainakin pykälää vanhemmassa (eli 124) 300 turbodieselissä sekä automaatin öljyt että tehostimen öljyt kiertävät keulalle ja takaisin jäähtymään. Mutta eikö pysty seuraamaan, että mihin se vuotava putki päätyy, että meneekö se ohjaussysteemeihin vai vaihteistolle?

Onkos siellä linkissä myytävän näköinen tehostimen nesteen jäähdyttämiseen tarkoitettu putkikiemura keulalla? http://www.ebay.co.uk/itm/MERCEDES-BENZ ... 2649115463 Sehän voisi vuotaa esim. letkuliitoksesta, jos letku on ratkennut tai klemmari hajonnut tai vaikka vain löystynyt. Sitä en osaa sanoa, että onko vaihteiston öljyjen jäähdyttämiseen oma jäähdyttimensä keulalla vai onko se yhdistetty moottorin jäähdyttimeen niin, että vaihteiston neste kulkee omia kanaviaan moottorin jäähdyttimen sisällä. Taas ainakin edellisessä sukupolvessa niitä oli molempia varustuksesta riippuen. Jos se on moottorijäähdyttimen sisällä, niin sitten tuommoiset samannäköiset putket kuin kuvassasi vaikuttaa vuotavalta, menevät jostain kohdasta liittimillä moottorin jäähdyttimeen kiinni.

[Oodo]

Menee vähän arvailuksi, mutta sijainnista päätelleen se olisi jäähdytysputki öljylle; eikö tuossa toi paksu letku ole moottorin tai ahtoilman jäähdyttimessä kiinni? Eli keulassa toisin sanoen? Tai no niinhän tuossa ekassa viestissä lukeekin, että keulassa. Kuvan perusteella näyttäisi, että se vuotava neste on punaista? Sitä on automaattivaihteistossa ja saattaa olla myös ohjauksessa, riippuen mitä sinne on päätetty laittaa, jos se neste joskus on vaihdettu. Anyways, ainakin pykälää vanhemmassa (eli 124) 300 turbodieselissä sekä automaatin öljyt että tehostimen öljyt kiertävät keulalle ja takaisin jäähtymään. Mutta eikö pysty seuraamaan, että mihin se vuotava putki päätyy, että meneekö se ohjaussysteemeihin vai vaihteistolle?

Onkos siellä linkissä myytävän näköinen tehostimen nesteen jäähdyttämiseen tarkoitettu putkikiemura keulalla? http://www.ebay.co.uk/itm/MERCEDES-BENZ ... 2649115463 Sehän voisi vuotaa esim. letkuliitoksesta, jos letku on ratkennut tai klemmari hajonnut tai vaikka vain löystynyt. Sitä en osaa sanoa, että onko vaihteiston öljyjen jäähdyttämiseen oma jäähdyttimensä keulalla vai onko se yhdistetty moottorin jäähdyttimeen niin, että vaihteiston neste kulkee omia kanaviaan moottorin jäähdyttimen sisällä. Taas ainakin edellisessä sukupolvessa niitä oli molempia varustuksesta riippuen. Jos se on moottorijäähdyttimen sisällä, niin sitten tuommoiset samannäköiset putket kuin kuvassasi vaikuttaa vuotavalta, menevät jostain kohdasta liittimillä moottorin jäähdyttimeen kiinni.

Juu kyseinen putki kulkee syylärin edessä olisiko jossain kuvaa tuosta jäähdytys järjestelmästä mikä on vaihteistolle? Osaisi vähän miettiä mistä voisi valuttaa

[Oodo]

Menee vähän arvailuksi, mutta sijainnista päätelleen se olisi jäähdytysputki öljylle; eikö tuossa toi paksu letku ole moottorin tai ahtoilman jäähdyttimessä kiinni? Eli keulassa toisin sanoen? Tai no niinhän tuossa ekassa viestissä lukeekin, että keulassa. Kuvan perusteella näyttäisi, että se vuotava neste on punaista? Sitä on automaattivaihteistossa ja saattaa olla myös ohjauksessa, riippuen mitä sinne on päätetty laittaa, jos se neste joskus on vaihdettu. Anyways, ainakin pykälää vanhemmassa (eli 124) 300 turbodieselissä sekä automaatin öljyt että tehostimen öljyt kiertävät keulalle ja takaisin jäähtymään. Mutta eikö pysty seuraamaan, että mihin se vuotava putki päätyy, että meneekö se ohjaussysteemeihin vai vaihteistolle?

Onkos siellä linkissä myytävän näköinen tehostimen nesteen jäähdyttämiseen tarkoitettu putkikiemura keulalla? http://www.ebay.co.uk/itm/MERCEDES-BENZ ... 2649115463 Sehän voisi vuotaa esim. letkuliitoksesta, jos letku on ratkennut tai klemmari hajonnut tai vaikka vain löystynyt. Sitä en osaa sanoa, että onko vaihteiston öljyjen jäähdyttämiseen oma jäähdyttimensä keulalla vai onko se yhdistetty moottorin jäähdyttimeen niin, että vaihteiston neste kulkee omia kanaviaan moottorin jäähdyttimen sisällä. Taas ainakin edellisessä sukupolvessa niitä oli molempia varustuksesta riippuen. Jos se on moottorijäähdyttimen sisällä, niin sitten tuommoiset samannäköiset putket kuin kuvassasi vaikuttaa vuotavalta, menevät jostain kohdasta liittimillä moottorin jäähdyttimeen kiinni.

Juu kyseinen putki kulkee syylärin edessä olisiko jossain kuvaa tuosta jäähdytys järjestelmästä mikä on vaihteistolle? Osaisi vähän miettiä mistä voisi valuttaa

Juu eli tutkiskelin ja olin katsovanani että vuotaisi välijäähdyttimelle menevästä putkesta on kaksi kupari prikkaa putken kumminkin puolin onko millainen homma kiristää ammattilaisen se tai vaihtaa ne kupari prikat ?

[Oodo]

Nyt on selvinnyt vuoto kohta eli syyläriin mihin vaihteiston öljyt menee letkulla mm pultti minkä jälkeen on kupari prikka ja banjo liitin (öljyputki) ja kupari prikka jonka jälkeen on syylärissä oleva "pultti" vuotaa siitä!! Onko porukalla millaisia erillis jäähyjä rakennettu automaattivaihteistoon? Ja hintaa kiinnostaa tietää ja missä onnistuisi asennuttaa mieluiten tässä pohjois-savon alueella mielellään