124 etuvakaajan puslat

[XUP]

Moro!
Etuvakaajan puslat pitivät hieman narinaa. Tilasin uudet KL:sta. Nostin keulan ylös ja vaihdoin puslat. Kaikki vaikutti sujuneen hyvin mutta koeajolla etuvakaaja piti helkkarinmoista kolinaa. Keula uudestaan ylös. Tarkistin että tanko on keskellä ja kaikki kunnolla kiristetty, ei apua. Oli pakko vaihtaa vanhat puslat takaisin. Kolina lakkasi. Mistä ihmeestä kolina uusilla puslilla johtuu? Sisä- ja ulkomitta ainakin täsmäävät. Uudet ovat kyllä 4-5 mm kapeampia kuin vanhat mutta varmaankin levenevät vanhetessaan. Pitääkö vakaajatangon päästä pyörähtämään puslien sisällä? Voiko puslia kiristää liian tiukalle? Tanko on puslien kohdalta hieman kulunut, metallinen ja vähän muhkurainen mutta eipä haittaa ainakaan vanhoissa puslissa. Autona e220 farkku -93.

T. Juha

[Caide]

Luultavasti tarjolla on ollut eri paksuisia vakaajia riippuen varustelutasosta. Olet saanut puslat jotka ovat paksummalle vakaajalle ja nyt se kulunut ohut heiluu vapaasti paksumman vakaajan korikiinnikepuslassa.

[XUP]

Sisämitta vaikuttaa tosiaan oikealta ja uusi pusla istuukin vanhaa tiukemmin paikoilleen.

[savatdee]

Itse tappelin aikoinaan samassa asiassa w202:n kanssa. KL:n puslat oli Febin tekemät ja niillä etupää aina kolisti enemmän tai vähemmän. Motonetista hain Lemförderin puslat niin ongelmat loppu siihen.

[XUP]

Kiitokset vinkistä, Febin puslia näyttävät tosiaan olevan. Harmi että Motonetista ei löydy sopivia tuhon 220 farkkuun. Koitan kuitenkin vielä sovitella niin etten kiristä ihan hampaat irvessä kiinnikkeitä. Jos olen ymmärtänyt oikein niin tangon pitäisi päästä pyörimään puslan sisällä. Pauke saattoi tulla siitä että pääsi pyörähtämään vain vaivoin.